Kako prevariti tahograf? radni načini
Kako prevariti tahograf? radni načini
Anonim

Uređaj za upravljanje tahografom je prilično nezgodan uređaj, po mišljenju mnogih vozača i kompanija koje se bave prevozom putnika ili tereta. Stoga nije iznenađujuće što mnogi vozači žele pronaći način da prevare tahograf. Ako to znate, onda možete bezbedno da vozite koliko god želite, a to će omogućiti vozačima da zarade više novca.

tahograf kako varati
tahograf kako varati

Da biste razumjeli kako prevariti tahograf, morate znati njegov princip rada. Poznato je da način rada i odmora vozača registruje na posebnoj kartici. Mjerenje rada se vrši na osnovu udaljenosti prijeđenog automobila. Prima podatke od senzora brzine vozila. Stoga je ovaj uređaj povezan sa senzorom brzine. Znajući ovo, možete poduzeti bilo koju radnju.

Kako prevariti tahograf analognog tipa?

Najpouzdaniji način je da isključite uređaj iz mreže automobila, odnosno iz akumulatora. U tom slučaju neće biti evidentiranja odmora, rada, prijeđene udaljenosti, brzine. Byu stvari, uređaj će "misliti" da automobil stoji, jer podaci sa senzora brzine neće biti primljeni. Metoda obmane je jednostavna: samo ugradite neku vrstu prekidača u krug između uređaja i baterije. To može biti bilo koji mali prekidač ispod kontrolne table, koji se može uključiti i isključiti po potrebi.

Drugi način je da odspojite senzor brzine sa tahografa ili napravite prekidač između njih kako biste prekinuli strujno kolo. Međutim, treba imati na umu da iako tahograf neće bilježiti način rada, brzinu i prijeđenu udaljenost, na paku će se pojaviti greška o kvaru senzora brzine. Sa takvom greškom, vozač mora otići u radionicu na popravku. Nakon toga, radionica će izdati potvrdu za rekalibraciju uređaja nakon popravke.

uputstvo za tahograf
uputstvo za tahograf

Napominjemo da će radionica ukloniti pečate sa tahografa tokom popravke, što će automatski ukloniti uređaj iz garancije. Stoga je ova metoda obmane vrlo upitna. Osim toga, prilikom provjere uređaja u periodu od 28 dana, inspektor može pronaći zapis o grešci na jednom od taho perača, koji će odmah otkriti lažne manipulacije s uređajem. Podsjetimo da se kazna za tahograf (kvar ili smetnje u dizajnu) plaća u iznosu od 1000-3000 rubalja.

Treći način je ugradnja magneta na senzor brzine. Međutim, u ovom slučaju će takođe biti grešaka, a one se otkrivaju na sličan način kao i prethodni metod.

Četvrti način je ometanje dizajna mehaničkog uređaja. Možete umetnuti u njegaspajalice ili igle za blokiranje rotirajućih zupčanika. Ali imajte na umu da će to vjerovatno dovesti do daljnje štete, koja je prepuna skupih popravki. Također, evidentirat će se i kvar na taho mašini, što će inspektor tačno utvrditi. I kazna je predviđena za neispravan uređaj za upravljanje tahografom.

da li su vam potrebni tahografi
da li su vam potrebni tahografi

Prevara sa digitalnim tahografom

Danas niko ne zna kako prevariti digitalni tahograf bez otkrivanja posljedica. Gotovo je nemoguće to učiniti. Činjenica je da se svaka intervencija, bilo da se radi o isključivanju napajanja uređaja, postavljanju magneta na senzor brzine ili stvaranju vještačkog prekida u strujnom krugu između senzora i samog tahografa, lako detektuje pri prvoj provjeri od strane inspektor saobraćajne policije.

Greška pri provjeri

Napominjemo da su digitalni instrumenti razvijeni u vezi sa sve češćim slučajevima obmane konvencionalnih analognih tahografa. Kod digitalnih modela, sve informacije se snimaju u internu memoriju, tako da se snima i svaka intervencija. Možete čak i sami provjeriti. Potrebno je pronaći stavku "Greške" ili "Događaji" u meniju uređaja i odštampati sadržaj. Jasno će pokazati kada je baterija isključena, koliko dugo je nestalo struje, da li je senzor brzine isključen, da li se automobil kretao bez kartice vozača, da li je prekoračio brzinu i način rada. Svi podaci će odmah biti vidljivi inspektoru. Kako ispisati grešku možete pronaći u uputama za tahograf.

tahograf u redu
tahograf u redu

Odgovornost za manipulaciju

Prema važećem zakonodavstvu, za nepostojanje ovog uređaja, vozaču se izriče kazna od 1000-3000 rubalja. Ista kazna slijedi i za neispravan uređaj, za nedostatak pečata na njemu, za bilo kakvu strukturnu promjenu. Stoga se ne treba nadati da ćete moći prevariti tahograf. Trenutno ne postoji način da se to uradi.

Da li su tahografi uopšte potrebni?

Naravno, potrebni su. Uvođenjem ovih uređaja povećan je nivo sigurnosti na putevima Rusije. Stoga je korištenje ovih sredstava 100% opravdano. Stoga ne biste trebali pokušavati zaobići njihovu zaštitu, jer sreća u tome može rezultirati nesrećom zbog loše koordinacije vozača uzrokovane obradom. Dakle, upotreba ovog uređaja je u interesu samog vozača, čak i ako on toga nije svestan.

Preporučuje se: