"Nissan Diesel Condor" i svi detalji

Sadržaj:

"Nissan Diesel Condor" i svi detalji
"Nissan Diesel Condor" i svi detalji
Anonim

Historija "Nissan Diesel Condora" počela je 1975. godine. Porodica kamiona dobila je ovo ime zbog činjenice da je istoimena kompanija bila bazirana u Nissan korporaciji, a za nju je proizvodila i motore sa svim komponentama i serijom kamiona u pitanju. Od 2010. godine imovinu kompanije kupuje holding na čelu sa Volvom, nakon ovog događaja ime je promijenjeno u UD Truck Condor.

Sadržaj

Ne isplati se dugo ulaziti u takve detalje i vrijedi se dotaknuti važnijih tema: tehničke specifikacije, radne karakteristike, modifikacije i drugi popularni parametri.

Slika "Nissan Diesel Condor" sa strelicom
Slika "Nissan Diesel Condor" sa strelicom

Specifikacije

Postoje 4 vrste modifikacija ugrađenih teretnih platformi na šasiji Nissan Diesel Condor sa tehničkim karakteristikama 15, 20, 30, Z.

Svi modeli (osim Z) imaju 4-cilindrični motor. Prva stvar će proćikonfiguracija 15. Pogonski sklop ima zapreminu od 3.153 cc i može isporučiti 105 konjskih snaga i 3.600 o/min. Dimenzije su sljedeće:

  • dužina 4460mm;
  • širina 1,695 mm;
  • visina 1945mm;
  • međuosovinsko rastojanje 2335 mm;
  • razmak 140 mm.

Masa praznog vozila je 1.580 kg, a utovarna težina 3.245 kg. Takva modifikacija će trošiti 6,7 litara na sto pri brzini od 60 km/h, ima rezervoar zapremine 105 litara.

Twin modeli će uslijediti. Motor je deklarisan za 133 konjske snage prema pasošu i ima zapreminu od 4.570 kubnih cm Takvo "srce" proizvodi 3.100 obrtaja u sekundi. Glavne razlike su dimenzije i, kao rezultat, pokazatelji brzine i potrošnje. Dimenzije modifikacije 20 (parametri modela 30 će biti naznačeni u zagradama):

  • dužina 5 995 (6 730) mm;
  • širina 1 906 (2000) mm;
  • visina 2 175 (2 275) mm;
  • međuosovinsko rastojanje 3 360 (3 815) mm;
  • razmak 140 (165) mm.

Naravno, masa automobila će takođe biti drugačija. Masa praznog vozila je 2.430 (2.760) kg, a težina utovara 4.595 (5.925) kg. Proždrljivost na sto pri 60 km/h izlazi na oko 7 (7, 8) litara, a ima kapacitet od 105 (155) litara goriva.

Ali najautoritativniji i najpamtljiviji model Z - dizajniran za nošenje kabastog i teškog tereta. Ovaj gigant pokreće 5-cilindarski motor zapremine 6.403 kubna cm i dizajniran je za 225 konjskih snaga i isporučuje 2.700 o/min. Dimenzije:

  • dužina 8435mm;
  • širina 2230mm;
  • visina 2525mm;
  • međuosovinsko rastojanje 4,830 mm;
  • razmak 215 mm.

Ovakve dimenzije ne prolaze bez traga, a na izlazu je masa praznog vozila 3.890 kg, a težina sa teretom 9.800 kg. Ova modifikacija će trošiti 10,2 litara na 100 km i imati kapacitet rezervoara od 155 litara.

Slika"Nissan Diesel Condor" bijela
Slika"Nissan Diesel Condor" bijela

Karakteristike rada

"Nissan Diesel Condor" koriste i privatni preduzetnici i čitave firme, obično srednje i velike kompanije. Automobil je stvoren za prevoz raznovrsnog tereta, takođe je opremljen za građevinske i ekonomske aktivnosti. Razlikujući faktori dizajna i performansi Nissan Diesel Condor kamiona od konkurencije uključuju:

  • Tehnička strategija kompanije je da precizno distribuira ponudu naprednijih i sofisticiranijih modifikacija na berzi i za izvoz u industrijski formirane regione. Kompanija nudi mašine koje su elementarnije u dizajnu i radu za različite zemlje.
  • Značajan kvalitet proizvodnje delova daje vozilu prednost u radu čak i u najnepovoljnijim uslovima.
  • Usluga je prilično jednostavna i dijelovi za kamione su široko dostupni na domaćem tržištu.
  • Vozilo može biti opremljeno standardnim, dugim i super dugim međuosovinskim rastojanjem.
Slika"Nissan Diesel Condor" plava
Slika"Nissan Diesel Condor" plava

“Nissan Diesel Condor”. Izmjene

Analiziranoautomobil je opremljen multifunkcionalnom autošasijom, koja se zasniva na mogućnosti formiranja mašina za različite namene, i to:

  • Šapar za prevoz pokućstva i radnika.
  • Vozilo s ravnom platformom za prevoz kabastih i rasutih tereta.
  • Hladnjak.
  • dizalica.
  • Šlep vozila raznih tipova.
  • Tipper.
  • Posebne promjene.

Preporučuje se: