ECU "Priory": karakteristike, fotografija, gdje se nalazi
ECU "Priory": karakteristike, fotografija, gdje se nalazi
Anonim

Kontrola rada motora automobila VAZ-2170 Priora vrši se pomoću elektronske upravljačke jedinice (ECU). Takođe nadzire usklađenost sa Euro 3, Euro 4 standardima zaštite životne sredine i implementira povratne informacije koristeći OBD-II dijagnostički konektor.

Koji se podaci šalju kontroloru

ECU “Priors” radi u režimu kontinuiranog čitanja informacija sa senzora. Na osnovu ovih informacija, računar donosi odluke o promeni režima rada sistema motora. Tipovi podataka koji ulaze u kontroler su sljedeći:

  • električni napon u mreži automobila;
  • detonacija u komorama za sagorevanje;
  • brzina vozila;
  • temperatura rashladnog sistema;
  • količina kiseonika u izduvnim gasovima;
  • protok zraka;
  • temperatura vazduha usisnog razvodnika;
  • pozicija bregaste i radilice;
  • položaj gasa.
Bosch ECU
Bosch ECU

Šta kontroliše kontroler

Nakon obrade informacija, Lada Priory ECU vrši podešavanjarad sljedećih mehanizama:

  • sistemi paljenja;
  • sistemi za hlađenje - kontroliše rad ventilatora;
  • sistem goriva (rad injektora i pumpe za gorivo);
  • sustavi za kontrolu klime u kabini (režimi klimatizacije);
  • sistemi povrata izduvnih para;

Kontrola se javlja zatvaranjem izlaznih kola kroz izlazne tranzistore.

Varienti ECU memorije

Da bi obavljao svoje funkcije, kontroler mora raditi sa puno podataka. Neki od njih su stalno u radu, drugi se povremeno opterećuju. Stoga se memorija dijeli na tri tipa:

  1. PROM - programibilna memorija samo za čitanje. Sadrži takozvani firmware - program koji kontroliše parametre motora, kao što su moment ubrizgavanja goriva, kontrola napredovanja ugla paljenja, prazan hod, kao i podaci o kalibraciji. Ova vrsta memorije se zadržava u nedostatku napajanja. Promjene podataka se vrše reprogramiranjem.
  2. RAM - Random Access Memory. Obavlja istu funkciju kao RAM kod konvencionalnog računara - privremeno skladištenje informacija tokom jedne radne sesije. Ova memorija prima senzorske podatke, pohranjuje dijagnostičke kodove, kao i međuinformacije o aktivnosti mikroprocesora. Za rad je potrebna električna struja.
  3. Unutrašnji ECU uređaj
    Unutrašnji ECU uređaj
  4. ERPZU - električno programabilna memorijauređaj. Ova vrsta memorije je dio standardnog sistema protiv krađe. Upravljačka jedinica imobilajzera, tokom pokretanja motora, prenosi kodove na Priory ECU, gdje se nalaze šifre lozinke koje dozvoljavaju ili zabranjuju pokretanje. Osim toga, ERPZU bilježi odstupanja u radu motora. Ova memorija ne ovisi o opskrbi električnom energijom i trajno pohranjuje informacije u kontroleru.

Sistemi za samodijagnostiku

Kao i svaki računar, Priors ECU ima povratnu informaciju od korisnika.

ECU chip tuning
ECU chip tuning

Vozač saznaje o problemima uz pomoć signalnih kodova koji se mogu vidjeti na dva načina: korištenjem dodatnog kompjutera spojenog na dijagnostički konektor i na instrument tabli nakon jednostavnih manipulacija.

Za samodijagnozu možete instalirati sljedeće uređaje:

  1. State X 1 P Priora. Mali uređaj koji se ubacuje umjesto standardnog dugmeta. Ima 3-cifreni LED displej. Pored dijagnostičke funkcije za 30 parametara, omogućava vam da zagrijete svijeće u hladnoj sezoni, samostalno regulišete temperaturu na kojoj se uključuje ventilator sistema za hlađenje i resetujete greške motora.
  2. Priora State Matrix. Ozbiljniji kompjuter. Zamjenjuje standardni sat i ima grafički ekran od 128 x 32 piksela.
  3. on-board kompjuter
    on-board kompjuter

    Pored funkcija navedenih u prethodnom računaru, uređaj može raditi sa plinskom opremom, očitavajući protok plina. Funkcija “Forsage” vam omogućava ne samo resetiranjegreške motora, ali i vraćanje kontrolera u fabričko stanje, čime se oživljava. Nakon aktiviranja ove opcije, uključit će se način rada Priory ECU, koji je tvornički postavljen. Također, ova kladionica ima mogućnost ažuriranja softvera.

  4. Multitronics C-900. Univerzalni kompjuter na vozilu. Može se instalirati na različitim mjestima. Ima velike mogućnosti u dijagnostici i podešavanjima. Odgovara širokom spektru vozila. Poseduje LCD ekran od 480 x 800 piksela i mogućnost promene postavki direktno sa kućnog računara.

Kako izvršiti dijagnostiku pomoću običnog kompjutera na vozilu

U nedostatku dodatnih dijagnostičkih alata, greške koje očitava Priory ECU mogu biti prikazane na instrument tabli na regularan način. Za ovo vam je potrebno:

  1. Dok držite dugme za resetovanje kilometraže, uključite kontakt. Nakon pritiska na 4 sekunde, instrument tabla počinje da se kreće (svi indikatori svetle, strelice instrumenata se okreću oko ose nekoliko puta, LCD panel uključuje sve registre). Ovo ukazuje da je uključen način samodijagnoze.
  2. Na desnom prekidaču na stubu volana, dugme Reset bira poziciju za prikaz verzije firmvera, koda greške, resetovanja greške.

Ako želite da se riješite greške motora, u režimu resetovanja pritisnite Reset i držite dugme u ovom položaju 3 sekunde.

Kodovi grešaka

U načinu rada sa greškom, računar može izdati sljedeće kodove:

  • 2 - previsok napon u mreži;
  • 3 - kvarovisenzor nivoa goriva;
  • 4 - kvar senzora temperature rashladne tekućine;
  • 5 - greška senzora vanjske temperature;
  • 6 - previsoka temperatura motora;
  • 7 - nizak pritisak u sistemu za podmazivanje;
  • 8 - kvar kočionog sistema;
  • 9 - nizak napon baterije.

Nakon rješavanja problema, morate resetirati grešku. Ako se ništa ne preduzme u roku od 20 sekundi, on-board kompjuter se prebacuje na normalan rad.

Kako zamijeniti Priors ECU

Može biti mnogo razloga za zamjenu kontrolera: želja da se instalira drugi model koji može raditi sa efikasnijim firmverom, kvar, neispravan rad.

Zamjena softvera ECU
Zamjena softvera ECU

Možete saznati koji je ECU na Prioreu pomoću dijagnostičke metode, ili pomoću ID-a firmvera, koji se može provjeriti na posebnoj web stranici. Bosch M 10 i Januar-7 kontroleri su instalirani na automobilima.

Da biste promijenili ECU, morate učiniti sljedeće:

  1. Odspojite sistem na vozilu od baterije. Da biste to učinili, samo uklonite negativni terminal.
  2. Uklonite plastičnu oblogu tunela sa desne strane.
  3. Povucite držač koji učvršćuje konektor sa snopom žica do kraja.
  4. Uklonite blok sa žicama.
  5. Odvrnite 2 matice na mjestu gdje je Priors ECU pričvršćen za nosač.
  6. Podignite kontroler i izvucite ga kroz desnu stranu.
lokacija kontrolera
lokacija kontrolera

Kao što možete vidjeti iz opisa, procedura je vrlo jednostavna i ne traje više od 5-10 minuta. Instalacija je obrnutim redoslijedom.

Preporučuje se: