Kako su raspoređeni stražnji amortizeri?

Kako su raspoređeni stražnji amortizeri?
Kako su raspoređeni stražnji amortizeri?
Anonim

Jedna od glavnih funkcija modernog amortizera je da pruži udobnost vozaču i putnicima. Ovaj element služi i za smanjenje opterećenja karoserije prilikom udaranja u jame i svih vrsta neravnina, jer se udar prvo prenosi na točkove, a zatim na karoseriju. Da bi nekako smanjili ovo opterećenje, prednji i zadnji amortizeri ublažavaju ovu silu sabijanjem nekoliko centimetara u dužinu.

zadnji amortizeri
zadnji amortizeri

Šta je ovo dio? Prednji i zadnji amortizeri su mali cilindri sa uljem unutra. Upravo ova komponenta smanjuje opterećenje i napor na šasiji automobila. Ako ovaj mehanizam nije proizveden po odgovarajućoj tehnologiji, više ne može da obezbedi takav nesmetan rad. Stoga, prilikom odabira ovih dijelova, uvijek se fokusirajte na proizvođača i sastav dijela. Sada su plinski amortizeri stekli široku popularnost. Iako su čvršći od ulja, pouzdaniji su u radu. ŠtaŠto se tiče proizvođača, svake godine sve više i više vozača kupuje japanske police od KYB.

Bez obzira da li se radi o hidrauličnom ili hidropneumatskom amortizeru (ulje ili plin), njegova glavna funkcija ostaje nepromijenjena. Bilo koji od gornjih podupirača prigušuje vibracije uzrokovane inercijskom silom kada vozilo udari u neravnine.

Općenito, ovaj mehanizam nije namijenjen samo da unutrašnjost učini mekšom. Sada ćemo dati niz glavnih funkcija amortizera za automobile i kamione:

  • Kontrola kretanja dijelova ovjesa, uključujući opruge.
  • Osigurajte efikasno kočenje u svim uslovima na putu.
  • Kontrola stabilnosti vozila (zadnji i prednji amortizeri kontrolišu kotrljanje vozila i vibracije tokom vožnje).
  • Smanjite habanje na drugim sistemima donjeg stroja.
  • zadnji amortizer
    zadnji amortizer
  • Takođe, VAZ amortizer obezbeđuje automobilu optimalan kontakt guma sa cestom, pri čemu se točkovi, zauzvrat, ne troše toliko. Kočioni sistem, inače, takođe ima produženi vijek trajanja zahvaljujući ovim mehanizmima, jer ovi drugi smanjuju opterećenje ne samo na gumama, već i na pločicama.

Ako se sve gore navedene funkcije odnose na oba amortizera (stražnji i prednji), tada ćemo u nastavku navesti funkcije koje obavljaju samo stražnji mehanizmi.

  • Prvo, onemogućavaju oscilaciju neopružene mase u odnosu na tijelo.
  • Drugo,Zadnji amortizeri apsorbuju energiju vibracija i pretvaraju je u toplotu. Ovo smanjuje opterećenje na zadnjim točkovima.
amortizer VAZ
amortizer VAZ

Na osnovu ovoga vidimo da su prednji i zadnji amortizeri mehanizmi koji pružaju ne samo udobnost vozaču i putnicima, već i sigurnost. Stoga, svakih 60-80 hiljada kilometara, ovaj dio treba zamijeniti. Po dostizanju ove vrijednosti, prednji i zadnji amortizeri više neće obavljati sve gore navedene funkcije, što znači da će to biti loše ne samo za vas u smislu udobnosti, već i za sve dijelove ovjesa automobila.

Preporučuje se: