DIY nijansiranje: uputstva

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Motoristi vrlo često misle da je lijepljenje folije za bojenje automobila vrlo jednostavno. Ali često se, zbog nepoznavanja određenih nijansi i tajni, nijansiranje "uradi sam" napušta. Zapravo, ovaj proces je jednostavan ako radite izuzetno pažljivo i koristite visokokvalitetne materijale. Moguće je i sami zatamniti auto, ali je bolje pozvati prijatelja ili komšiju u garažu. Tada nećete morati da plaćate ovu uslugu u specijalizovanim radionicama.

Odaberite materijale

Prije početka rada treba se odlučiti za foliju za nijansu. Ovo je vrlo važna faza - budući rezultati ovise o kvaliteti materijala. Sada je tržište prepuno raznih ponuda kineskih proizvođača - mnogi preferiraju ovaj proizvod zbog niske cijene. Ako se toniranje uradi sam, stručnjaci ne preporučuju kupovinu takvog filma - rezultat je često razočaravajući. Najbolje je kupiti film od američkih brendova. Najčešće se proizvodi i u Kini, ali postoji kontrola kvaliteta - nekvalitetan proizvod jednostavno nije dozvoljen za prodaju.

Takođe, materijal treba birati na osnovu normi zakona. Zakon jasno reguliše film o tome koji propusni opseg treba zalijepiti na stakla automobila.

Vrste filmova

Vrsta materijala određena je tehnologijom njegove proizvodnje. U zavisnosti od tehnologije, određeni film dobija određene karakteristike, kao i funkcije koje može da obavlja. Folije za toniranje prozora mogu se podijeliti u nekoliko varijanti:

• Obojeni proizvodi su najrasprostranjeniji. Ne podliježu odsjaju, ne ometaju prolaz radio signala. Izgledaju veoma suzdržano i prilično strogo.
• Metalni filmovi imaju poseban sjaj. Ovi proizvodi savršeno će zaštititi unutrašnjost automobila u vrućem ljetu. Materijal ima aluminijumski unutrašnji sloj.
• Infiniti folije se takođe odlikuju prisustvom metalnog sloja. Ali on je napolju. Ova rješenja pružaju bolju zaštitu od sunca, ali cijena ovih proizvoda je primjerena.
• Filmove sa prelazom karakteriše glatki prelazak u metalik odsjaj boje. Donji dio ima manju zaštitu od gornjeg.
• Ugljenični proizvodi imaju sličan izgled kao metalik, ali u proizvodu nema metalnih elemenata.

To nije sve. Filmovi su podijeljeni u nekoliko tipova. Moguće je razlikovati obojene proizvode,atermalni, ogledalo. Athermal filmovi se razlikuju po tome što ne potamnjuju automobil. Ovo je izbor za one koji žele zaštititi elemente interijera od izlaganja sunčevoj svjetlosti, a staklo - od mehaničkih opterećenja i ogrebotina. Takođe, proizvodi napravljeni ovom tehnologijom imaju dobre karakteristike zvučne izolacije.

Obojeni film zatamnjuje unutrašnjost. Lako se nanosi, ali ozbiljan nedostatak je pogoršanje vidljivosti, posebno noću. Metalizirani film ogledala ima posebno raspršivanje. Pouzdano štiti stakla automobila od udaraca i drugih mehaničkih utjecaja.

Pripremni radovi

Prije nego što počnete da zatamnjujete prozore vlastitim rukama, pripremite potreban alat i pribor. Trebat će vam salvete, bolje su papirne, tjeralice - tvrde i meke, fen, ravnalo, oštar nož, strugalica, prskalica i sunđer.

Čaše su temeljno očišćene. Možete koristiti deterdžente za čišćenje ili samo vodu sa sapunom. Otopinu možete pripremiti od šampona. Važno je da smjesu dobro promiješate. Rastvor sapuna se nanosi na površinu kroz sprej bocu.

Izrada šablona za bočne prozore automobila

Nijansiranje "uradi sam" uključuje izradu uzorka. Prvo odredite ljepljivi sloj filma. Može se naći na prozirnoj podlozi. Uzorak se izrađuje striktno prema roli. Potrebno je izrezati uzimajući u obzir 2-4 cm filma - kao rezultat toga, uzorak bi trebao biti veći od staklene površine. Zatim se vanjski dio navlaži istom otopinom sapuna i na njega se nanese gotov šablon. Liner bi trebao biti usmjeren prema vama.

Donja ivica šablona mora biti napravljena tako da izlazi izvan gumene brtve - dovoljan je jedan centimetar. Važno je. Mnogima nedostaje ovaj trenutak.

Dalje, uz pomoć destilacije i noža, napravite vertikalne rezove sa strane. To se radi na način da rubovi šablona prelaze brtve na bočnim stranama stakla. Ovdje je dovoljan i jedan centimetar. Zatim se na filmu izrezuje kontura gornjeg dijela stakla. Da bi se dobio estetski izgled kao rezultat toniranja automobila vlastitim rukama, film mora ići iza prozirnog dijela stakla.

Prilikom izvođenja radova važno je biti izuzetno oprezan i pažljiv. Često, prilikom izvođenja ove operacije, brtve se oštećuju nožem, staklo i lak na automobilu se izgrebu. Sam nož mora biti veoma oštar. Višak filma treba odmah ukloniti.

Izrada uzorka za zadnje staklo

Ova operacija je slična prethodnoj. Ali ovdje je važno uzeti u obzir da stražnje staklo ima konveksnu površinu. Film se seče tako da šablon bude veći od prozirnog dela stakla. Bolje je zamoliti nekoga da pomogne ovdje.

Bore će se pojaviti na površini folije tokom kreiranja šare. Potrebno ih je izgladiti fenom za kosu. Zagladite od centra. To morate raditi dok ne budete mogli ukloniti sve nabore u jedan. Na površini filma ne bi se trebali stvarati nabori i tragovi pregrijavanja.

Bkao rezultat toga, vlastitim rukama izrezali su film za zatamnjivanje stražnjeg stakla tako da je njegova veličina nekoliko milimetara veća od prozirnog dijela stakla. Bolje je koristiti baterijsku lampu, naglašavajući površinu iznutra.

Kako zatamniti bočne prozore

Pre lepljenja, ponovo pažljivo očistite premaz vodom i strugačem. Ne dozvolite da ostanu neočišćena područja. Nakon što je čišćenje završeno, staklo se ispere, pažljivo obriše destilacijom. Rubovi stakla se brišu ubrusom. Održavanje ruku čistima je važno.

Kako se tonira "uradi sam"? Sljedeći je film. Postavlja se na staklenu površinu. Zatim se bočni prozor obilno navlaži vodom sapunom kroz sprej. 2/3 košuljice se uklanja sa gotovog uzorka, a ljepljiva površina se navlaži vodom sa sapunom. Višak obloge se odmah odsiječe. Zatim navlažite prste na rukama - ovo je važno. Morat će dodirnuti film na ljepljivoj strani.

Film se nanosi na staklo automobila. Kada to radite, pokušajte da ne dodirnete brtve. Zatim, nakon što se uvjerite da nema praznina i da je uzorak u ravnom položaju, otopina sapuna se istiskuje. Film se drži jednom rukom. Voda se istiskuje destilacijom. Trebalo bi da bude mekano. Rigid neće raditi - postoji opasnost od ogrebotina filma. Voda se istiskuje od središnje pozicije do rubova.

Nakon toga, gornja ivica je fiksirana. Staklo se podiže i obloga se uklanja odozdo. Film se odmah navlaži vodom sa sapunom. Zatim se savijte nazaddonja zaptivna guma, a ispod nje se puni film bez nabora. Ostaje samo da izbacite svu tečnost i uverite se da nema mehurića.

Nanesite film na stražnje staklo

Ova operacija zatamnjivanja automobila uradi sam skoro je potpuno identična lepljenju filma na bočne prozore. Ali ipak postoje razlike. U procesu rada treba biti maksimalno oprezan - važno je da ne oštetite navoje sistema grijanja na zadnjem staklu.

Čaša se temeljno opere i zatim osuši. Zatim se iz boce s raspršivačem nanosi otopina sapuna. Obloga se uklanja sa filma. Također navlažite ljepljivu površinu otopinom. U procesu lijepljenja važno je spriječiti bore i nabore.

Kada se film izravna, zaglađuje se od centra do ivica i istiskuje svu tečnost. Bolje je to učiniti duž niti sistema grijanja. Vrijedi koristiti tvrdu destilaciju. Kada je ljepljenje završeno, staklo se zagreva fenom sa vanjske strane kako bi se uklonili mjehurići vode.

Film na vjetrobranskom staklu

Zatamnjenje VAZ-a uradi sam uključuje lepljenje vetrobranskog stakla. Moramo napraviti uzorak i uklopiti komad na staklo. Što se tiče tehnologije lijepljenja, ona se ne razlikuje od rada sa stražnjim staklom.

Uklonjivo zatamnjenje

Ovo je najlakša opcija podešavanja. Ali ovi proizvodi su prilično skupi. Ovo je dodatak koji se drži na staklu bez ikakvog ljepila. Materijal je prilično mekan, te se u pravo vrijeme može brzo i jednostavno ukloniti. Nijansiranje je izdržljivo, vijek trajanja nije ograničen. Razlikovatitoniranje tip PET i static.

Najlakša opcija za nijansiranje koju možete sami ukloniti je korištenje poliesterske ploče i filma. Kada postoji čaršav, šare se uklanjaju sa čaša. Demontirajte vrata, demontirajte staklo. Sa vanjske strane je zalijepljen zaštitni sloj. Sloj se razgrađuje na površini. Izrežite film odozdo nožem, izrežite bočne konture. Odrezan na vrhu. Rezultat je šablon koji se može koristiti.

Dalje, šablon se prenosi na papir. Dobićete gusti šablon koji se ubacuje između brtve i stakla. Šablon mora biti prilagođen idealnom. Zatim se uzorak uklanja i praznina se izrezuje od plastike. Rubovi poliesterskog lima obrađeni su šmirglom.

Sljedeće, ostaje samo napraviti šare od filma i zalijepiti ih na plastiku. Potrebno je zalijepiti sa obje strane. Na ovome je uklonjivo nijansiranje spremno. Možete pričvrstiti na staklo, na primjer, ljepljivom trakom.

Za i protiv

Svaki film, čak i najkvalitetniji, donijet će u život vozača ne samo udobnost. Postoji niz nedostataka povezanih s nijansiranjem. Ovo je loša vidljivost noću i po lošim vremenskim uslovima. Prema tome, stepen zatamnjenja treba da bude umeren. Da biste poboljšali pogled, možete koristiti ogledala za osvjetljavanje. Takođe, nedostaci uključuju dvosmislene stavove o dijelu zakona.

Što se tiče pluseva, film ne propušta ultraljubičasto, ima visoka toplotnoizolaciona svojstva, upija infracrveno zračenje. Ljeti se unutrašnjost neće zagrijati, a zimi će se zadržatitoplo.

Zaključak

Ako radite pažljivo, zatamnjenje auto stakala uradi sam neće biti ništa gore od onog kod profesionalaca. Na ovaj način možete uštedjeti na posjeti radionici.