Terensko vozilo za lov i ribolov: najbolji brendovi, recenzija, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Najveće zalihe ribe i dosta divljači nalaze se po pravilu na teško dostupnim mjestima, do kojih je vrlo problematično doći običnim "putničkim automobilom". U ovom slučaju, najbolja opcija bi bio SUV za lov i ribolov. Na njemu možete voziti van puta, kao i odnijeti ulov ili trofeje. Krosoveri su isključeni iz ove kategorije, ali nisu punopravni džipovi. Razmotrite koji su modeli automobila najprikladniji za ove svrhe.

Karakteristike

Terenska vozila opremljena su ojačanim okvirom koji štiti karoseriju. Dizajn također uključuje pogon na sve kotače i nezavisnu konfiguraciju ovjesa. Univerzalne modifikacije se ponašaju sasvim normalno ne samo na terenu, već i na asf altu.

Pravi terenci za lov i ribolov moraju imati sljedeće parametre:

1. Pogon na sve točkove, što je sasvim prirodno, pošto su automobili sa jednom pogonskom osovinom pogodni samo za izlete u vikendicu ili u selo sa rodbinom.
2. Dostatan kapacitet. U vozilo treba lako da stane oprema, potrošni materijal, gorivo, hrana. S obzirom na to da put traje dugo, putnici bi također trebali biti udobni. Osim toga, još uvijek bi trebalo biti mjesta za budući ulov ili lovačke trofeje. Dobar izlaz je dodatni krovni nosač.
3. Preduvjeti za podešavanje terenskih vozila za lov i ribolov. Mogućnost modifikacije vozila omogućava povećanje tehničkih parametara, od ugradnje vitla, završavajući podizanjem karoserije (podizanjem) i doradom unutrašnjosti.
4. Jednostavnost i pouzdanost. Kvalitetni džipovi daju samopouzdanje, jer se rjeđe kvare, jasnije osjećaju put i imaju korisne dodatne karakteristike. Jednostavnost dizajna omogućit će vam da samostalno popravite automobil na terenu, uz minimalne vještine i set alata na dužnosti.

Najbolja terenska vozila ruske proizvodnje za lov i ribolov

U ovoj kategoriji, recenziju ćemo započeti sa modelom UAZ "Patriot". Vozilo je u eksploataciji više od deset godina, a tokom ovog perioda prošlo je kroz dvije faze modernizacije. Treća generacija u osnovnoj verziji nudi se sa pogonom na sve točkove.

Automobil je pozicioniran sa dva tipa motora: 2,7 litarskim benzinskim motorom (128 KS) i dizel motorom od 114 konjskih snaga (Limited verzija). U naprednim nivoima opreme nudi se zaštita šipke upravljača, poseban prtljažnik, civilna radio stanica i startni grijač. Propustljivost "Patriot"također ima razmak od tla od 210 milimetara.

U svojim recenzijama, vlasnici primjećuju nizak nivo buke tokom vožnje, prilično udobnu unutrašnjost i pristupačnu cijenu automobila. Istovremeno, indikator napajanja nije uvijek dovoljan, a uočavaju se i nedostaci montaže pojedinih čvorova.

"Hunter" i "Niva 4x4"

Dva druga jeftina terenska vozila za ribolov i lov su se pokazala kao dobra, nepretenciozna i pouzdana vozila sa visokom sposobnošću kretanja. Nedostaci ovih vozila su poznati i nikome se ne kriju:

• zastarjeli dizajn;
• benzinski motori ne najboljeg kvaliteta (na UAZ 2, 7 konjskih snaga sa kapacitetom od 128 "konja", na "Nivi" - model od 1,7 litara, snage 83 KS);
• nedostatak modernog nadjeva;
• loša izolacija buke;
• loša oprema unutrašnjosti i minimalna oprema unutrašnjosti.

Uprkos nedostacima i minimumu udobnosti, obje modifikacije su odlične za savladavanje off-roada, što je dokazano decenijama njihovog rada. Obje verzije mogu se nadograditi na razne načine, počevši od zamjene dijelova ležajeva i motora sa modernijim verzijama, završavajući razvojem kotača i unutrašnjosti.

Mitsubishi L-200

Ovo terensko vozilo za lov i ribolov opremljeno je karoserijom kamioneta, koja će postati nezaobilazan element za putovanja na velike udaljenosti. Ali, u svojim recenzijama, vlasnici se žale da je u praznom stanjuauto se klati u krivinama i nesigurno se ponaša na neravninama. Osim toga, auto je izbirljiv u pogledu kvaliteta dizel goriva i ne starta dobro u hladnoj sezoni.

Elegantan izgled pikapa ne dozvoljava nekim vlasnicima da upravljaju automobilom van grada. Ovo ima smisla, s obzirom na određene probleme sa ranim verzijama modela, u pogledu kvaliteta farbanja. Standardna modifikacija opremljena je 2,5-litarskim motorom snage 136 konjskih snaga, agregatom sa ručnim mjenjačem.

Land Rover Defender ("Land Rover Defender")

Mali SUV za ribolov i lov ima jedinstvenu brutalnu vanjštinu, jednostavan je, pouzdan i ima visoku sposobnost kretanja. Ovo malo terensko vozilo pogodno je samo za terenska putovanja, jer aluminijska karoserija u kombinaciji sa niskom dinamikom ne izgleda baš prikladno u gradu.

"Land Rover Defender" čak upravljaju i posade za drvoseče, što dodatno svedoči u prilog odličnih kvaliteta automobila. Korisnici ističu nedostatke kao što su visoka cijena rezervnih dijelova i loše grijanje zimi, što zahtijeva ugradnju dodatnog grijača. Džip je opremljen 2,4-litarskim dizel motorom snage 122 KS. Ovo je jedna od rijetkih modifikacija koja standardno dolazi sa vitlom.

Nissan Patrol ("Nissan Patrol")

OvoSUV za lov i ribolov klase "lux" razlikuje se od svojih konkurenata po prisutnosti maksimalne udobnosti, u kombinaciji s odličnom sposobnošću u vožnji. Unutrašnjost, kao i njeno punjenje, oduševit će i najizbirljivijeg potrošača. Dodatni plus je pouzdanost i visoka granica sigurnosti, čak i za rabljene modele. Pogonska jedinica automobila ima zapreminu od 5,6 litara, snaga - 405 "konja". Ovako impresivne brojke zahtijevaju značajnu potrošnju goriva (26 l/100 km po gradu).

Nissan Pathfinder ("Nissan Pathfinder")

Ovaj ne tako jeftin SUV za lov i pecanje kombinuje visok nivo udobnosti i terenske sposobnosti. Ako se u prirodi, daleko od civilizacije, vrijeme naglo pokvari, možete pogledati DVD ili udobno sjesti na udobno mjesto za suvozača. Neki korisnici imaju negativan stav prema završnoj obradi i "cvrčcima" u kabini, a žale se i na nedostatak originalnih rezervnih dijelova u prodaji. Jedna od osnovnih verzija ovog automobila opremljena je 3,5-litarskim motorom sa CVT-om, snage 249 konjskih snaga.

Toyota Land Cruiser

Navedeni automobil s pravom pripada legendarnim markama automobila sa visokim nivoom sposobnosti u vožnji. Tokom serijske proizvodnje, Land Cruiser je prošao kroz nekoliko restilizacija. Vlasnici cijene automobil zbog njegove pouzdanosti, strukturne čvrstoće i visoke sposobnosti u vožnji. Vozilo je optimalno kombinovanosebi SUV i auto za svakodnevnu upotrebu. Najnovija generacija džipa iz ove serije opremljena je 4,6-litarskim benzinskim motorom (309 KS) ili 4,5-litarskim dizelskim ekvivalentom (249 KS). Automobil lako prima sedam osoba, ima odličnu preglednost i tehničke parametre. Serija se redovno ažurira takvim tempom da nije uvijek moguće pratiti je.

Toyota Hilux Surf

Ovaj SUV model nije toliko popularan kao Kruzak, ali je početkom 2000-ih bio uspješan, a sada ima svoje poklonike i na sekundarnom tržištu. Ako recenzije i karakteristike vlasnika svedete na kratku definiciju ovog automobila, zvučat će kao "tenk na kotačima". Pogonska jedinica s krutim ovjesom nije prikladna za aktivno kretanje na autoputu. Među prednostima - izbirljivo gorivo, veliki kapacitet. Serijska proizvodnja džipa ove linije obustavljena je 2009. godine.

Toyota 4Runner ("Toyota 4Runner")

Dogodilo se da se relativno jeftina terenska vozila za lov i ribolov, uz "luksuzne" modele, kombinuju od jednog proizvođača - japanske "Toyote". Verzija "4Runner" se odnosi na univerzalna vozila za trčanje. Auto je popularan na domaćim otvorenim prostorima, ekonomičan, retko se kvari, zahvaljujući odličnom kvalitetu izrade i delova. U recenzijama korisnika zapaženo je da je zadnji red automobila za tri putnika skučen,posebno u modifikacijama sa otvorom. Trenutno se ne proizvode varijacije za domaće tržište, mogu se kupiti na sekundarnom tržištu.

Egzotični modeli

Iznad je nekoliko modifikacija terenskih vozila koje su najprikladnije za turiste, ribolovce i lovce. Lista uključuje jeftine i skupe verzije. Međutim, postoje takvi "jedinstveni" koji biraju luksuzne automobile za rekreativna putovanja. Na primjer, SUV "Mercedes" za lov i ribolov, popularno poznat kao "Gelentvagen". Klirens automobila ostavlja 438 milimetara, motor je 3,9-litarski motor koji ubrzava automobil do "stotine" za 7,4 sekunde. Vrlo kontroverzno pitanje, isplati li se seći kroz šume i polja na ovako skupom terencu?

Drugi, ništa manje egzotičan vid transporta za off-road putovanja je ruski "Tigar". Ova mašina vojnog porijekla, poput američkog "Humera", prodaje se u ograničenim količinama civilima. Prednosti terenskog vozila uključuju najviši pokazatelj snage i prohodnosti. Uprkos visokoj ceni, udobnost "Tigra" je minimalna i nije ga tako lako nabaviti, kao njegovog američkog "kolegu".