Prednji amortizeri - uređaj, varijante i funkcije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Amortizeri igraju važnu ulogu u ovjesu svakog automobila, jer je na njihovim "ramima" glavna funkcija prigušivanja udaraca i osiguravanja pouzdanog prianjanja kotača s cestom. Stoga svaki proizvođač automobila koji poštuje sebe posvećuje posebnu pažnju amortizerima i pokušava svoje automobile opskrbiti najkvalitetnijim nosačima. Štaviše, njihov razvoj ne provodi sam koncern koji proizvodi automobile, već posebna kompanija. Na primjer, većina japanskih automobila opremljena je Kayaba regalima, koji se službeno isporučuju na pokretnu traku. Danas ćemo detaljnije pogledati koje funkcije A-stubovi obavljaju i koje su.

Odredište

Prednji nosači i njihove funkcije se suštinski ne razlikuju od zadnjih. Stoga, bez obzira na lokaciju, obavljaju sljedeće funkcije:

• Omogućava prigušivanje vibracija i sila kada automobil udari u neravninu.
• Igrajte ključnu ulogu u sigurnosti vozila - pouzdana garancijadirektan kontakt točkova sa cestom. Jer ako su stražnji ili prednji podupirači neispravni, disk se jednostavno neće vratiti na prvobitno mjesto kada udari u jamu. Tako se točak pri udaru malo „pritišće“u odnosu na telo i ne vraća se nazad, izazivajući time gubitak kontrole i manevrisanja.
• Smanjite opterećenje na drugim dijelovima ovjesa. Vjerovatno ste čuli da ako zanemarite zamjenu amortizera, to će biti loše ne samo za vas u smislu udobnosti, već i za automobil, odnosno njegove dijelove. U ovom slučaju, stalak ne obezbjeđuje normalno prigušivanje udara, a njihov balans pada na druge uređaje za vješanje.

Dakle, glavna suština rada stalka je prigušivanje vibracija, odnosno pretvaranje vibracijske energije u toplotnu energiju. A koliko će energije apsorbovati amortizer zavisi od mase automobila, brzine i, naravno, uslova na putu.

Varieties

Trenutno postoji nekoliko tipova nosača automobila:

• Oiled.
• Plin i gas-ulje (često klasifikovani u istu kategoriju).

Prvi tip je najčešći i shodno tome dostupan na tržištu. Uljni prednji podupirači opremljeni su velikom većinom automobila. To može biti putnički automobil (isti Hyundai Accent ili Daewoo Nexia), minivan (Mercedes Vito), minibus (Ford Transit), pa čak i kamion (svi sedlari, 5 i 10 tona). Na osnovu svograsprostranjenost prednjih uljnih podupirača (uključujući 2110. VAZ) ne samo da su najpristupačniji, već i najjeftiniji u odnosu na one na plin i na plinsko ulje. Drugi tip se najčešće koristi na sportskim automobilima. Njihova krutost i povećanje cijene od 30 posto nisu najbolji faktori za njihovu upotrebu na običnim automobilima, posebno u Rusiji sa jamama i rupama na putevima.

Prednji podupirači: cijena na ruskom tržištu

Cijena ovog rezervnog dijela u Rusiji danas može varirati od 900 rubalja do 4 hiljade ili više.