Volkswagen Polo oprema: tipovi, poređenja, specifikacije vozila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Proizvođači potrošačima često predstavljaju inovacije na automobilskom tržištu, koncept automobile i prototipove nadolazećih automobila. Prije kupovine moderne modifikacije, bolje je istražiti detaljne informacije o njegovoj opremi i inženjerskim svojstvima. Volkswagen se već dugo dokazao na tržištu malih limuzina kao vrlo pouzdan i udoban proizvođač. Odabir novog automobila nije težak ako se odlučite za ključne parametre, a detaljna analiza svih nivoa opreme Volkswagen Polo ponuđenih u nastavku nesumnjivo će vam pomoći da napravite konkretniji izbor.

O brendu "Volkswagen"

Istorija ove kompanije počela je još 30-ih godina prošlog veka. Njegov osnivač bio je poznati dizajner Ferdinand Porsche, koji je za 4 godine stvorio prvi "narodni automobil" - tako se ime ove marke prevodi s njemačkog. Središnja kancelarija koncerna nalazi se u gradu Wolfsburgu i trenutno jeglavni njemački proizvođač automobila.

Volkswagen sistematski uvodi progresivne tehnološke procese u automobilsku industriju, pretvarajući u istoriju ono što je samo u nedavnoj prošlosti bila iluzija. Volkswagen je najprodavaniji automobil njemačke proizvodnje na svijetu i, u principu, jedini od najčešćih predstavnika svoje klase. Brend je stekao svjetsku slavu zahvaljujući savršenom spoju cijene i kvalitete. Za razliku od hatchbacka, ovjes limuzine ima povećan hod, što poboljšava kvalitetu vožnje na ruskim cestama. Budući da je izuzetno pristupačan, kombinuje praktičnost, sigurnost i visok stepen sigurnosti.

Trendline

Za većinu drajvera, ovaj uzorak se smatra prikladnijom opcijom. U konfiguraciji Trendline, Volkswagen Polo postavlja prvoklasni nivo performansi i udobnosti. Instrument tabla je maksimalno udobna i ima visokokvalitetnu završnu obradu. Promišljeni raspored upravljačkih modula povećava površinu i daje zanimljiv izgled. Na ovom automobilu možete sa sigurnošću ići na dugo putovanje, jer je sve u njemu osmišljeno za udobnost. Njemački narodni automobil Volkswagen Polo u konfiguraciji Trendline, proizveden u Kalugi, napravljen je posebno, uzimajući u obzir apsolutno sve karakteristične karakteristike ruske stvarnosti. Namjerno je kategorički odbio ugraditi robotski mjenjač. Umjesto toga, vrhunska konfiguracija nudi klasiku5-brzinski planetarni ručni mjenjač sa viskoznom spojnicom. Popularna mašina opremljena sa:

• PC, informativni monitor, glasovne informacije, centralno zaključavanje, četiri zvučnika;
• podesivi nasloni za glavu za vozača i putnike, vozačko sedište i stub upravljača;
• split sistem sa recirkulacijom i grijanjem;
• podmetači za čaše, držači za flaše, kuke za garderobu;
• spoljni retrovizori ručno podesivi iznutra;
• prostrani prtljažnik sa pozadinskim osvetljenjem.

U poređenju sa Volkswagen Polo Conceptline, postoji značajna razlika - instaliran je split sistem umesto mehaničkog režima grejanja. Komplet je dostupan u 3 varijante, ovisno o veličini motora i vrsti mjenjača:

• U modifikaciji sa motorom 1,6 l. (90 i 110 KS) su prihvatljivi upareni sa 5 brzina. Ručno.
• 110 PS - ova konfiguracija Volkswagen Pola uzima u obzir mogućnost dizajna sa 6 brzina. Ručni mjenjač sa "Tiptronic" funkcijom.

Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu, uprkos povećanju snage motora, smanjena za skoro litar i komp. (za opcije sa ručnim menjačem 90 i 110 KS) - od 5,7 litara i 5,8 litara, a za automatski menjač - 5,9 litara na 100 kilometara.

Volkswagen Polo modifikacija u Trendline konfiguraciji razlikuje se od Conceptline-a samo po prisustvu klima uređaja i ima sljedeće tehničke podatke:

• težina - 1175 kg;
• benzinski motor - 1.6, 110 hp p.;
• Mjenjač - mehanički 5;
• pogon - prednji;
• potrošnja goriva (grad) - 7,8 litara na 100 km;
• ubrzanje do 100 km/h - 10,4 sek.;
• max. brzina - 191 km/h.

Adaptivni kompleks za domaće puteve sadrži bateriju velikog kapaciteta. Cijena automobila je približno 685.000 rubalja.

Vozite

Izgled Volkswagen Pola u Drive konfiguraciji odlikuju se strogim, skladnim i gotovim lakonskim oblicima. Zasnovan je na Trendline-u i dostupan sa motorima:

• 1, 6 (90 PS) - 5-brzina Manual.;
• 1, 6 (110 PS) - 5 brzina Ručni ili 6-brzinski mjenjač. automatski mjenjač;
• 1, 4 litre (125 PS) - 6 brzina Ručni ili 7-brzinski mjenjač. Automatski mjenjač.

Ovaj model je dostupan u bijeloj srebrnoj boji. Oprema:

• tempomat, električni prozori, daljinsko centralno zaključavanje;
• R15 metalne felge, dvostruka izduvna cijev (za 125 KS), disk kočnice (prednje i stražnje);
• Prednja svjetla sa H sijalicama i dvostrukim sočivima, LED električno svjetlo zadnje registarske tablice;
• grejana prednja sedišta i mlaznice za pranje vetrobranskog stakla, zeleno atermalno staklo;
• remeni u 3 tačke;
• prikaz i glasovna signalizacija, organizacija ERA-GLONASS COMFORT;
• audio čvorište sa 4 zvučnika sa ekranom osjetljivim na dodir;
• vozačevo sjedište podesivo po visini, fabrička draperija, euro dizajn jastuk;
• džepovi na leđima prednjih sedišta, držači za čaše, prostor zaorman, prilozi za konstrukciju zadnje dječije sjedišta.

Cijena Volkswagen Pola u Drive konfiguraciji počinje od 695.000 rubalja. Montaža se vrši u Kalugi u fabrici "VOLKSWAGEN Group Rus".

Allstar

Za većinu vozača, ova modifikacija se smatra prikladnijom opcijom.

Ključna karakteristika Allstar konfiguracije Volkswagen Pola je da se može odabrati u neobičnoj narandžastoj šemi boja. Izmjene dolaze u montažu:

• trokraki volan, elektromehanizirani servo upravljač, zadnja tri podesiva naslona za glavu;
• za ruske uslove poseban sistem prilagođavanja, organizacija protiv zaključavanja;
• snježno bijelo osvjetljenje uređaja, grimizno električno osvjetljenje isključeno;
• električno podesivi i grijani retrovizori, grijanje zadnjeg stakla;
• halogena prednja svjetla, spremište za naslon sjedala, klima uređaj;
• grubi dekor na glavnom dijelu prednje konzole, pocinčano kućište, mrežaste obloge hladnjaka - hrom, obloge poluge - koža, udoban režim pokazivača smjera (jedan pritisak - 3 signala), pedale - metalne, patosnice - tkanina;
• loš ovjes, filter za prašinu, disk kočnice;
• crno-bijeli univerzalni monitor;
• repetitori žmigavca, osvjetljenje teretnog prostora, LED osvjetljenje stražnje registarske tablice;
• antena, četiri zvučnika, elektronski imobilajzer, električni prozori.
• štitovi na dnu - aerodinamički, lansiranje do -36 stepeni;
• plastični štitnik vazdušnog apsorbera (zamjenjiv).

S obzirom na sve pozitivne osobine, možemo izvući konkretan zaključak da, zapravo, kupac stječe stranu marku po cijeni ruskog automobila. Cijena počinje od 615 000 rubalja

Comfortline

Prije nekoliko godina u prodaji se pojavila preporođena modifikacija Volkswagen Pola u Comfortline konfiguraciji, koja se smatra zlatnom sredinom među skupim varijacijama Heinleina i osnovnog Conceptline-a Trendline. Odlikuje ga napredna funkcionalnost i najobimnija oprema. 2 vrste kutija su postale dostupne:

• 5-brzinski ručni;
• 6-brzinski automatik sa funkcijom sportskog moda.

Model sa ručnim menjačem dostupan samo u kombinaciji sa 1.6L benzinskim motorom (110 KS). Postoji mogućnost, u kombinaciji sa ručnim menjačem, da se pokupi transformacija koja proizvodi 90 KS. Jedna od glavnih razlika je u tome što je najjeftiniji model opremljen stražnjim bubanj kočnicama. Standardno se isporučuje sa:

• snježnobijela instrument tabla, kožni volan;
• grijane mlaznice za pranje, prednja sjedišta, vanjski retrovizori;
• split sistem, auto radio sa 4 zvučnika;
• Baterija velikog kapaciteta i moćan starter.

Kada je u pitanju montaža paketa dodatne opreme, oprema Volkswagen Pola Comfortline je patuljasta od Allstar. A za odabir tona tijela nepreskupo.

Tehnička svojstva Comfortline 1.6 AT6:

• karoserija - klasa B limuzina;
• prijenos - automatski;
• pogon - prednji;
• vrsta goriva - benzin;
• snaga - 105 hp c;
• najveća brzina 187 km/h;
• veličina prtljažnika - 55 cm;
• potrošnja goriva za metropolu - 9,8 l.

Volkswagen Polo "Comfortline" već od 587.900 rubalja

Život

Modifikacija se nudi sa 1,6-litarskim motorom od 90 snaga i 5-stepenim manuelnim menjačem, a pored toga, kao deo 110 motora, koji je u stanju da se uskladi i sa 5-brzinskim i sa 6-stepenim brzina. automatski menjač. Autodesign Volkswagen Polo u paketu Life dizajniran je na bazi Trendline verzije, svi ljudi bilo kojeg spola i dobi osjećaju se podjednako ugodno za volanom. Nabavka:

• 15-inčne felge;
• audio sistem sa 4 zvučnika;
• kvalitetna fabrika presvlake sa ukrasnim umetcima;
• funkcionalni volan, daljinsko centralno zaključavanje, električni prozori;
• kožom presvučen više kotača;
• grejani retrovizori i sedišta;

Dostupan u ekskluzivnoj Reef Blue boji. Njegova cijena počinje od 668.000 RUB

Highline

Odlikuje se klasikom, harmonijom i sličnim karakteristikama sa drugim modifikacijama. Volkswagen Polo Highline oprema je najbolja oprema, zbog čega su proizvođači na to posvetili posebnu pažnju. opremanje mašine kako bi sečine ga izuzetno udobnim. Izdvaja se od opšteg sistema modela sa prepoznatljivom sjajnom završnom obradom karoserije i izduvnim cevima. Volkswagen Polo potpuno opremljen sa:

• intenzivna zaštita i ovjes, organizacija protiv blokiranja kočnica;
• board PC, isofix držač dječjeg sjedišta, prednji naslon za ruke, dva vazdušna jastuka, halogena i PTF;
• imobilajzer, split, grijanje (retrovizori, prednja stakla, perači vjetrobrana, prednja sjedišta), električni pogoni (prozori, bočni retrovizori).

Ovu maksimalnu konfiguraciju Volkswagen Pola karakterišu hromirani detalji unutrašnjosti, prisustvo centralnog naslona za ruke, držača za čaše, maglenke, električnih prozora, sistema protiv krađe, itd. Osim toga, automobil ima impresivan dimenzije. Specifikacije Volkswagen Polo sedan Highline:

• tip motora - benzin;
• potrošnja goriva na stotinu kilometara u gradu - 8,7 l;
• pogon - prednji;
• trči do sto km/h - 10,5 sek.;
• snaga - 105 PS;
• maksimalna brzina je 190 km/h.

Stil

Poseban stil sa jedinstvenim komponentama Volkswagen Polo Style karakteriše zanimljiv dizajn boje kestena i jedinstvene Spokane aluminijumske felne sa jedinstvenim uzorkom. Za ovu modifikaciju stvoren je povećani set multifunkcionalne opreme sa važnom cenom prednosti za kupce. Karakteristike:

• pozadinsko osvjetljenje;
• Moguće je izabrati 1,6-litarski motor snage 85 KS (sa petostepenim ručnim mjenjačem) i 105 KS, u kombinaciji sa 5-brzinskim manuelnim ili 6-brzinskim;
• blago zatamnjena stražnja;
• svetla za maglu i ivica za usis zraka prekrivena tankim slojem hroma;
• smeđa karoserija i tamni lak dizajn glavnog dijela panela, dvobojni metal. habanje, prednje;

Osim toga tu su: grijani dizajn prednjeg stakla, kontrola klime, centralno zaključavanje, organizacija - protiv krađe, svjetla za maglu, audio sistem sa velikim skupom multimedijalnih interfejsa, mogućnost povećanja ponude STYLE + paketi.

Volkswagen Polo V konfiguracija

U svojoj klasi na tržištu automobila, ovaj automobil nam omogućava da ga smatramo najboljim predstavnikom među budžetskim varijacijama. Ekonomična verzija Volkswagen Polo sedan V pojavila se 2009. godine i izgleda vrlo impresivno i općenito uredno. Auto sadrži:

• praktičan 3-kraki volan sa 2 podešavanja;
• električni prozori;
• on-board PC;
• ABS;
• 2 tipa motora - 1.6L, 85KS. With. (180 km/h) i 1, 6, do 105 litara. With. (190 km/h);

Ovaj auto ima dovoljno pluseva, urađen je u pristojnom minimalističkom dizajnu, ali sa potrebnim skupom funkcija.

Tehnička svojstva:

• nula do 100 kilometara na sat (sek.) – 13, 7;
• typegorivo - dizel;
• pogon - prednji točkovi;
• motor - četverocilindrični turbodizel;
• kapacitet rezervoara za gorivo (litar) – 45;
• najveća brzina (km/h) – 170;
• snaga - 55 kW (75 PS);
• brzina - petostepeni manuelni;
• težina - 1154/496 kilograma.

Od trogodišnjih malih automobila, ovo je jedna od izdržljivijih i izdržljivijih opcija. Ali, i on nije lišen industrijskih nedostataka. Dakle, motor ponekad uzrokuje poteškoće s lančanim pogonom mehanizma za distribuciju plina nakon 25 tisuća kilometara. Zbog ove industrijske greške, zujanje treće strane pojavljuje se pri hladnom startu, dok se lanac rasteže. Istovremeno, statistike potvrđuju da je sistem ovjesa i kočenja modela prilično jak i pouzdan. Ponekad se tokom tehničkog pregleda otkrije istrošenost poluge upravljača, što je često povezano sa čestim i tvrdim kontaktima prednjih točkova sa ivičnjacima.

Dodatni paketi

Sve vrste dodataka su kreirane kako bi se kompletirao Volkswagen Polo.

Technique, "Technique" - dizajnirano za Highline, Comfortline. Sadrži:

• parking radari - za olakšavanje manevara pri parkiranju;
• unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem kako bi se spriječilo da vozači okrenuti unazad budu zaslijepljeni dosadnim farovima noću;
• za isključivanje efekata niskih temperatura i nepovoljnih vremenskih uslova - grijani retrovizori (bočni);
• retrovizori - električni motor i vodilice preko kojih se upravljaju ogledalima;
• repetitori pokazivača smjera - retroreflektirajuća folija nanesena kao reflektirajući premaz;
• kako bi vidljivost za vreme kiše ili magle bila dobra - svetla za maglu (PTF) sa pozadinskim osvetljenjem tokom skretanja.

Multimedija, "Multimedija" - set kreiran za Highline i Comfortline. Sadrži:

• radio RCD 330 - sa ekranom od 6,5 inča, sa indukcijskim ekranom na dodir i četiri zvučnika;
• multi volan (za Highline) - može kontrolirati gotovo sve sisteme vozila;
• automatsko otvaranje i zatvaranje prozora - praktičan način rada električnih prozora (za Comfortline);

Puna pripravnost, "Puna spremnost" - proizvedeno za "Comfortline" i "Trendline". Sadrži:

• za zaštitu od prašine i prljavštine - dodatna zaštita motora;
• instalacija dva prednja svjetla (za "Trendline").

Comfort, "Comfort" - postavljeno na "Trendline", "Comfortline", Highline. Sadrži:

• male žice grejnog elementa su postavljene na srednji film - grejanje vetrobrana i bočnog stakla;
• glavna jedinica - R140 sa četiri zvučnika;
• za glatko pomeranje stakla vrata duž žleba za vođenje pomoću dugmeta - električno podesivi bočni prozor;
• pored toga, obezbeđeni su: kontrola klime i centralni nasloni za ruke (za"Comfortline") i tempomat, multifunkcionalni volan sa dugmadima za upravljanje raznim sistemima (za Highline).

Design Star, "Design Star" - instalacija na Volkswagen Polo sedan Allstar konfiguracije. Sadrži 65% legalno zatamnjivanje stražnjeg stakla i lagane Linas 6J x 15 kotače, gume R15 185/60.

Vruća zvijezda, "Vruća zvijezda" - kreirano ekskluzivno za Allstar. Sadrži: grijane mlaznice za pranje vjetrobrana, električno grijano vjetrobransko staklo i prednja sjedišta, klima uređaj sa usisnikom zraka za obradu direktno iz putničkog prostora, a ne sa ulice.

Security, "Security" - radi na Highline, Comfortline, Trendline. Sadrži:

• za zaštitu grudi, stomaka i karlice od sudara - prednji bočni vazdušni jastuci;
• ESP stabilizacijska organizacija - kako bi se spriječilo proklizavanje automobila i bočno proklizavanje.
• Za Trendline - ugradnja električno grijanih prednjih sjedišta i mlaznica za pranje vjetrobrana.
• Za Highline (ako je instaliran paket "Oprema") - ugradnja parking senzora.

Design, "Design" - opciona oprema za Highline, Comfortline, Trendline. Sadrži:

• zasun sa nestandardnim oblikom glave - zaključani vijci;
• zatamnjena zadnja stakla za 65% - u slučaju nesreće ili udarca kamenom, staklo se ne raspada u sitne komadiće;
• ugradnja ugradnih reflektora u prostor između nogu (na Highline);
• instalacija Riverside 6, 5J x 15 alu felge (na"Trendline" i "Comfortline") - smanjuju neravnotežu, imaju odličan izgled, lakoću i snagu.

Osnovnu modifikaciju "Volkswagena" odlikuje tehnologija rasvjete, moćan opsežan branik sa čvrstim plastičnim umetkom, elegantna napredna svjetla za maglu, kompaktno smještena stražnja rasvjetna oprema, prilično veliki poklopac prtljažnika i jednostavan sistem branika. Veličina prtljažnika se značajno povećava preklapanjem naslona zadnjih sedišta. Treba napomenuti da se u slučaju punog opterećenja može pratiti značajno slijeganje na tlo. U kabini, bez izuzetka, sve izgleda vrlo proporcionalno, a volan se fokusira na sebe. Mašina ima veliki energetski kapacitet, što uz odličnu i jednostavnu kontrolu pri velikoj brzini omogućava da se sasvim bezbedno nosi sa udarnim rupama i rupama domaćih puteva.

Identifikovano, prema vlasnicima automobila ove marke, plusevi:

• cijena;
• udobna zona za vožnju - optimalan doseg apsolutno svih područja značajnih za vozača, a da pritom nije preopterećena nepotrebnim dugmadima;
• mogućnost dopunjavanja goriva najčešćom markom benzina - AI-92;
• veliki raspon podešavanja sjedišta;
• izgled - diskretan i konzervativan, moderna struktura karoserije, stajling optimalno pristaje svima;
• prostran prtljažnik;
• visok stepen dizajna i kvalitetne unutrašnje montaže;
• najpoznatiji motor u ponudi motora je 110 konjskih snaga, kojimože se kombinovati i sa 5-brzinskim ručnim mjenjačem s preciznim udobnim mijenjanjem brzina i brzim 6-brzinskim automatskim mjenjačem;
• ovjes - auto se manje naginje i omogućava da se osjećate malo sigurnije u krivinama;
• izdržljiv i pouzdan motor 1.6 L.
• controllability - zadržava predviđenu akciju, uključujući pri značajnim brzinama;
• visoka efikasnost - sa automatskim menjačem sasvim je moguće izvući gradsku potrošnju od 8-9 litara na 100 km., a sa ručnim menjačem - 6-7 litara.

I najskuplji auto ima nedostatke, pa tako i Polo ima svojih mana:

• salon se polako zagrijava, 10-15 minuta;
• materijali za ukrase nisu skupi;
• plastika je tvrda i brzo se grebe;
• budžetni modeli imaju malo prostora za putnike pozadi;
• rijetka, ali neugodna mana koja nestaje nakon nekog kočenja - škripa stražnjih bubanj kočnica;
• na modifikacijama sa 7-brzinskim DSG-om, dolazi do neočekivanog gubitka vučne sile prilikom naglog ubrzanja;
• LKP će zahtijevati nisko rukovanje i održavanje - nakon šest mjeseci postoji značajan broj čipova;
• smanjena zvučna izolacija motornog prostora;
• Odbojnik postavljen prenisko, mali razmak - 163 mm, ovo je povezano sa pojednostavljenim dizajnom ovjesa.

Upoređujući sve prednosti i nedostatke, možemo donijeti nedvosmislen zaključak: zgodan i jednostavan za korištenje, postat će nezamjenjiv za mnoge vlasnike automobila. Dizajniran za udobno svakodnevno putovanje.grad i nije slučajno nazvan "narodnim autom".