BRP (motorne sanke): specifikacije i recenzije. Motorne sanke BRP 600

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Kanadski motociklistički koncern Bombardier Recreational Product jedan je od svjetskih lidera u proizvodnji motornih sanki i dodatne opreme za njih. BRP proizvode odlikuju odlične tehničke karakteristike, visoka dinamika, nenadmašan kvalitet i udobnost. Brojne tehničke inovacije ove sezone i besprijekorna izvedba modela motornih sanki neće ostaviti ravnodušnima ljubitelje snježnih terenaca.

600 karakteristike motornih sanki

Od širokog spektra snježnih terenskih vozila na domaćem tržištu izdvajam motorne sanke BRP Scandic WT 600-ACE. Mašina je opremljena snažnim četverotaktnim Rotax 600-ACE motorom s tekućim hlađenjem od 60 konjskih snaga. Lako je pretpostaviti da ovaj dvocilindrični motor ima radnu zapreminu od 600 kocki. Pogonska jedinica je opremljena EFI elektronskim sistemom za dovod goriva. Zahvaljujući njegovoj upotrebi, bilo je moguće značajno povećati performanse motora, kao i smanjiti potrošnju potrošenog benzina.

Teleskopski LTS prednji hod je 150 mm, a SC5U zadnji hod je 340 mmmm. Dizajn ovjesa pruža odličnu vožnju i upravljanje motornim sankama. Osim toga, automobil se pouzdano ponaša na snijegu različite gustine. Zahvaljujući stazi od 500 mm sa ušicama od 38 mm, postignuto je odlično plutanje i vuča na snijegu.

Offroad paket

BRP - motorne sanke, koji je univerzalni model sa dva sedišta sa dobrom upravljivošću. Ima moćnu ekonomičnu jedinicu za napajanje. Prema recenzijama korisnika, rezervoar za plin od 45 litara dovoljan je za prelazak preko 300 km bez dopunjavanja goriva. Takva efikasnost omogućava duga putovanja po snježnim prostranstvima.

Upravljač je metalan, opremljen gumiranim jastučićima koji pružaju udoban hvat. Mašina je opremljena kukom za vuču sa zasunom, zahvaljujući kojoj je moguće transportovati različite terete težine oko 250 kg. Visoko vjetrobransko staklo pruža odličnu vidljivost vozaču i štiti od naleta vjetra i snijega koji leti u lice. Ima dobru izdržljivost i podnosi udarce grana prilikom vožnje kroz šumu.

Mobilne sanke BRP 600 opremljene su udobnim modularnim sjedištem sa prtljažnikom, a za suvozača je ugrađen ergonomski naslon koji vam omogućava da zauzmete udoban položaj na putu. Mašina je opremljena i grijanim ručkama, retrovizorima i potrebnim uređajima. Motor se lako pokreće čak i pri jakom mrazu zahvaljujući električnom starteru.

Malo o dimenzijama

Asada razgovarajmo o indikatorima težine i veličine BRP-a. Motorne sanke Scandic imaju suhu težinu od 287 kg. Dužina mašine je 3230 mm, a širina 1065 mm. Motorne sanke su opremljene skijama Pilot DS, koje su široke 175 mm i imaju ski bazu od 900 mm. Dužina baze gusjenice je 3923 mm. U mali prtljažnik motornih sanki možete ugraditi kofer i nositi ručni prtljag do 50 kg. Kapacitet rezervoara za ulje sadrži 3,5L tečnosti.

O 800. Deep Snow PDU

Popričajmo malo o modelu "Lynx Extreme" Boondocker 800 E-tec 3700 iz BRP-a. Motorne sanke je mašina za pristajanje. Lako savladava dubok snijeg, osim toga može izvesti nevjerovatne piruete i složene trikove. Ovaj model je brz i jedan od najboljih u svojoj klasi. Motorne sanke BRP 800 opremljene su visokokvalitetnim amortizerima i vlasničkim LFS ovjesom, što omogućava kontrolu mašine čak iu najtežim uslovima i po dubokom snijegu.

E-tec 3700 Boondocker, opremljen laganim ogibljenjem za teške uslove rada, pruža vozaču glatku vožnju čak i na neravnim putevima. Općenito, ova PDU motorna sanka dizajnirana je za ekstremnu vožnju i donijet će puno zadovoljstva svom vlasniku. Apsolutno svi vozači su zadovoljni njegovim ponašanjem, jer je ova mašina teška i ne poznaje barijere. BRP motorne sanke (cijene ove sezone za bundokere dostići će 920 hiljada rubalja) u potpunosti opravdava svoj trošak, jer ima nekontroliran temperament i visoknivo agilnosti.

Tehničke karakteristike 800. Bundokera

Mašinu pokreće 799,5cc 800 R E-Tec 2-taktni, dvocilindrični, 164 KS, tečno hlađeni motor, a E-Tec sistem goriva pruža elektronsku kontrolu nad količinom ubrizgavanja. Mašina je kompletirana na REX platformi i opremljena je hidrauličnim kočnicama. Gusjenica širine 406 mm sa ušicama od 59 mm pruža visoku sposobnost plutanja čak i po najdubljem snijegu. Suha težina mašine je 234 kg, što vam omogućava izvođenje složenih manevara i skokova.

Prednje ogibljenje ima dvostruke A-krake sa KYB amortizerima i 242 mm hoda. Zadnje ogibljenje ima nagib od 390 mm i tip PPS. Ove karakteristike dizajna pružaju glatku vožnju i odličnu upravljivost.

Poređenje različitih tipova motornih sanki

Prije kupovine snježnog SUV-a, potrebno je da odlučite o vrsti njegove namjene. Ljubiteljima brzih trka na snježnim stazama bit će potrebni sportski modeli "snježnih gruda". Za savladavanje brdovitih i teških terena potrebno je obratiti pažnju na planinske modele terenskih vozila. Za duge šetnje ili vožnju po dobrim snježnim stazama, touring motorne sanke i crossoveri su savršeni. Ali za putovanje u ribolov, lov, za obavljanje niza radova ili prijevoz robe, trebali biste koristiti uslužna terenska vozila. Zahvaljujući svojoj svestranosti, veoma su popularni među entuzijastima motornih sanki.

"Tundra" za oštru zimu

Multifunkcionalne motorne sanke BRP "Tundra" će se svidjeti mnogima, jer mašina može raditi u različitim režimima opterećenja. To je moguće zahvaljujući iTC tehnologiji, koja vam omogućava kontrolu gasa. Istovremeno, motor može da radi u sportskom režimu, u standardnom režimu vožnje, kao i u eko režimu. "Tundra" može biti opremljena sa dva tipa motora snage 60 i 90 KS. Uz nevjerovatnu snagu, ovi motori zauzimaju vodeću poziciju među sličnim elektranama po potrošnji goriva. Zajedno sa okidačem za gas, na stubu upravljača je montirana ručica za upravljanje gasom, zahvaljujući kojoj se mašina lako prebacuje na različite načine rada.

Karakteristike modela Tundra LT 600 ACE

Tundra je opremljena Rotax 600-ACE 4-taktnim dvocilindričnim motorom od 60 konjskih snaga sa EFI sistemom distribuiranog ubrizgavanja goriva. Automobil je dizajniran za 2 sjedišta i opremljen je prostranim prtljažnikom. Pogonska remenica u motornim sankama je tipa QRS kratkog vratila, a pogonska remenica je eDrive2. Kočioni sistem SUV-a predstavljaju Brembo proizvodi sa linijom od nerđajućeg čelika. Široka gusjenica sa 38 mm visinom gruzića pruža odličnu stabilnost mašine i plutanje.

Prebacivanje u različite režime rada motornih sanka odmah se osjeti kod vozača. U normalnom režimu, vozač može da vozi bez napetosti, ali pri prelasku u sportski režim čak morate malo da si pomognete pokretima tela. "Tundra"je motorne sanke dizajnirane za masovnu upotrebu. Ovu moćnu motornu sanjku je posebno kreirao koncern Bombardier za rad u teškim zimskim uslovima i savladavanje dubokog snijega. Cijena takvog modela terenskog vozila varira unutar 800 hiljada rubalja.