"Audi-A4" 2005: pregled, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Odnos prema brendu Audi u prošlom stoljeću bio je prilično loš, jer je proizvodio samo najobičnije, neupadljive limuzine. Konkurenti su bili iznad glave i ramena, kompanija se nije isticala. Međutim, vrijeme prolazi, slika se mijenja, a već u 21. vijeku kompanija je objavila novi automobil koji je mnoge zadivio. Stvorili su Audi A4 iz 2005. godine, koji je počeo mijenjati marku na bolje. Inženjeri su, primijetivši da se upravo ovaj automobil dopao većini ljudi, počeli da unapređuju ovaj model sve do tekuće 2019. godine.

Operacija

Naravno, kao što mnogi vozači znaju, kada kupujete polovni automobil, morate odmah početi sa zamjenom svih "potrošnih materijala". Ovo pravilo važi i za "Audi-A4" iz 2005. godine. Evo liste materijala za zamjenu prilikom kupovine:

1. Svjećice u količini od četiri komada koštat će vas 200 rubalja po komadu.
2. Možete kupiti vazdušni filter za vaš "Audi-A4" 2005. za 400 ruskih rubalja.
3. Također zamijenite ikočnice. Za prednje kočione pločice iz novčanika ćete dati tačno 3.000 ruskih rubalja. Njihova kupovina, samo na zadnjim točkovima, koštaće 2 puta jeftinije, odnosno 1.500 ruskih rubalja.
4. Filter ulja je zadnja stvar koju biste trebali promijeniti kada kupujete Audi A4 iz 2005. godine. To će koštati otprilike 500 rubalja.

Ova lista je napravljena bez motornog ulja, čija cijena ovisi samo o vašem izboru. Cijene nafte su, po mišljenju mnogih vlasnika, sasvim prihvatljive.

Interijer

Salon je, naravno, mali, ali treba shvatiti da je ovo samo civilna limuzina. Materijali za završnu obradu interijera ne postavljaju pitanja, sve je urađeno kvalitetno. Međutim, prema recenzijama vlasnika "Audi-A4" 2005, bubuljičasta koža im nije sasvim po volji. Ali vrijedi podsjetiti da je ovo samo stvar ukusa.

U kabini se nalaze elementi od aluminijuma, izgleda dosta skupo. Vrijedi napomenuti da postoji vrlo zanimljiva i jedinstvena funkcija za podešavanje svjetline pozadinskog osvjetljenja tipke.

Specifikacije

Da, dinamika je dosta dobra u "Audiju A4 2.0" iz 2005. Kao što znate, prilično je lagan, pa stoga svaki okret volana naglo dovodi automobil u zaokret. Također treba napomenuti da ima motor snage 200 konjskih snaga. Čini se da to uopće nije puno, ali u poređenju sa drugim automobilima, ubrzava do 100 kilometara mnogo brže. Mnogi ljudi su to primijetili"Audi-A4" 2005. radi za sedam sekundi. Generalno, težina mašine se uopšte ne oseća.

Iz recenzija Audija A4 iz 2005. godine, možemo zaključiti da mnogima nedostaje maksimalna brzina automobila njemačkog brenda. Brojka na kojoj stoji graničnik je 210 kilometara na sat. Može se ukloniti, ali motor vam jednostavno neće dozvoliti da ubrzate više od ove brojke. Ali ipak, u vrijeme 2019., automobil je već imao 14 godina, a u vrijeme 2015. karakteristike Audija A4 iz 2005. smatrale su se odličnim. Tajna uspjeha ovog automobila leži u upravljanju.

Svako kretanje točka, svaka želja pretvara se u promjenu smjera što je brže moguće. Pri maloj brzini, letva volana se okreće kao snagom misli. Međutim, kako se brzina povećava, postaje čvršća. Čitajući ove informacije, ne shvatate kako je to remek djelo. Međutim, kada uđete u ovaj automobil i isprobate ga, postaje jasno da je ovo zaista jedinstveno vozilo.

Kočnice

Vrijedi odmah napomenuti da bilo kakva snaga motora u kombinaciji sa odličnim upravljanjem neće dati dobre rezultate uz loše kočnice. Stoga su inženjeri i proizvođači njemačke marke automobila Audi, posebno modela A4, napravili odlične kočnice.

Osim što su veoma efikasni, ne podležu ni pregrijavanju. Čak i ako vozite u Sport modu, kočite vrlo često i "naglo", neće dati ni naznaku pregrijavanja. I, naravno, neneće biti dima i mirisa nakon što izađete iz svog njemačkog automobila Audi A4. Ovo je veoma vrijedno!

Nedostaci

Naravno, prema recenzijama vlasnika i recenzijama ovog automobila, postaje jasno da je algoritam mjenjača, odnosno automatskog mjenjača, prilično loš. Da, imala je čak šest stepenica, radila kako je trebalo, nije bilo pritužbi. Međutim, oni imaju vrlo veliki nedostatak, koji odmah pojeftinjuje automobil kada se proda. Ako niste uključili Sport način rada, onda kada vozite iz mirovanja, mjenjač odmah prelazi u treću brzinu. A ubrzanje od nule do 100 kilometara čini mnogo sporijim. Koliko god pritisnuli papučicu gasa, auto neće ići brže, a to ponekad dovodi do situacije da nemate vremena za pretjecanje ili nešto drugo, dovodeći se u vrlo nepovoljan položaj u kojem možete doći u saobraćajne nezgode. Pa ipak, ako omogućite ovaj način rada, tada će vaš Audi A4 postati bolji i neće "gušiti" motor.

Potrošnja goriva na benzinski motor od njemačke marke za one. pasoš će biti 14 litara u gradu, ali, prema mnogima, radi se o 16 litara goriva. Da, ovo je minus, jer konkurenti imaju mnogo bolje brojke o potrošnji.