2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Ako želite da kupite terensko vozilo GAZ-71, onda treba da uzmete u obzir da možete računati na jedinicu staru od 28 do 45 godina, pošto su se ovi automobili proizvodili od 1968. do 1985. godine prošlog veka. Sastavljeni su u fabrici Zavolzhsky, koja je proizvodila traktore. Mašina je pokretna traka na gusjenicama koja može prolaziti kroz močvarna i snježna područja i manevrirati sa radijusom okretanja od 2,2 metra. Kapacitet samoutovarivanja je jedna tona (ili dvije tone za prikolicu).
Tokom duge istorije svog postojanja, GAZ-71 je prevozio vojsku, ljude i razna ekonomska dobra. Prolazi i prolazi tamo gdje nema puta, prelazi vodene barijere (do 1,5 km) brzinom od 5-6 km/h sa malim talasom i razumnom jačinom vjetra. Njegova karakteristika je da može dugo stajati van garaže na temperaturama od minus 40 do plus 50 stepeni, bez gubitka voznih performansi. Takođe je sposoban da radi na visinama do tri kilometra iznad nivoa mora.
Poslednjih decenija, ova mašina je bila aktivno uključena u operacije bušenja, pomažući u ugradnji instalacija odgovarajuće klase. Njegova težina je oko 3, 8 -4, 3 tone, ovisno o opterećenju, kabina može primiti dvije osobe, za koje postoje dva ležaja. Neki GAZ-71 su posebno opremljeni za prevoz osoblja (10 ljudi), uključujući i uređenje pećnog grijanja unutar zaštićenog tijela.
To je moguće zahvaljujući solidnim dimenzijama - terensko vozilo je dugačko skoro 6 metara, široko oko 2,5 metara i visoko 1,83 - 2 metra.
Staza između kolosijeka je 2,1 metar, a pritisak na tlo je 0,19 kgf po kvadratnom centimetru, što ne podrazumijeva aktivnu upotrebu ovog vozila na gradskim putevima. Ali GAZ-71 izvanredno savladava prepreke. Mašina se penje uzbrdo pod uglom do 35 stepeni i izdržava bočno kotrljanje do dvadeset i pet stepeni na suvom tlu. Sa oko 400 litara goriva A-76 (4 rezervoara od 75 ili 93 litra svaki), traktor može preći 500 kilometara autoputem.
Moderna gusjeničarska terenska vozila, koja nastavljaju liniju gore navedenog modela, imaju niz novih karakteristika. Na primjer, GAZ-34029, koji se danas proizvodi u istoj fabrici, ima pola tone veću nosivost, turbo dizel motor, više snage, autonomni grijač karoserije.
Ova mašina je pouzdanija, ali i teža - težina jedinice može dostići 5,3 tone.
GAZ-71 je bilo prvo terensko vozilo proizvedeno u fabrici Zavolzhsky. Od tada je napravljeno oko 20 modifikacija ovih mašina. Prvi od njih radio je u uslovima krajnjeg sjevera i tajge, gdjeučestvovao je u razvoju naftne i gasne industrije SSSR-a. Takođe, tokom godina rada, preduzeće je proizvelo oklopni transporter GAZ-73, vozilo povećane plovnosti (GAZ-34036), kao i GAZ-3403 nosivosti 1,25 tona, opremljen tendama i gusjenice raznih konfiguracija.
Danas možete kupiti GAZ-71 po cijeni od 0,65 do 1,2 miliona rubalja. Većina opcija se nudi u istočnim regionima Rusije u dobrom stanju, što je posledica male kilometraže i povećane otpornosti automobila na okolinu.
Preporučuje se:
Terensko vozilo za lov i ribolov: najbolji brendovi, recenzija, recenzije
Terensko vozilo za lov i ribolov: najbolji brendovi, specifikacije, kriterijumi odabira, karakteristike, fotografije. Najbolja domaća i strana terenska vozila za lov i ribolov: pregled, prednosti, uporedni parametri, recenzije vlasnika
MTLB terensko vozilo: specifikacije, funkcije i fotografije
MTLB terensko vozilo: specifikacije, karakteristike, namena, uslovi rada, fotografije. MTLB terensko vozilo: opis, rad vozača. parametri, funkcije, istorija stvaranja. Radi na rotacionoj osnovi kao vozač MTLB terenskog vozila
Nissan Patrol: prošlost i sadašnjost
Nissan Patrol je jedan od najpoznatijih svjetskih SUV-ova sa pogonom na sve kotače. U članku ćemo razmotriti glavne modele i njihove karakteristike
Terensko vozilo "Predator" je vozilo za upotrebu u ekstremnim terenskim uslovima
Plutajuće terensko vozilo za sve vremenske uslove "Predator" je nezaobilazna oprema za vožnju u teškim terenskim uslovima
Univerzalno terensko vozilo GAZ-34039 - guseničarski traktor
Terensko vozilo GAZ-34039 koje se danas široko koristi stvoreno je u fabrici na osnovu svog prethodnika GT-SM (Gaz-71). Ovaj model se proizvodio od 1968. do 1985. godine u fabrici gusjeničarskih traktora Zavolzhsky i korišten je u sjevernim regijama tokom razvoja novih teritorija i rada teško dostupnih razvijenih područja