Trake za motorne sanke i njihove primjene

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Snježni bicikli postaju sve popularniji u našoj zemlji. U sjevernim krajevima se već dugo koriste često i masovno. Međutim, posljednjih godina moda je stigla i do srednje trake, kao i do planinskih područja juga. Motorne sanke više nisu isključivo prevozno sredstvo za radne potrebe, sve više se koriste u izletima za turiste, šumskom lovu i zimskom ribolovu. Ponekad čak i sport.

Najpotrebniji dio su gusenice za motorne sanke

Kvalitet prianjanja ovog ledom prekrivenog vozila je najvažnija od njegovih tehničkih karakteristika. Ovisi o brzini kretanja, i općenito o njegovim mogućnostima. Gusenice za motorne sanke su ključne u tom pogledu. Nakon ekstremnih trka ili dugih putovanja po snježnom putu, ne uspijevaju. Istovremeno, većina vlasnika nije spremna kupovati nove komponente svake sezone. Uostalom, stari još uvijek „dišu“. Ipak, ako vozaču treba više vučne sile na padinama, dubokom snijegu ili podmuklo klizavom ledu, on ili ona moraju nešto kupiti. Ne svaki proizvodOpremljen je svime odjednom što je korisno u teškim uslovima njegovog rada. Ovo mišljenje dijeli i Eric Waugh, vlasnik najveće kompanije za proizvodnju opreme za planinske sportove, koji je lično uključen u razvoj, testiranje i podešavanje snježnih motocikala. Postoji važno pravilo. Staze za motorne sanke treba svaki put odabrati na osnovu terena i uslova za kretanje po snijegu. Ispravan izbor dijela fundamentalno mijenja radne performanse mašine u pravcu veće efikasnosti.

Varieties

Ovih dana postoje tri glavna tipa konstrukcije kolosijeka u zavisnosti od dužine i širine. Podvozje onih motornih sanki koje se penju na planine dugačko je 358 centimetara, a onih koje voze po otvorenim ravnicama 412 centimetara. Široke staze su potrebne tamo gdje je duboka šuma, na primjer u udubljenjima. Daju stabilnost cijeloj jedinici. Staze za motorne sanke, koje su uže veličine, dobro se ponašaju na padinama. Na ravnom terenu, upravljivost je drastično poboljšana obrnuto. Problem je što tada transport postaje mnogo teži.

Buran

Danas se ovaj brend demonstrira kao prvoklasan. Tržišni analitičari su primijetili da "čelični jelen" domaće proizvodnje nadmašuje sve cifre prodaje kako u Ruskoj Federaciji, tako iu susjednim zemljama. Snažan i bučan, pozicioniran je kao glavno prevozno sredstvo u uslovima krajnjeg severa i Sibira. Priče o prohodnostistare ruske motorne sanke se prenose od usta do usta. Hajde da razgovaramo o karakteristikama.

Gusjenica za motorne sanke "Buran" ima jednosmjerni uzorak koji poboljšava sposobnost trčanja. Izrađuje se pomoću užeta ojačanog silikonskim aditivima, koji ima trostruku granicu sigurnosti. Omogućuje vam da izdržite opterećenja koja su nekoliko puta veća od norme. Jedinstveni gumeni sloj formira prianjanje za tlo, drugi sloj sprečava rastezanje staze, koji se sastoji od ukupno sedam jastučića. Osim silikona, ovo uključuje tkaninu i plastiku. Sve to povećava učinak trajnosti. Staza Burana duga je skoro 290 centimetara, što se pozitivno odražava na njenu upravljivost, ali je širina staze gotovo standardna za sve zemlje broj 40. Motorne sanke ni po čemu nije inferiorna od svojih sunarodnika Taiga i Lynx.

DIY Club

Domaće motorne sanke je jedini izlaz za siromašne vlasnike zimskih vozila. Kako je vrijeme pokazalo, uprkos zanatskoj proizvodnji, ima pristojan resurs za preživljavanje. Njegova najjednostavnija opcija je lanac sa valjkom ili pokretna traka.