Preporuke za povezivanje radija u automobilu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Povezivanje radija u zavisnosti od marke i modela automobila može se razlikovati. Kao što mnogi stručnjaci primjećuju, proizvođači danas teže da slijede jedinstvene standarde kada razvijaju elektronička kola i kola. Međutim, razlike i dalje ostaju i morat će se uzeti u obzir.

Instaliranje novog auto stereo uređaja je dovoljno jednostavno da to uradite sami, a ovaj članak će pružiti opći vodič o tome kako proći kroz korake zamjene radija. Imajte na umu da su neka vozila i sistemi složeniji od drugih i da će svako vozilo i stereo uređaj biti drugačiji, tako da neke karakteristike mogu biti prisutne. Prije ugradnje ili kupovine bilo kojeg audio sistema, prvo pročitajte upute za automobil kako biste odabrali pravi model.

Demontaža glavnog sistema

Povezivanje radija se odvija u fazama. Glavna stvar je da ne poremetite red i da ne izgubite uklonjene dijelove. Prvo što treba učiniti je staviti auto na ručnu kočnicu. Zatim odspojite negativni kabel (znaknegativan ili crn) iz akumulatora vozila. Obavezno uradite ovo kako biste izbjegli kratki spoj na električnom sistemu prilikom instaliranja nove audio opreme.

Razređivanje kontrolne table

Povezivanje radija treba izvršiti tek nakon kompletne dijagnoze glavne jedinice. Ako postoji kompjuter na vozilu, može doći do kvarova. Prije svega, odvrću se vijci koji pričvršćuju oblogu oko baznog radija. Pazite da uklonite sve zavrtnje prije nego pokušate izvući plastičnu masku oko uređaja, inače bi se mogla polomiti.

Uklanjanje cijele prednje obloge. U nekim modelima automobila, možda će biti potrebno ukloniti nekoliko plastičnih modula ukrasa, koji se obično nalaze na vrhu i dnu cijele kontrolne ploče. Ako trebate ukloniti obloge koje uključuju ručke ili ladice, morate ih ukloniti prije nego pokušate demontirati ploču.

Panel se može rastaviti i odvojiti ručno pomoću odvijača za odvajanje svakog dijela ukrasa. Postoje posebni alati za rastavljanje komandnih ploča koji su dizajnirani za ovu svrhu i ne oštećuju završnu obradu.

Uklanjanje zaštitne strukture

Povezivanje radija, kao i njegovo rastavljanje, zahtijeva poštovanje pravila za skidanje kablova sa terminala. Sve potrebne komponente koje se nalaze ispod kože se izvlače. Ako trebate ukloniti bilo koju komponentu prije pristupa stereo uređaju, prvo morate pregledati unutrašnjost kućišta. Obično se žice i blokovi fiksiraju sa snopovima.

Komponente koje su povezane sa vozilom su isključene. Prije nego što to učinite, savjetuje se da snimite koje su žice iz kojih strujnih krugova isključene. To će vam omogućiti da precizno sastavite uređaj bez rizika od grešaka. Zatim se olabave stereo vijci. Različita vozila mogu imati različite dijelove koji omogućavaju montažu na kontrolnu tablu.

Uklanjanje držača

Ako se radio drži na mjestu vijcima ili maticama, oni se olabave odgovarajućim alatom (odvijačem ili ključem).

U suprotnom, radio ključ se mora koristiti. Ovaj alat je obično uključen u nove Fordove modele. Radio kontrolni ključevi (koji se ponekad nazivaju i alati za uklanjanje RF) obično su oblikovani kao duguljasta potkovica ili okrugli na jednom kraju sa urezanom osovinom na drugom. Dostupni su iu većini prodavnica auto delova.

Ključ se ubacuje u dva mala proreza ispod stereo. Nakon malog pritiska na mehanizam koji drži radio na mjestu, čut ćete klik, a zatim se uređaj može pažljivo ukloniti. Potrebno je ponovo okrenuti radio kontrolni ključ u svakom utoru dok se ne primijeti da je uređaj potpuno isključen iz svog kućišta. Nakon toga, glava opreme se može pažljivo ukloniti. Prilikom povezivanja Pioneer radija i njegovog uklanjanja, postoji karakteristika u vidu prisustva zaštitnih elemenata protivkrađa. Glava mora biti podignuta kada se skida ključem.

Izvlačenje žica i kola

Povezivanje glavne jedinice, kao i njeno rastavljanje, možete pronaći u referentnim informacijama koje dolaze uz automobil. Sistemska jedinica je potpuno izvučena iz ploče. Možete koristiti produžena kliješta da uhvatite ivicu uređaja. Ovo će pomoći da se izvuče. Alat treba lagano povući prema sebi, a ako se radio ne skida lako, vrijedi provjeriti da li je propuštena neka komponenta koja ga može držati na mjestu.

Slijedi snimak kako je stereo spojen na kontrolnu tablu. Ovo je važan korak, jer će fotografija poslužiti kao pomoćnik prilikom instaliranja novog modela radija.

Stereo veze su prvo onemogućene. Vidjet ćete niz žica povezanih sa stražnjom stranom glavne jedinice i morat ćete svaku iskopčati.

Prvo se odvaja antenska žica, koja je obično najdeblja i povezuje se odvojeno od ostalih. Nakon što ga isključite iz mreže, možete više povući uređaj od ploče. Kada povezujete Pioneer radio, obratite pažnju na lokaciju radio kabla. Nalazi se na drugoj strani terminala sa ostalim žicama.

Zatim odspojite svaki od konektora kabelskog svežnja. Obično će tamo biti nekoliko obojenih niti, a one se mogu prepoznati jer će se niz žica uvesti u svaki snop. Plastični dio u koji se uvlače žice mora imati ili uložak ili dugmebiti pritisnut. Nakon toga, pojasevi će se otvoriti.

Instaliranje novog radija

Prve žice su spojene. Kablovi snopa automobila povezani su sa jedinicama novog stereo sistema. Svaki konektor žičanog konektora je jedinstven, tako da će biti lako odrediti koji se uklapaju. Povezivanje radija preko voltmetra bit će najpouzdanije rješenje.

Da biste bili sigurni, trebate provjeriti dijagrame ožičenja i za automobil i za novi stereo kako biste bili sigurni da je sve ispravno povezano. U suprotnom, pogrešno sastavljeno kolo može potpuno onesposobiti glavu i kontrolnu ploču automobila.

Povezivanje konektora

Ako vaš auto stereo ne koristi kablove, morat ćete ručno uskladiti svaku žicu. Označeni su bojama. Međutim, kablovi na stereo uređaju treće strane možda neće odgovarati bojom kodiranih žica u vozilu. Najbolje je proučiti i pratiti dijagram povezivanja koji dolazi uz kupljeni radio.

Metode za pričvršćivanje kablova

Povezane žice su povezane. Postoje dvije opcije za spajanje kablova: presovanje i lemljenje. Krimpovanje je brže i lakše, ali lemljenje će osigurati stabilniju i sigurniju vezu. Ne zaboravite upotrijebiti pravu maticu i ne pokušavajte vezati žice trakom, ona će se na kraju osušiti i otpasti.

Instalacioni komplet se sastavlja na radiju. Ako novi sistem dolazi sakao poseban komplet za montažu, sastavlja se prema uputstvima proizvođača (ovo često znači postavljanje metalne čahure kućišta u okvir za montažu).

Ponovna montaža panela

Pritisnite jezičke oko metalne čahure pomoću odvijača da zaključate sve zasune na mjestu.

Dalje, napajanje je povezano. Općenito, ako postoji kabelski svežanj, ova veza će biti napravljena prilikom povezivanja novih stereo žica na kablove u automobilu.

Ako se konektori ne koriste, morate ručno priključiti napajanje. Da biste to učinili, morate odrediti ima li automobil prekidač napajanja (obično crvena žica) ili konstantan (obično žuta žica). Neka vozila čak imaju oba tipa snage. Za više informacija o prebacivanju brzina, molimo pogledajte priručnik vozila za određenu marku i model.

Dalje, radio je uzemljen. Ako se koriste žičani konektori, ova veza će se izvršiti prilikom povezivanja dijelova kabelskog svežnja. Ako nije u upotrebi, morate pronaći vijak, žicu ili zavrtanj koji se spaja na golu metalnu karoseriju automobila. Morate olabaviti i ukloniti stereo kabel za uzemljenje (obično crni) s donje strane. Nakon toga se sigurno pričvršćuje na karoseriju vozila.

Povezivanje kontakata

Imajte na umu da je uzemljenje važno za optimalne stereo performanse. Ako žica nije spojena na goli metal, nećerad. A ako je tlo labavo, to može dovesti do lošeg kvaliteta zvuka. Područje fiksiranja na kućištu mora biti dobro izolirano ljepljivom trakom. Vrste radio veza mogu se razlikovati ovisno o marki.

Sljedeće su spojene ostale žice. Antenski kabl je instaliran i adapter za stereo ožičenje je spojen na konektor automobila. Povežite izlazni pretvarač ako je potrebno da novi stereo zvuk bude kompatibilan sa audio sistemom automobila.

Onda morate testirati povezani radio. Napajanje je uključeno i AM, FM i CD/MP3/USB komponente su testirane. Trebali biste provjeriti postavke prigušenja i balansa kako biste bili sigurni da zvučnici rade ispravno. Nakon toga morate ponovo isključiti napajanje instrument table. Ako trebate spojiti 2 radija, proces će biti identičan. Jedina stvar koju treba uzeti u obzir je napon na uređaju u vozilu. Bolje je razjasniti informacije i provjeriti električne vodove na svakom mjestu u servisu.

Završavanje instalacije

Novi radio mora biti instaliran na mjestu. Kada je stereo u potpunosti umetnut u komandnu tablu, važno je čuti škljocanje bravica. Povezivanje kineskog radija napravljeno je po istom principu. Azijski proizvođač odlučio je da ide u korak sa svojim evropskim kolegama i počeo je proizvoditi uređaje sa istim rasporedom terminala.

Obrnutim redoslijedom, sve komponente uklonjene na početku se sklapaju. Svi vijci potrebni za držanje stereo uređaja na mjestu su učvršćeni,sve ožičene komponente su ponovo spojene i sve plastične ladice i izvlake su instalirane.

Dalje se postavljaju svi delovi panela sa instrument table oko radija. Uvjerite se da su svi zavrtnji i ukrasi učvršćeni.

Kako spojiti dodatne stereo module

Povezivanje subwoofera na radio neće oduzeti mnogo vremena. Na poleđini uređaja nalaze se linijski izlazi za sve zvučnike. Da biste primili signal do određenog čvora, važno je pravilno spojiti žicu. Da biste to učinili, svako mjesto fiksiranja terminala je potpisano. Morate pronaći natpise Sub ili Center i u njega ugraditi kabl od subwoofera.

Povezivanje kamere na radio je potrebno ako automobil ima sistem komora. To su posebni senzori ispod prednjeg i stražnjeg branika. Na ovim mjestima se nalaze i kamere. Žice sa audio kanalima su zalemljene na kablove iz Stereo konektora.

Povezivanje pojačala na radio može biti eksterno. Pruža bolji zvuk i smanjuje opterećenje glavne jedinice. Obično veza ide preko kabla za napajanje samog radija. Da biste to učinili, morat ćete kupiti dodatne terminale prema broju konektora na jedinici.