Legendarni automobili: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Najlepsi auti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Tokom čitave ere automobilske industrije stvoren je ogroman broj vozila za svačiji ukus. Mnogi od njih, s osrednjim karakteristikama i često neupadljivom vanjštinom, davali su ljudima mogućnost kretanja u svemiru. Neki su doprinijeli uvođenju inovacija u autoindustriju. Ali postoje i oni koji se smatraju ukrasom vlastitog doba i umjetničkim djelima. Ove legendarne automobile, unatoč mnogim vanjskim razlikama, ujedinjuje činjenica da su u određenoj fazi bili oličenje elegancije i snage, čineći ljudski život boljim. Najnovija rang lista uključuje listu 100 najljepših automobila svih vremena. Ovaj članak će razmotriti tri od njih: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac.

Legenda sa jelenom na haubi

Ovaj automobil dugi niz godina bio je krajnji san mnogih sovjetskih vozača. Revolucionarni GAZ-21 "Volga" - legendarni automobili SSSR-a, koji su se smatrali oličenjem inovacija domaće automobilske industrije. Posebnim šikom smatrani su modeli sa dvobojnim bojama i modeli sa automatskim mjenjačem, koji se, inače, nisu toliko proizvodili zbogniske kvalitete sovjetskih ulja za mjenjače tih godina. Dvobojni model Volge smatrao se posebnim šikom. Ali čak i sa ručnim mjenjačem, ovaj automobil i dalje ima veliki broj obožavatelja u zemljama ZND. Dakle, do četrdesete godišnjice ovog brenda, 20 automobila je restaurirano u tvornici automobila Gorky koristeći samo originalne dijelove.

Legendarni automobili GAZ-21 "Volga" proizvodili su se u tvornici automobila Gorky od 1956. do 1970. godine. To su bili prvi predstavnici široke palete modela porodice Volga. Razvoj modela započeo je 1953. godine, trebao je zamijeniti GAZ-20 Pobeda, koji se tada već proizvodio, koji je zbog brzog razvoja sovjetske automobilske industrije tih godina počeo zastarjeti. Sovjetski dizajneri u razvoju "Volge" naširoko su koristili iskustvo stranih proizvođača automobila. Posebno su proučavani popularni modeli tog vremena: Plymouth Savoy, Opel Captain, Chevrolet 210, Ford Mainline. Posebno su razvijene dvije vrste trobrzinskih mjenjača - mehanički i automatski. Rezultat je veoma dinamičan i moderan automobil.

sovjetski "američki"

Izgled GAZ-21 je u potpunosti dizajniran u skladu sa američkim trendovima automobilskog dizajna tog vremena. Glatke, aerodinamične linije karoserije, zaobljena silueta, krov spušten prema krmi. Sve je to davalo osjećaj lansiranja rakete, leta i brzine. Obrisi tela u obliku rakete bili su krunisani hromiranom figuricom jelena na haubi, zamrznutom uskok.

Vanjske obloge izrađene su u skladu sa modnim trendovima tog vremena. Veliki broj hromiranih elemenata - rešetka hladnjaka, poklopci kotača, lajsne, odbojnici. Pokazivači pravca, stop svjetla i dimenzije smješteni su u jedan blok stražnjih svjetala. Glavni nedostatak karoserije bio je nizak uspon prtljažnika i haube.

Hronologija Volga modela

Prva serija automobila proizvedena je od 1956. do 1958. godine. Njihove vanjske razlike bile su hromirana rešetka hladnjaka s uzdužnom trakom i kromirana zvijezda u krugu. Na "Volgi" prve serije ugrađeni su prisilni motori iz GAZ-20, kapaciteta 65 litara. s.

Druga serija GAZ-21 proizvodila se od 1958. do 1962. godine. Promjene su se najviše odrazile na izgled. Rešetka hladnjaka je modernizirana, dobivši poznate vertikalne utore "kitova kost". U to vrijeme bili su ofarbani u karoserijsku boju. Zvjezdica je uklonjena.

Poslednja, najpoznatija treća serija Volge proizvedena je od 1962. do 1970. godine. Broj proreza u rešetki je povećan na 37, a ona je ponovo postala hromirana. Snaga motora je povećana na 75 KS. With. Unutrašnji materijali od tkanine zamijenjeni su kožom. Zavareno tijelo ranih modela zamijenjeno je jednodijelnim tijelom. U ovoj verziji GAZ-21 Volga se proizvodio do 1970. godine, nakon čega je zamijenjen GAZ-24.

Jedan od najljepših automobila na svijetu

Godine 1913., dva brata samoukih inženjera i njemački imigranti osnovali su Duesenberg Motor Company u Sjedinjenim Državama,originalno proizvedeni vanbrodski motori i trkaći automobili. Nekoliko godina kasnije, braća odlučuju da se fokusiraju isključivo na vozila na četiri točka i postavljaju sebi zadatak ništa više, ništa manje, već da kreiraju najbolji i najlepši automobil na svetu. I već u 30-im godinama, Duesenberg luksuzni automobili bili su superiorniji od Rolls-Roycea i Mercedes-Benza. Izraz "superautomobil" pojavio se mnogo kasnije, ali se već tada mogao primijeniti na ove automobile. Legendarni Duesenberg automobili tehnički su bili decenijama ispred svog vremena. Divili su im se i sanjali su da se voze barem kao putnici.

Legendarni brend Duesenberg, uprkos prilično kratkom postojanju, ušao je u anale istorije kao jedan od najvećih automobila ne samo u Americi, već iu svetu. Mnogi stručnjaci se slažu da ljepši automobil od vremena "Duzyja" u američkoj automobilskoj industriji nije stvoren. Automobile ove marke obožavale su holivudske zvijezde i velikaši sa Wall Streeta zbog njihovog luksuznog dizajna, te sicilijanske mafije zbog neviđene moći za ono vrijeme. Kupljene su kao statusni atribut.

Duesenberg - još brže, još hladnije

Brend Duesenberg je trajao samo 24 godine, ali je za to vrijeme zauvijek ušao u historiju automobilske industrije. Kompanija je proizvodila nenadmašne trkaće automobile. Ovi legendarni automobili sastavljani su isključivo ručno. Bili su lakši, ali snažniji i brži od konkurencije. Prvi trijumfi se nisu dugo čekali. Godine 1919. automobil sa novim, razvijenim16-cilindarski motor braće postavio je kopneni brzinski rekord u pijesku Daytone - 255 km/h. Godinu dana kasnije, Duesenberg je stvorio prvi redni 3-litarski nadzemni osmocilindrični motor sa tri ventila po cilindru. Ovaj koncept je postao osnova svih narednih motora kompanije. Godinu dana kasnije, 1921., Duzy je osvojio Veliku nagradu Francuske. Ovo su bili prvi američki automobili koji su osvojili ovo takmičenje. Sljedećih 10 godina na godišnjim prestižnim takmičenjima u Indianapolisu, vozači koji su se odlučili za Duesenberg motore pobijedili su tri puta.

Auto koji je skoro sve uništio

Talentovani dizajneri, braća Duesenberg bili su daleko od toga da su dobri u poslovanju. Jednostavno su zaboravili patentirati mnoge svoje izume, poput hidrauličnih kočnica, što ih je lišilo višemilionskog profita. Kao rezultat toga, kompanija se našla na ivici bankrota. U pomoć je došao rođeni biznismen Erret Korda, koji je preuzeo upravljanje kompanijom. Tok razvoja Corda uključivao je stvaranje luksuznog cestovnog automobila. Godine 1928. svjetlo dana ugledao je možda najpoznatiji model Duesenberg Model J. Ovaj luksuzni automobil djelovao je kao čudo. Mogao je dostizati brzinu do 192 km/h i šokirao svojim luksuzom, a njegove tehničke karakteristike bile su neviđene za to vrijeme. Na zahtjev kupca u unutrašnjosti modela J moglo se koristiti drago kamenje, mozaici od dragog drveta, pa čak i čisto zlato. Nije iznenađujuće što se ovaj automobil zaljubio u uspješne biznismene,vrijeme je postalo atribut slave holivudskih zvijezda i ušlo u historiju kao jedan od najluksuznijih i najljepših automobila na svijetu. Vlasnici ovog automobila bili su poznate ličnosti kao što su Howard Hughes, Greta Garbo, Clark Gable, Gary Cooper. Danas je ovaj model zavidan plen za kolekcionare širom sveta, a cena često prelazi milion dolara.

Cadillac: Automotive Innovators

Cadillac je jedna od najstarijih i najpoznatijih marki automobila na svijetu. Ovi automobili su se oduvijek povezivali s velikim dimenzijama, luksuzom i vrlo često su postali trendseteri u automobilskoj industriji. Cadillac je automobil čiji se dizajneri nikada nisu plašili eksperimenata. Tako se, zahvaljujući hrabrim inovacijama, pojavio tihi ručni mjenjač sa zupčanicima za stalno spajanje i automatski mjenjač Hydra-Matic. Klima uređaj u putničkom prostoru prvi put je ugrađen u Cadillac još 30-ih godina. Moda za velike američke automobile pojavila se uglavnom zahvaljujući Cadillac-u, a V8 motori postali su standard za cijelu američku automobilsku industriju. Na automobilima ove marke po prvi put su drveni krovovi zamijenjeni čeličnim. Jedna od najznačajnijih Cadillacovih inovacija bilo je uvođenje rezervnih dijelova kao koncepta. Dizajn ovih automobila počeo je koristiti uklonjive dijelove koji se mogu mijenjati.

Ostvarenje američkog sna

Za mnoge ljude u Sjedinjenim Državama, Cadillac je automobil koji utjelovljuje luksuz i američki san. Ovaj brend su preferirali prve osobe Amerike, zvijezde šou biznisa, uspješni biznismeni i mafijaši. Za pomicanje predsjednika Roosevelta korišten je blindirani Cadillac. Ovaj automobil je zaplijenjen od ozloglašenog gangstera Al Caponea nekoliko godina ranije. Još u mladosti, kralj rokenrola Elvis Presley obećao je svojoj majci da će, pošto postane slavna, prvo kupiti sebi i njoj Cadillac. Nekoliko godina kasnije u zvijezdinoj garaži bilo je 13 automobila ove marke, a majka je dobila ružičasti Cadillac Eldorado, koji je kasnije postao legendaran. Popularnost ovog brenda je toliko velika u Americi da ponekad dosegne kult. Sada su jakne šivene od kožnih presvlaka starih Cadillac automobila, pozicionirajući ih kao original, ali i dalje priliku da dotaknemo američki san.

Poznati klasik. Automobili GAZ-21, Duesenberg i Cadillac u filmovima

Filmski automobili često postaju poznati koliko i sami glumci. Tako je, na primjer, GAZ-21 Volga korišten u mnogim sovjetskim filmovima. U filmu "Čuvaj se automobila" "Volga" je pozicionirana kao simbol blagostanja i uspjeha. Bukvalno cijela radnja filma izgrađena je oko ovog automobila. Film "Dijamantska ruka" mnogima je ostao upamćen po čuvenoj frazi "Naši ljudi ne idu u pekaru taksijem!", izgovorenoj u pozadini GAZ-21.

Najpoznatijim pojavljivanjem luksuznog Duesenberga u bioskopu može se smatrati film "The Great Gatsby". Heroj Leonarda DiCapria, ekscentrični milioner, nosio je jarko žuti Duesenberg II SJ kabriolet.

Broj filmova u kojima su učestvovali Cadillac automobili je neprocjenjiv. Ogromni američki automobili 70-ih korišćeni su u snimanju filmova kao što su "Scarface", "Pazine", "Državni neprijatelj br. 1", "Strah i gađenje u Las Vegasu" i drugi. Relikvija Cadillac ranih 20. vijek osvijetljen u Transformersima. Moderniji modeli su bili uključeni u snimanje filmova The Matrix, Cadillac Dolona, Zombieland. Tokom snimanja Cadillac Recordsa korišćen je veliki broj različitih modela, a, možda, jedan od najpoznatijih automobila Cadillac u bioskopu je dobro poznati automobil Ghostbusters iz istoimenog filma.