Mitsubishi Delica D5 ("Delica D5"): opis, specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Mnogi ljudi žele da dobiju najsvestraniji automobil. Takav da je imao veliki prtljažnik i unutrašnjost, bio je ekonomičan u smislu potrošnje goriva i istovremeno se nosio sa ruskim rupama. Minivan je idealan za ove zahtjeve. Ali većina automobila ovog tipa ima vrlo mali razmak od tla i nema pogon na sve kotače. Shodno tome, nemoguće je ući u dubinu šume na takvoj mašini. Ali danas ćemo pogledati univerzalni minivan s pogonom na sve kotače japanskog proizvođača. Dakle, upoznajte: Delica D5. Specifikacije, fotografije i recenzija - kasnije u našem članku.

Opis

Mitsubishi Delica D5 je kombi minivan. To je peta generacija minibusa.

Mašina se proizvodi isključivo za domaće tržište. Međutim, Delica D5 je takođe široko rasprostranjena u Rusiji (posebno u njenim istočnim regionima).

Dizajn

Spolja"Mitsubishi Delica D5" nije kao običan minivan. Automobil ima visok klirens, što odmah govori o njegovim karakteristikama u vožnji. Prednji dio, odnosno rešetka i farovi, nejasno podsjećaju na kamionet Mitsubishi L200. Karoserija automobila ima mnogo ugaonih linija. Posebno je vrijedno napomenuti prednji branik. Nema dovoljno osoblja sa zaštitom i ogromnim svjetlima za maglu. "Mitsubishi Delica D5" ima izražene lukove točkova, što uopšte nije tipično za minivan. Inače, bočna i zadnja stakla imaju svijetlu tvorničku boju.

Zadnji deo ovog minivan SUV-a je takođe jedinstven. Kolika je cijena zadnjeg svjetla. Proteže se po cijeloj širini tijela. Kosina krova i stubova je skoro pravougaona. Na vrhu je veliko ogledalo - ovo rješenje vam omogućava da smanjite mrtve zone. Ovo ogledalo puno pomaže pri parkiranju unazad - kažu recenzije. Na kraju krajeva, u ovom automobilu nema parking senzora i vrlo je teško kretati se isključivo u smislu dimenzija. Stražnji branik takođe ima određenu zaštitu. Izrez za broj je samo kvadratni, što još jednom ukazuje da automobil pripada domaćem tržištu. Službeno, automobil nije uvezen u Rusiju, tako da dijelove karoserije (međutim, poput jedinica) treba kupiti po narudžbi. U slučaju nezgode, vrlo je teško pronaći nešto na rastavljanju. Iako je karoserija Mitsubishi Delica D5 vrlo jaka. Izdrži udarce i neće zarđati tokom vremena.

Dimenzije, razmak

Kao što je navedeno u recenzijama, Delica D5 ima dimenzije slične Mercedesu Vito i kolegama iz razreda. Međutim, Delica ima najveći klirensizmeđu ostalih. Ako govorimo o brojevima, dužina karoserije Mitsubishi Delica D5 je 4,73 metara, širina - 1,8, visina - 1,85 metara. Klirens od tla je 20 centimetara. I još je na fabričkim točkovima. Lukovi točkova omogućavaju vam da lako instalirate gume visokog profila. Takva mašina će lako biti prikladna za ekspedicije na velike udaljenosti. Zbog posebne konfiguracije karoserije, automobil lako savladava strme spustove i uspone. Ovdje praktički nema prepusta - ovo je velika prednost za offroad.

Salon

Ulazak u kabinu je veoma udoban, uprkos povećanom klirensu od tla. Japanci su obezbedili ručke u A-stubovima za koje se možete uhvatiti. Posebnost Delica D5 je volan na lijevoj strani. Ovo sugerira da je automobil proizveden samo za japansko tržište.

Unutrašnjost minivana Delica D5 nudi se u dvije varijante - tamnoj i bež. Prednja ploča uglavnom podsjeća na SUV - ugaone linije i široka središnja konzola. Potonji je digitalni multimedijalni ekran. Ekran je blago uvučen napred, što je vrlo zgodno - premaz ne skuplja prašinu prije vremena. Na dnu se nalaze "zavoji" za upravljanje klima sistemom. Kod Delica D5 "brada" koja izlazi iz konzole je prilično kompaktna. Ne proteže se sve do sredine kabine. To vam omogućava da se lako krećete s jedne strane na drugu. Na nogama suvozača je prostran pretinac za rukavice. Istina, nije hlađen i ne zaključava se ključem. Zvučnici su integrisani u kartice vrata. Zvuče dobro - recite recenzije.

Što se tiče salonskog prostora, ovdje se njegov nedostatak ne osjeća. Ima mjesta i iznad glave i u ramenima. Fotelje imaju širok raspon podešavanja (i, što je važno, svaka ima individualni naslon za ruke). Visoko slijetanje - vidljivost na visini.

Usput, Mitsubishi Delica D5 dolazi sa trećim redom sedišta. Pošto se telo ne sužava pozadi, tri osobe mogu udobno da sede ovde. A zbog ravnog krova, čak ni putnici pozadi neće osjetiti nedostatak slobodnog prostora. Još jedna karakteristika minivana Mitsubishi Delica D5 je apsolutno ravan pod. Zahvaljujući tome, Japanci su uspjeli postaviti klizač za podešavanje položaja zadnjih sjedišta. Oba zadnja reda se mogu kretati naprijed i nazad, što je vrlo zgodno.

Prtljažnik Mitsubishi Delica D5 je veoma prostran. Ako je potrebno, zadnji red se može transformisati. I sedišta se potpuno preklapaju. Ne treba ih rastavljati prema van - laganim pokretom ruke pomiču se prema gore. Kako ovaj dizajn izgleda prikazano je na fotografiji.

Recenzije također primjećuju nisko područje opterećenja. Zbog kvadratnog kućišta, čak i mali frižider može da se preveze ovde. Poklopac prtljažnika se otvara pod širokim uglom. Ali materijal poda je jako prljav, pogotovo ako je modifikacija sa laganim presvlakama.

Ali ovo nisu sve karakteristike Mitsubishi Delica D5. Minivan je odličan za duga putovanja. Sa ovim automobilom ne morate tražiti prenoćište. Sedišta su transformisana na takav način da je rezultat skoro ravnakrevet. Kako to izgleda, čitalac može vidjeti na fotografiji ispod.

Mitsubishi Delica D5 je vjerovatno najsvestraniji automobil u svojoj klasi. Ovaj automobil je pogodan i za kratka i za duga putovanja. Unutrašnjost je prostrana i može da primi bilo koji teret.

Specifikacije

Auto je opremljeno jednim od četiri motora koje nudi proizvođač. Među njima, baza (benzin) razvija snagu od 145 konjskih snaga. Ovo je linijski četverocilindrični agregat od 2,35 litara. Vrh u liniji benzinaca je 6G72 motor, koji ima V-oblik rasporeda cilindra i radnu zapreminu od 3 litre. Maksimalna snaga ovog motora je 185 konjskih snaga.

Najmlađi u ponudi dizel motora je 4D56 motor. Ovo je agregat s turbopunjačem s jednom bregastom osovinom, koji razvija 105 konjskih snaga. Radna zapremina ovog motora je 2,5 litara. Starija jedinica (4M40) razvija 140 konjskih snaga i opremljena je s dvije bregaste osovine. Radna zapremina motora je 2,8 litara. Postoji usis s turbo punjenjem.

Prenos, potrošnja

Automobil može biti opremljen sa dva tipa menjača. Ovo je petostepeni manuelni i četvorostepeni automatski. Najekonomičniji u smislu potrošnje goriva je 2,5-litarski dizel motor. Dakle, u gradu na mehanici troši 5,7 litara. Sa automatikom, ova brojka raste na 7,6 litara.

Mostproždrljiv - trolitarski V6 motor. Ovaj benzinski motor opremljen je samo automatikom i troši do 15 litara goriva u gradu. Na autoputu, ova brojka pada na 10.

Cijena

Na sekundarnom tržištu, minivan Mitsubishi Delica D5 može se naći po ceni od milion do dva miliona rubalja, u zavisnosti od stanja i starosti (peta generacija su uglavnom modeli 2009-2013).

Zaključak

Dakle, saznali smo šta je japanski automobil "Mitsubishi Delica D5". Ovo je svestrani minivan sa pouzdanim motorom, prostranim prtljažnikom i udobnom unutrašnjosti. Model je savršen za velike porodice i ljubitelje ribolova (nije uzalud ovdje implementiran pogon na sva četiri točka).