Kako varaju na benzinskim pumpama? Šeme ubrizgavanja goriva. Šta učiniti ako vas prevari na benzinskoj pumpi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Slučajevi prevare na benzinskim pumpama u Rusiji i zemljama ZND nisu neuobičajeni. Unatoč prilično visokim troškovima goriva, vlasnici velikih i malih lanaca koji prodaju gorivo neprestano provode planove da otmu dodatni novac od vlasnika automobila u obliku nedovoljnog punjenja goriva. Svaki dan, lukavi poduzetnici smišljaju sve više i više novih i sofisticiranih načina da uzmu novac od stanovništva. Vozači bi hteli da znaju kako varaju na benzinskim pumpama kako ne bi nasedali na trikove lukavih operatera benzinskih pumpi, i šta da rade ako jesu varali.

Kako izgleda varanje na benzinskoj pumpi?

Ako vam se odjednom počne činiti da automobil troši više goriva nego prije, obratite se servisnom centru ili službenom prodavaču koji je prodao automobil. Ako stručnjaci isključe kvarove u automobilu, onda je preporučljivo da pobliže pogledate benzinsku pumpu, gdje se automobil često toči.

Zaposleni su najčešće krivi za "potrošnja goriva"benzinska stanica. Jednostavno ne dolivaju gorivo u rezervoar automobila, a onda ga sipaju u kanister i onda ga ili koriste za svoje potrebe, ili ga prodaju za nezakonitu dobit. Operateri i benzinci se čak ne boje ni stručnjaka FSB-a, koji ponekad provjeravaju benzinske pumpe kako bi spriječili prevare, jer takvi "biznismeni" zarađuju nekoliko miliona rubalja godišnje na gorivu ukradenom od vlasnika automobila.

Karakteristike benzinskih pumpi

Nedovoljno punjenje goriva u rezervoaru je obezbeđeno na bilo kojoj benzinskoj pumpi. Razlika je samo u broju litara, a to već zavisi od pohlepe u smjeni i količine goriva koju vozač kupuje. Često dopunite od 1 do 3,5 litara benzina na svakih 10 litara. Ako vozač kupi 20 litara, tada će nedovoljno punjenje biti od 2 do 4 litre. Ako se plaća 50 litara, onda je 8 litara nedovoljnog punjenja uobičajena stvar.

Tehnički ovo je implementirano pomoću male ploče instalirane na neupadljivom mjestu unutar zvučnika. Ako je stupac star, sa strelicama, tada elektronska ploča nije potrebna - dovoljno je spojiti kontakte žicom. Takođe i nedovoljno punjenje se ostvaruje od strane tankera.

Kontinuirane šeme nedovoljnog punjenja goriva se praktično ne koriste - ponekad transportna inspekcija posjećuje benzinsku stanicu radi probne kupovine u mjernim kontejnerima. Kada vozač počne shvaćati razlog nedovoljnog punjenja, dodatna elektronika se isključuje i kolona počinje pošteno raditi.

Nade vozača da se novi elektronski zvučnici ne mogu prevariti su naivne. Ovo je kompjuter, što značiu veštim rukama pokazaće vozaču šta je potrebno. Prevara je vrlo elegantna i osjetljiva na količinu kupljenog goriva.

Zašto je sve ovako?

Obmana na benzinskim pumpama ugrađena je u ovaj posao od samog početka. Odavno je postojao sistem zapošljavanja benzinaca, kada vlasnik najavljuje radniku koliko treba da plati za svaku prodatu tonu goriva. Ako ovaj plan ne bude plaćen, tada će osoba biti otpuštena i druga će biti zaposlena.

Benzin ima tendenciju da negdje curi, isparava, smanjuje volumen kada se ohladi. Benzinske pumpe varaju čak i kamioni za gorivo. Operateri su primorani da pokriju nestašicu iz svog džepa.

U trgovini, a ne radi se samo o benzinskim pumpama, ponekad ima inspekcija ili nestašica, a s obzirom na mizerne plate tankera/operatera, to nije lako isplatiti.

Vrste prevare

Možete dopuniti gorivo na bilo kojoj benzinskoj pumpi bez varanja ako znate glavne metode koje koriste operateri, punioci i vlasnici benzinskih pumpi. Sada je banalno potpunjavanje manje uobičajeno, a „poduzetnici“smišljaju sve sofisticiranije opcije. Poznavajući ove metode, vozač će moći vidjeti pokušaje prevare i poduzeti akciju.

Promijenjen softver

Ovako varaju na benzinskim pumpama, ovo je popularna šema. Softver za doziranje je konfiguriran tako da dispenzer prikazuje, na primjer, 10 litara koji ulaze u rezervoar automobila, ali zapravo puni 8. Formula N-2 radi.

Postoji pravi primjer. ByKao rezultat racija FSB-a, stručnjaci su uspjeli doći do određenog hakera - Denisa Zaeva. Programer je uspio razviti virus koji je prodao šefu benzinskih pumpi. Najčešće, ne samo da je program prodan, već je haker dobio i dio ukradenog prihoda - nekoliko stotina miliona rubalja. Ne postoje analogi ovom softveru. Poteškoća je u tome što ne samo stručnjaci za kontrolu kvaliteta benzinskih pumpi, već i zaposleni u Ministarstvu unutrašnjih poslova nisu mogli da identifikuju zlonamerni program. FSB je uspio instalirati virus samo uz pomoć operativnih mjera.

Softver je uveden u sistem ukupnih brojila na punionici, u opremu tehničkog tjesnaca i u kasu. Shema je funkcionirala prema sljedećem scenariju.

Kao što znate, benzinske pumpe imaju rezervoare za gorivo. Jedan od njih je namjerno ostavljen prazan. Na svakoj benzinskoj pumpi, koju je platio vozač, od 3 do 7 plaćene količine nije ušlo u rezervoar. Ali na monitoru operatera za dopunu goriva i na koloni je bilo prikazano da je čitava zapremina napunjena u rezervoar. Procenat nedovoljnog punjenja je pao u slobodni rezervoar, naravno, o tome u sistemu nije vođena evidencija.

Dalje, kada je rezervoar bio napunjen, gorivo je prodato, a virus nije prikazao ove transakcije u računovodstvenom sistemu. Tako je sav novac otišao pravo u džepove učesnika šeme. Haker je uhapšen. Podijelio je sa policajcima kako ne dodaju benzin na benzinske pumpe, ali njegov posao nastavlja da živi, iako u obliku drugih elektronskih rješenja i u drugačijem obimu

Ljudski faktor

Ljubitelji automobila koji odluče točiti gorivo su uvijeksretan kada cisterna priđe autu i ponudi da napuni rezervoar. Ali tankeri ne rade iz dobrih namjera pa čak ni zbog plate. Ako se u prosjeku ne doda benzin u iznosu od 15 rubalja u jedan rezervoar, tada se može zaraditi više od 2.000 rubalja po dnevnoj smjeni. Tako varaju na benzinskim pumpama. Vlasnici lanaca benzinskih pumpi ne angažuju iskusne benzince, jer već znaju sve sheme.

Nepopunjena kusur

Ovo se najčešće radi na benzinskim pumpama koje se nalaze na autoputevima. Zaposlenik koji pravi obračun kaže da od velikih računa na blagajni nema sitnice, a da biste izašli iz ove situacije možete sipati još goriva. Vozači ne obraćaju pažnju na to koliko je goriva napunjeno, i mirno odlaze.

Benzin zaglavljen u crevima

Ovaj pristup se koristi kada zvučnici kliknu tokom procesa punjenja. Nakon ovih klikova, dovod benzina prestaje. Benzin će se izliti iz creva neko vreme nakon što se pištolj okači. Da biste to izbjegli, morate pričekati oko 20 sekundi da se benzin izlije iz crijeva u rezervoar.

Pregib crijeva

Crijeva dozatora mogu biti savijena ili čvrsto uvrnuta. Ovo se radi namjerno. Uostalom, određena količina benzina se nakuplja u uglovima. Da biste izlili sve što je plaćeno, potrebno je da ispravite nabore, ako ih ima.

Možete li uočiti obmanu?

Nemoguće je uočiti nedovoljno punjenje benzina na benzinskoj pumpi od strane senzora nivoa goriva u automobilu. Ovo nije moguće čak i ako je na brodukompjuter. Općenito, gotovo je nemoguće dokazati potcjenjivanje. U većini slučajeva, uvijek je u granicama na koje je vozač stigao.

Ako sipate gorivo u kanister, to je takođe nemoguće primetiti. Uostalom, onda ili uopće ne varaju, ili varaju, ali malo. Uostalom, svi znaju kako nerado ispuštaju benzin čak i u metalnu limenku - svaki put je težina kanistera drugačija, čak i ako kupite istu količinu goriva na benzinskim pumpama Rosnefta.

Kako izbjeći varanje

Ne bi trebalo dozvoliti da se početak procesa točenja goriva odvija bez vozača. Brojač se mora resetirati direktno pred vašim očima. Svaki plaćeni litar se mora računati. U ovom slučaju ne bi trebalo biti oštrih skokova, to je dozvoljeno samo na kraju procesa, kada se dodaju peni. Ovo je jedina stvar koju sam vlasnik automobila može učiniti.

Na benzinskim pumpama na kojima postoje benzinske pumpe, morate se pridržavati i svega navedenog. Osim toga, vrijedi paziti da ruke cisterne ne pritiskaju nijedno dugme i da se ne penju u dozator.

Ali ovo nije spas od nedovoljnog punjenja. Ako je sistem benzinske pumpe ugrađen i daljinski kontrolisan, tada se u većini slučajeva sistem kupuje od kompetentnih stručnjaka za mnogo novca.

Gdje se žaliti na varanje

Kada su shvatili kako varati na benzinskim pumpama, vozači bi također željeli znati gdje se žaliti u ovom slučaju.

Ne preporučuje se trošenje vremena i živaca na prepucavanja i psovke sa osobljem benzinske pumpe ili sa vlasnicima. Oni već znaju, jer svojim rukamanaredio proizvodnju sredstava za uzimanje novca od kupca benzina. Maksimum koji se može postići je 10 litara besplatnog benzina.

A šta učiniti ako ste prevarili na benzinskoj pumpi? Prigovor možete podnijeti višem rukovodstvu kompanije koja je vlasnik benzinske pumpe. Obavezna je i prijava poreskoj, trgovinskoj i transportnoj inspekciji. Obično, nakon ovih provjera, želja za prevarom kupaca nestane na neko vrijeme.

Zaključak

Odakle dolaze sve ove informacije? Iz ličnog iskustva tankera koji su radili više od godinu dana na benzinskim pumpama Rosnjefta i drugim sličnim. Možda će ove informacije pomoći nekome da uštedi novac.