Automobil "Lada Vesta SV" - recenzije vlasnika, specifikacije i karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Prednosti i mane mnogih automobila otkrivaju se zahvaljujući komentarima vlasnika. Stoga će vam recenzije "Lada Veste SV" reći i kakav je automobil iznutra, iznutra i kako se ponaša na putu. Stoga će ovaj članak analizirati prednosti i nedostatke ove mašine. Postat će jasno da li je ovaj automobil vrijedan kupovine ili ne. Saznaćemo kakve su recenzije o Ladi Vesti SV, kao i zašto se ovaj automobil smatra jednim od najboljih u klasi univerzalnih automobila.

Cijena

Cijena automobila je 700 hiljada rubalja. I ova se točka često raspravlja u recenzijama. Konkretno, neki vozači napominju da je automobil odličan, ali bi cijena za njega trebala biti nešto niža. Drugi ističu da je spolja gotovo savršen, a po tehničkim karakteristikama je i "na nivou". Njegov razmak od tla je velik, čak 180 milimetara. Da, to je tipično za ovaj tip tijela, međutim, ispred nekih konkurenata. Osim toga, za hladne sezone automobil je vrlo praktičan - postoji grijanje svih retrovizora. I sve ovodobro opravdava visoku cijenu.

Dug put

Sjedišta su udobna - automobil je pogodan za porodična putovanja na duga putovanja. Ovo je takođe veliki plus: ima dosta prostora u njemu. Potrebne stvari možete staviti u prtljažnik, tri osobe mogu stati na zadnje sjedište, a što je najvažnije, postoji mogućnost dodavanja krovnih šina, na koje možete staviti i važan teret. Na primjer, bicikli ili skije. Recenzije "Lada Veste SV" potvrđuju da je automobil zaista veoma pogodan za duga putovanja.

Nedostaci

Kada dođe do naglog kočenja, recimo, u slučaju nužde, kočione pločice se zaista brzo pregreju. I takođe proizvode veoma neprijatan zvuk za uši. Ako pokrenete motor u zimskoj sezoni, pripremite se da očekujete vrlo spor rad agregata. To je posebno uočljivo pri malim brzinama motora, kao i pri penjanju uzbrdo. Samo prednji putnici imaju džepove za sitne kućne potrepštine. Pozadi su samo vrata bez ikakvih odjela za stvari. Vrijedi naglasiti da na njima nema dobrih limitera. Moglo bi se reći da jednostavno ne postoje. Ako sipate loše ulje u motor, začut će se vrlo glasan zvuk hidrauličnih podizača.

Pogodnosti

Ona jednostavno ima sjajan izgled, koji je zaista neuporediv sa mnogim konkurentima. U osnovnoj konfiguraciji ima mnogo funkcija koje nisu bile u prethodnicima. Njegove dimenzije su impresivne - veći je od mnogih drugih automobila u ovoj klasi. Vrijedi to naglasititehnička i dizajnerska rješenja u njemu su mnogo bolja nego što su bila prije. U vrijeme VAZ 2114, ruski proizvođač nije želio dodati bilo kakve inovacije svom brendu. I sada se to dogodilo, a marka VAZ je imala samo koristi.

Dugmad

Međutim, postoje neke odluke koje su bolje i koje nije trebalo donijeti. Na primjer, pogrešna lokacija nekih dugmadi. Prema recenzijama, ovo je užas za svaku osobu! Na kraju krajeva, gotovo je nemoguće pronaći neke tipke dodirom ili memorijom. Nećete ga pronaći dok ne pogledate ploču. A to odvlači pažnju sa puta, izaziva agresivnu, nepropisnu vožnju i, naravno, kršenje saobraćajnih pravila iz nepažnje.

Dugme za hitne slučajeve nalazi se daleko, morate ga posegnuti. Prethodnik VAZ-2114 bio je mnogo bolji: vozač nije ometao ni jedno dugme na prednjoj ploči. Vrijedi naglasiti da su električni prozori i njihovi gumbi smješteni veoma daleko. Međutim, nije tako teško naviknuti se na njega kao na dugme za ventilator / grijanje unutrašnjosti. Prema recenzijama, bolje je povjeriti tako težak zadatak suvozaču, jer je to izuzetno opasno za vas. Ona je veoma udaljena i mala.

Rashod

Recenzije o "Ladi Vesti SV" uvjeravaju da je potrošnja benzina automobila prilično visoka. Da, za karavan takve mase to je relativno normalno, međutim, moglo se i bolje. U gradu najmanje 11 litara, na autoputu 8. Ako vozite oštro, agresivno i vrlo brzo po gradu - oko 15-16 litara. Auto ima dobro rešenje - brzu promenu stepena prenosa, koja pomaže vozaču da vozi auto sa štedljivom potrošnjom goriva. Međutim, od riječi "ekonomija" ostao je samo naziv. Zapravo, nema značajnih ušteda.

Motor

Što se tiče dinamike, motor automobila je prilično dobar. Lako može da vozi preko 150 kilometara na sat. Pretjecanje kamiona na autoputu uopće nije problem. Nema osjećaj da to ne možete učiniti. Pretjecanje jednog "dalekometnog" - samo pljunuti, drugog - također nema problema. Generalno, recenzije "Lada Veste SV" potvrđuju da je motor na njoj ono što joj treba.

Salon

Volan je obiman, lijep i moderan. Oni zaista žele da vode. Prijatan na dodir - ima veoma kvalitetne materijale. Tapaciranje sedišta u autu je dosta dobro urađeno. Postoji čak i mogućnost odabira boje. Međutim, vrijedi naglasiti da korišteni materijal nije najbolje kvalitete. Već nakon 200-300 hiljada kilometara biće potpuno prljavi, prljavi i pocepani. Međutim, brzo se istroše. Morat ćete često posjećivati autopraonicu.

Operacija

Ovjes automobila je prilično krut, međutim, mnogo mekši od ovjesa konkurenata iste marke. Recenzije vlasnika "Lada Vesta SV" govore da je ovo zlatna sredina. I nije loše, a ne "ruski Mercedes", koji ima vazdušno ogibljenje. Ona ne plovi kao brod, ne vozi kao tenk. Sve je veomamirno, tiho i udobno. Umjereno, naravno. Upravljanje je dobro - ovo je zaista prednost ovog automobila. Iako je u pitanju karavan, ulazak u duge krivine je zadovoljstvo. Vozi kao moderan sportski auto.

Nedostatak korisnih i praktičnih stvari

Nema automatskog moda na prozorima. Takođe, nema centralnog velikog naslona za ruke. Generalno, prvi vlasnici Lada Veste SV bili su ogorčeni zbog toga. A sada ista stvar - ljudima se ne sviđa ova odluka. Ima blagih zastoja i potresa iz mjenjača. Recenzije o cijeni "Lada Vesta SV Cross" su takve da bi automobil trebao koštati manje nego sada. Sve zbog mnogih malih nedostataka koji su se mogli izbjeći u proizvodnji.

Stil

Recenzije naglašavaju da ako uzmete crnu boju karavana, čelične felge velikog radijusa, onda će automobil izgledati jako hrt i cool. Sportski je na "na nivou"! Ali ako odaberete sive, diskove petnaestog radijusa ili manje, onda možete odmah vidjeti kakvo je tijelo masivno, nesportsko, nes stilom. Ali treba samo biti pametan s dizajnom prilikom kupovine… Vrlo je sličan njemačkom automobilu Audi RS6 - čija je cijena više od osam miliona rubalja. Sve u svemu, stvarno dobar stil i dizajn. Ovim se u recenzijama hvale vlasnici Lada Veste SV.

Izgleda da je auto miran. A sa druge strane - veoma atletski, i čini takmičare nervoznim. Sa semafora će eksplodirati i nikog neće ostaviti ispred sebe.

Zaključak

Prve recenzije "Lada Vesta SV" govore da je bolje ne okretati broj obrtaja motora iznad 4 hiljade kada radi. Također je bolje voziti na dobrom AI-95 gorivu kako bi ubuduće sve bilo u redu. Ako je zimska sezona - vrijedi zagrijati automobil. Općenito, dobro pazite na svoj automobil. Vrijedi naglasiti da su recenzije o Ladi Veste SV Cross pozitivne. Vozače posebno raduje što je manevarski, lako pretiče "dalekometne" i ne troši toliko benzina na 100 kilometara.

Uglavnom, cijela Vesta porodica je ispala sjajno. Nije ni čudo što je ovo vodeći model ruske proizvodnje. U ovom članku predstavljene su sve informacije navedene u recenzijama prvih vlasnika Lada Vesta SV Cross, njegove tehničke karakteristike, kakav je njegov interijer, dizajn i vanjski stil. Nadamo se da će vam ovo pomoći da napravite pravi izbor.