2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
Farbanje automobila je složen i odgovoran proces koji zahtijeva ne samo specijaliziranu opremu, već i određene vještine. Važno je znati pravilno nanijeti emajl na tijelo. U suprotnom će biti šagrena i pruga, čije je prisustvo neprihvatljivo. Ali šta ako se to ipak dogodilo? Kako ukloniti mrlje boje nakon farbanja automobila, razmotrit ćemo u našem današnjem članku.
Gdje se to može dogoditi?
Mrlje od emajla mogu se formirati na bilo kojoj obojenoj površini. Štoviše, to mogu biti i prilivi i pojedinačni padovi. Ali najčešće se to događa u donjem dijelu, na rubovima dijelova. Ako se caklina previše razrijedi učvršćivačem, tečnost će se skupljati na dnu pod djelovanjem gravitacije, stvarajući tako pruge.
Vrijedi napomenuti da se ovi nedostaci možda neće pojaviti odmah nakon nanošenja emajla - kapi se mogu formirati za sat vremena ili čak kasnije. Inače, prilikom kupovine polovnog automobilavrijedi obratiti pažnju na valovitost i prisustvo opuštenih rubova elemenata tijela. Ovo sugerira da auto nije farbano u skladu s tehnologijom.
Šta je potrebno da se popravi curenje
Da biste očistili mrlju boje na automobilu, morat ćete pripremiti sljedeće:
- brusni papir različite granulacije (od P600 do P2500);
- voda sapuna;
- gumena šipka;
- oštrica;
- brisač automobila;
- univerzalni kit;
- mašina za poliranje i sam poliranje.
Važno je zapamtiti da ako su mrlje od boje otkrivene odmah nakon nanošenja emajla, one ne treba odmah ukloniti. Obavezno pričekajte da se boja potpuno osuši. U suprotnom, mrlja će se skinuti zajedno sa dubokim slojem. Također morate biti spremni na činjenicu da se nakon uklanjanja mrlja na njihovom mjestu mogu naći razni mjehurići ili drugi nedostaci.
Početak
Pa, kako ukloniti mrlje boje nakon farbanja?
- Ako je ovo veliki nedostatak, onda možete koristiti oštricu za brijanje. Njime ćete odsjeći dio kapljice. Također možete koristiti oštricu pomoćnog noža.
- Dalje, koristite grubi brusni papir P600. Ona treba da zamota gumenu šipku i navlaži je u vodi sa sapunom.
- Nakon toga, pažljivo prepišite ostatak.
- Kada rubovi mrlje počnu trljati, možete se prebaciti na finije zrnastu kožu. Dakle, vrijedi koristiti brusni papir P1000, a zatim P1500 i P2500 - uz njihovu pomoć ćemo brusiti postojeći shagreeni izgladite prijelaz.
Nakon toga, trebate samo ispolirati ovo područje. A bolje je to raditi brusilicom i točkom od filca.
Alternativni način
Ranije smo spomenuli materijal kao što je univerzalni kit. Mogu se koristiti čak i ako mrlje nisu potpuno suhe. Šta je smisao rada? Zadatak je krajnje jasan - postojeće mrlje moramo zalijepiti tankim slojem. Zatim pričekajte 15 minuta i istrljajte izbočine brusnim papirom.
Važno je početi sa grubim zrnom, a zatim preći na fino zrno. Postupak je sličan gore navedenom slučaju. Vrijedi napomenuti da se univerzalni kit brzo suši. Nakon pola sata postat će gušće od same boje. Stoga je tajming važan.
Uklonite male mrlje
Mnogo ih je lakše ukloniti. Ako se kvar pojavio prije nekoliko minuta, možete jednostavno podići ili okrenuti dio - emajl će se ravnomjerno širiti po samoj površini. Ali ako se kvar na ovaj način ne otkloni u potpunosti, već samo djelimično, možete dodati još jedan sloj emajla.
A kako ukloniti mrlje boje ako se površina stvrdnula? Ako se mala kap boje već osušila, možete koristiti brusni papir. Bolje je početi sa P1500 materijalom i završiti sa sitnozrnatim P2500.
Primer premaz
Ako je automobil temeljno ofarban, uvijek se koristi prajmer za bolje prianjanje boje. Ponekad se na njemu formiraju mrlje. boja,koji će ležati na takvoj površini, prati konture, a kao rezultat se dobija opuštenost. Stoga se kvar mora ukloniti prije nanošenja emajla. Kako to učiniti?
Budući da je materijal grublji od emajla, mrlje se mogu ukloniti grubim brusnim papirom P240 i P400. Zatim preostalu prašinu treba isprati odmašćivačem, nakon čega će površina biti potpuno spremna za nanošenje sljedećeg, osnovnog sloja emajla.
Lak
Nevolje se dešavaju iu završnoj fazi - prilikom lakiranja. Kako je popravljeno?
Ovaj nedostatak je najbolje ukloniti brusnim papirom, nakon čekanja da se materijal osuši. Slično kao u prethodnim slučajevima, kod velikih mrlja možete koristiti oštru oštricu. Površina se zatim polira. A ako kvar nije glatko popravljen, možete nanijeti još jedan sloj laka.
Uzgred, u većini slučajeva mrlje na laku nastaju zbog različitih temperatura tečnosti i prostorije. Također se preporučuje korištenje lakova i razrjeđivača istog proizvođača.
Zašto se stvaraju mrlje i kako to spriječiti?
Da se ne biste pitali kako ukloniti mrlje boje na automobilu, morate saznati sam princip nastanka ovih nedostataka.
Emajl je tečnost određenog viskoziteta. Za razliku od vode, koja sama otiče s tijela (na primjer, prilikom pranja), boja je gušća i, čak i uz malo prskanje, može se zalijepiti za tijelo. U svom izvornom obliku, ovaj emajl se ne nanosi, već se razrjeđujeprethodno sa rastvaračem. Čini boju fluidnijom, pa se brže suši. Ali morate znati njegovu ispravnu konzistenciju, kao i način primjene. Važno je da emajl poprskate u tankom sloju. Ako na površini postoji debeo sloj, može doći do mrlja boje.
Šta treba da znate majstor koji slika element:
- Konzistencija boje treba da bude optimalna.
- Nanesite u tankom sloju, sa relativno velike udaljenosti.
- Sljedeći sloj se nanosi tek nakon što se prethodni osuši. U suprotnom može doći do mrlja boje.
- Debljina svakog novog sloja treba da bude veća od prethodnog.
Dakle, pri radu sa lakiranim materijalima važno je isključiti prelivanje. Upravo zbog velike akumulacije boje na jednom mjestu nastaju nepotrebne mrlje.
Korisni savjet
Neki emajli već dolaze sa rastvaračem i imaju različite viskoznosti kada su spremni. Kako bi se izbjegle mrlje boje, preporučljivo je nanijeti je na nepotreban, prethodno premazani element prije postupka. Tako možete razumjeti kako će se emajl ponašati s jednom ili drugom metodom nanošenja.
Zaključak
Dakle, otkrili smo zašto se mrlje pojavljuju i kako ih možete ukloniti. Kao što vidite, ovaj posao je prilično lako obaviti vlastitim rukama. Da biste to učinili, potreban vam je samo set brusnog papira različitih veličina zrna, šipka i oštrica. Mogu se koristiti i drugi materijali(na primjer, univerzalni kit) - rezultat će biti isti.
Preporučuje se:
Kako pravilno ukloniti katalizator iz automobila? Prednosti i nedostaci
Svaki automobil ima izduvni sistem. Uključuje nekoliko strukturnih elemenata. Glavni su kolektor, rezonator i prigušivač. Osim toga, sistem može koristiti nabor koji smanjuje vibracije. Ali takođe obavezan element u automobilima sa Euro-3 i višim standardima je katalizator. Šta je to i da li trebam ukloniti katalizator? Razgovarajmo u našem današnjem članku
Kako ukloniti naljepnice sa stakla automobila?
Često prilikom kupovine automobila iz ruke, budući vlasnik se suočava sa problemom uklanjanja naljepnica koje je nalijepio prethodni vlasnik. Ovo može biti amblem muzičke grupe, reklamne informacije i tako dalje. Ali problem je dodatno kompliciran činjenicom da ljepilo bukvalno izjeda površinu stakla s vremenom. U današnjem članku ćemo govoriti o tome kako brzo ukloniti naljepnicu sa stakla na nekoliko načina
Kako ukloniti vodu iz rezervoara za gas automobila: metode i uputstva korak po korak
Probajmo da shvatimo kako ukloniti vodu iz rezervoara za gas automobila i to učiniti što je bezbednije moguće. I za vozača i za sam sistem. Također ćemo otkriti zašto vlaga prodire u pretinac za gorivo i kako to izbjeći
Koncentrat antifriza kako uzgajati? Kako pravilno razrijediti koncentrat antifriza?
Rashladno sredstvo je žila kucavica motora, održava ga na normalnoj radnoj temperaturi, pomaže mu da se brzo zagreje po hladnom vremenu i ostane hladan pod stresom. A kada temperature padnu ispod nule, ako se tečnost pomeša sa odgovarajućim antifrizom, rashladna tečnost sprečava oštećenja. Ima još jednu važnu ulogu, jer zaustavlja koroziju u određenim dijelovima motora. U članku će se govoriti o tome kako razrijediti koncentrat antifriza
Kako pravilno napuniti bateriju: nekoliko savjeta za entuzijaste automobila
Kada se automobil često pali, kada se starter često koristi, akumulator automobila ima tendenciju da se brzo prazni. U takvoj situaciji, vozač ima pitanje kako pravilno napuniti bateriju tako da traje što je duže moguće
