Kako očistiti klipove od naslaga ugljenika? Metode i sredstva za čišćenje klipova od naslaga ugljika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Da bi motor automobila dugo radio ispravno, potrebno je pratiti njegovo stanje, povremeno čistiti elemente od naslaga ugljika i prljavštine. Najteži dio za čišćenje je klip. Uostalom, prekomjerno mehaničko naprezanje može oštetiti ove dijelove. Majstori koji popravljaju automobile kod kuće smislili su mnogo načina za čišćenje klipova od naslaga ugljenika.

Princip rada

Da biste izvršili proceduru kao što je čišćenje dijela, morate shvatiti kako to funkcionira. U komori za unutrašnje sagorijevanje, plinovi se šire i energija se prenosi na klip. Klipnjače zatim pokreću radilicu. Na ovaj blok kontinuirano utiču temperatura, mehanička i druga strana opterećenja. Doživljavajući silu pritiska gasa, klip je veoma vruć zbog kontakta sa materijama koje nastaju sagorevanjem goriva.

Usled činjenice da je tokom rada klip povećano opterećenje, na njemu se postepeno stvaraju crne naslage. To se dešava i zbog neke vrste lomamotor. Često takvi kvarovi mogu postati faktor koji utiče na kršenje procesa sagorijevanja mješavine goriva unutar cilindara.

Šta su naslage ugljenika na klipovima

Gledajući u unutrašnjost elektrane, definitivno ćemo vidjeti da su mnogi dijelovi prekriveni naslagama raznih vrsta. Iskusni vozači ih dijele na formacije mulja, čađi i laka. Jedan od razloga za stvaranje naslaga je kvar motornog ulja u motoru. Vremenom se oksidira i raspada, tako da se proizvodi raspadanja mogu taložiti na elementima, stvarajući talog. Stoga bi svaki vozač trebao znati kako očistiti klip od naslaga ugljenika.

Uzroci čađi

Najčešći uzrok naslaga ugljenika je nepotpuno sagorevanje goriva ili visok procenat raznih nečistoća i aditiva u gorivu. Nakon što gorivo dođe u kontakt sa zagrijanim klipom, ventilima ili zidovima cilindara, štetni aditivi počinju da se akumuliraju, a vremenom se formira čitav sloj naslaga.

Jedan čest uzrok su rijetke promjene ulja. Kada vozač ne vodi računa o redovnom pregledu ovog sistema, onda postepeno motor počinje da se koksuje. Stoga iskusni automehaničari preporučuju zamjenu ulja nakon vožnje od 15-20 hiljada km. Ostali faktori koji utiču na onečišćenje klipa uključuju:

• neispravne brizgaljke;
• stare svjećice;
• neispravne uljne brtve;
• Istrošenost klipnog prstena.

Talog na bočnim površinama klipova i zidova cilindaranajčešće formirana. Stručnjaci vjeruju da će naslage ugljika koje se pojavljuju u gornjem dijelu klipa doprinijeti povećanom trošenju zidova cilindra. Naslage se mogu zaglaviti u procjepu između utora i prstena na klipu. To dovodi do značajnog habanja motora. Stoga je bolje riješiti problem što je prije moguće.

Čišćenje klipa bez demontaže motora

Prema iskusnim stručnjacima sa dugogodišnjom praksom, neophodno je koristiti ručno mehaničko čišćenje kako bi se brzo i efikasno uklonile naslage ugljenika sa klipova i drugih delova motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Ispada da za početak trebate gotovo potpuno rastaviti elektranu. Ova metoda je najzahtjevnija i najskuplja, pa mnogi vlasnici automobila pokušavaju da se snađu s metodom čišćenja klipova od naslaga ugljika bez rastavljanja.

U ovom slučaju, motor i klipni prstenovi su dekarbonizirani. Kod ovog načina čišćenja klipa, dijelovi se ne uklanjaju iz stroja. Sredstva koja su namijenjena za ovu svrhu su aktivni rastvarači. Ulivaju se u motor kroz otvore za svjećice ili kroz sistem za podmazivanje. Zahvaljujući tome, klipovi se čiste bez dodatnog vremena i finansijskih troškova za rastavljanje.

Sličan alat se može kupiti u bilo kojoj radnji koja prodaje auto hemikalije. Ove proizvode proizvode poznati brendovi - Liqui Moly, Xado, Gzox. Za dekarbonizaciju je najbolje koristiti sredstva ovih kompanija. Autohemija ima svoje prednosti i mane. Prednosti uključuju brzinu postupka iblago deluje na motor. Nedostaci metode su što tokom ovih manipulacija neće biti moguće ukloniti naslage ugljika iz komore za sagorijevanje ventila i površine klipa. Osim toga, prema mnogim vozačima, Gzox može čistiti samo klipne prstenove strugača za ulje za uklanjanje koksova.

Stoga je ova odluka klasifikovana kao preventivna. Ako je motor jako prljav, onda ovi postupci neće pomoći da se riješite takvog problema kao što je čađ.

Uklanjanje plaka iz komore za sagorevanje i klipa

Ova metoda se oslanja na rastvarač za čišćenje koji se sipa direktno u komoru za sagorevanje. Zbog toga dolazi do otpuštanja čađi. A nakon nastavka rada motora, svi depoziti jednostavno izgaraju. Treba imati na umu da će za ovu vrstu dekarbonizacije biti potrebna agresivnija sredstva. Najefikasniji od njih je sredstvo za čišćenje lavra ili njegovi analogi.

Kako biste brzo dekarbonizirali bez skidanja agregata i ne trošili previše vremena, morate slijediti redoslijed rada:

1. Zagrijte motor na radnu temperaturu bez hlađenja i uklonite svjećice.
2. Postavite klipove u srednji položaj podizanjem automobila dizalicom (kod automobila sa zadnjim pogonom, potrebno je podići točak pozadi, a sa pogonom na prednje točkove ispred).
3. Ubacite u četvrtu ili petu brzinu i zavrtite motor sa podignutim točkom.
4. Nakon toga, položaj klipova se određuje pomoću odvijača ubačenog kroz otvor svjećice u komoru za sagorijevanje. Nakon toga možete sipati u svaki cilindar sredstvo za koje je potrebnodekarbonizaciju i ostaviti auto 30-40 minuta.
5. Nakon isteka vremena, priđite razumnom točku i okrenite ga gore ili dolje. To se mora učiniti tako da sredstvo za čišćenje teče do prstenova. Takve radnje treba izvoditi najmanje 5-10 minuta.
6. Sada biste trebali okretati motor sa starterom sa uklonjenim svijećama. To će trajati samo 15-20 sekundi. Tokom ovog postupka, preostale tečnosti iz cilindara se uklanjaju kroz otvore za svećice.

Posljednja operacija se mora obaviti, jer nakupljena tekućina može dovesti do vodenog udara ako pokrenete motor sa uvrnutim svijećama. Na kraju se svijeće uvrću na svoje mjesto i elektrana se pokreće. Ne treba da brinete ako se motor ne pokrene odmah, jer se uljni film tokom takvog postupka ispere sa zidova cilindra. Ponekad iz izduvnog sistema izlazi gust dim koji ima oštar miris. U tom slučaju ostavite motor da radi u praznom hodu najmanje 15 minuta.

Uklanjanje klipne grupe

Ovaj postupak se mora obaviti pažljivo kako se ne bi oštetili strani dijelovi. Vlasnik automobila koji želi sve da radi kod kuće treba unaprijed da se pobrine za set alata i pripremi mjesto za demontažu u garaži.

Prethodno ispuštanje ulja iz pogonske jedinice. Zatim možete ukloniti sa brtve glave sve dijelove zalijepljene za ovaj dio. Morate paziti da ne padnu u montažni otvor. Zatim se posebnom trokutastom turpijom uklanjaju naslage ugljika s gornjeg dijelablok cilindra. Ako se to ne učini, tada neće biti moguće izvući sam klip. Nakon što su obavljena potrebna mjerenja istrošenosti cilindara, klipna grupa se može ukloniti. Ako također trebate izvući klipnjače, morat ćete ukloniti poklopac motora.

Metode eksternog čišćenja klipa

Uklonjeni dijelovi su spremni za dalju akciju. Sada ih možete ne samo pregledati sa svih strana, već i očistiti klipove od naslaga ugljika rastavljanjem bilo kojom od poznatih metoda. Narodni serviseri koji popravljaju automobile kod kuće nude alternativne metode umjesto tradicionalnih.

Prema njima, proizvodi za čišćenje su najefikasniji:

• peći od masti;
• salon;
• karburator.

Čak predlažu upotrebu poznate Coca-cole, tvrdeći da se dobro nosi i sa najjačom čađom. Međutim, uprkos činjenici da je piće poznato po svojstvima čišćenja, efekat je minimalan.

Stoga, iskusni stručnjaci ne savjetuju eksperimentiranje s hranom. Apotekarski lijek Dimexide pokazao se dobrim za odljepljivanje prstenova, ali ga treba koristiti kao posljednje sredstvo kada se ukloni glavni mulj.

Čistač karburatora

Ako kontaminacija nije previše globalna, onda će ovaj proizvod pomoći u uklanjanju čestica ugljika s površine klipa. Ovaj postupak će biti uspješan pod uslovom da se čišćenje unaprijed obavi drugim metodama,u suprotnom, ništa neće funkcionisati - postojano zagađenje će se morati ponovo ukloniti na agresivnije načine.

Sredstvo za čišćenje pećnice

Ova kućna hemikalija je takođe dizajnirana za borbu protiv zagađenja, međutim, drugačije vrste. Ovaj čistač klipova je dizajniran za uklanjanje masnoće iz pećnica, tava, roštilja. Prema recenzijama mnogih vozača, gel je vrlo efikasan u borbi protiv naslaga klipa. Queen Cleaner gel iz Amwaya pokazao se posebno dobro.

Alat se mora pažljivo koristiti, jer djeluje agresivno na bilo koju aluminijsku površinu. Stoga je potrebno nanijeti sastav samo na površinu čađe. Dovoljno je sačekati 15-25 minuta, a zatim isprati vlažnom krpom. Većina tamnog premaza će nestati.

Sredstvo za čišćenje enterijera

Najefikasnijim načinom za izvođenje takvog postupka kao što je čišćenje klipa od naslaga ugljenika smatra se univerzalni koncentrat dizajniran za pranje jako zaprljanih unutrašnjih površina automobila. Od proizvoda koji se nude na tržištu, najefikasniji je italijanski proizvod Atas Vinet. Za postupak potrebno ga je razrijediti vodom u omjeru 1/10. Međutim, čak i ova tečnost za dekarbonizaciju teško može da se nosi sa tvrdim naslagama. Nakon toga se koristi poseban alat za konačno uklanjanje sitnih ostataka čađi. Oni su "Dimexide". Za prstenove za dekoking ovaj lijek se koristi prilično često. Međutim, još češće se ovo rješenje koristi u medicinske svrhe.

Stručnjaci preporučuju da unaprijed naučite kako očistiti klip od naslaga ugljika, te da ove radnje obavite preventivno, bez čekanja na kvar motora.