Auto gume "Kama-224": karakteristike, recenzije
Auto gume "Kama-224": karakteristike, recenzije
Anonim

Među jeftinim proizvođačima automobilskih guma, najjača konkurencija se razvila između kineskih i domaćih kompanija. U predstavljenoj kategoriji među ruskim kompanijama, Nizhnekamskshina PJSC drži neprikosnoveno liderstvo u prodaji. Kompanija proizvodi različite vrste guma, ali među vozačima, najpopularniji modeli Kama Euro serije. predstavljene gume su dizajnirane za limuzine, čiji vlasnici ne vole brzu vožnju. Jedan od hitova preduzeća bile su gume "Kama-224".

Raspon veličina

Ove gume su isključivo putničke. Gume su dostupne u samo dvije veličine s promjerom R13 i R14. "Kama-224" je idealan za automobile marke "VAZ 2109", "VAZ 21010", "Lada-Kalina", "Lada-Grant" i sl. Gume ove klase mogu se ugraditi i na Renault Symbol, Hyundai Accent.

Sezona upotrebe

Proizvođači tvrde da se ove gume mogu koristiti tokom cijele godine. To je samo primenljivostmoguće samo u krajevima sa blagim zimama. Elastičnost gumene smjese ostaje stabilna do -7 stepeni Celzijusa. Kod jačeg mraza smjesa će se stvrdnuti što je prije moguće. Kao rezultat toga, kvaliteta prianjanja na kolovoz će naglo pasti. Morat ćete zaboraviti na sigurnu vožnju.

Dizajn gazećeg sloja

Kama-224 gume su opremljene simetričnim neusmjerenim uzorkom gazećeg sloja. Same gume su podijeljene na četiri učvršćivača. Od kojih su dva područja ramena.

Gume "Kama 224"
Gume "Kama 224"

Centralno funkcionalno područje predstavljeno je sa dva rebra, koja se sastoje od malih pravokutnih blokova. Ovaj pristup pomaže da se poveća broj reznih ivica u kontaktnoj površini. Kao rezultat toga, pouzdanost vožnje je značajno povećana. Auto bolje drži put, brže ubrzava. Vozači također primjećuju stabilno ponašanje na pravoj liniji. Pri krstarećoj brzini, automobil ne duva u stranu, a nema ni vibracija. Naravno, ovo se posmatra samo pod određenim uslovima. Prvo, vozač ne bi trebao ubrzavati preko ograničenja brzine koje je odredio proizvođač guma. Za model Kama-224 R13, granica sigurne kontrole ne prelazi 210 km / h. Drugo, ne zaboravite na balansiranje.

Površine ramena se sastoje od pravougaonih dugih blokova. Prikazani elementi su podvrgnuti maksimalnom dinamičkom opterećenju tokom skretanja i kočenja. Ova geometrija omogućava blokovima da zadrže stabilnost svog oblika. Kao rezultatpoboljšava kvalitetu kočenja i manevrisanja. Yuzu isključen.

Jahanje zimi

Zimski put
Zimski put

Najveći problem za vozače zimi je led. Trenje topi led. Između gume i površine stvara se mikrofilm vode. Kao rezultat toga, smanjuje se kvalitet upravljanja. Gume "Kama-224" su bez klinova. Stoga, na ovoj vrsti pokrivenosti morate voziti što je moguće sporije. Auto lako gubi put i proklizava. Rizik od nesreće raste.

Kretanje po snježnom putu je nešto bolje. Produženi drenažni elementi brzo uklanjaju snijeg sa kontaktne površine. Klizanje je isključeno. Vozači primjećuju samouvjereno manevriranje i zaustavljanje. Ovaj model guma Kama Euro serije pokazuje minimalni put kočenja na snježnom putu.

Jahanje ljeti

Ljeti se povećava rizik od nezgoda kada se krećete po mokrom asf altu. Proizlazi iz specifičnog negativnog efekta hidroplaninga. Poduzete su brojne mjere kako bi se otklonila mogućnost gubitka kontrole nad cestom.

efekat hidroplaninga
efekat hidroplaninga

Prvo, prilikom razvoja dizajna, model je opremljen razvijenim sistemom odvodnje. Predstavljen je kombinacijom poprečnih i uzdužnih tubula. Njihovi zidovi se nalaze pod posebnim uglom u odnosu na kolovoz, što povećava brzinu odvodnje vode.

Drugo, hemičari koncerna povećali su udio silicijum oksida u sastavu gume Kama-224. Zahvaljujući tome, poboljšana je kvaliteta prianjanja na mokrom asf altu. Gume bolje reaguju na komande upravljanja. jahanjeostaje stabilan, pouzdan i siguran.

Trajnost

Primjer hernirane gume
Primjer hernirane gume

Predstavljeni model odlikuje se i pristojnim pokazateljima kilometraže. Pažljiv vozač može računati na 40 hiljada kilometara. Nesavjesni vozači će brže istrošiti gazeći sloj. Inženjeri brenda su postigli visoku izdržljivost zahvaljujući kombinaciji rješenja.

Programeri su ojačali metalnu vrpcu najlonom. Zahvaljujući elastičnom polimeru, energija udara se redistribuira po površini cijele gume. Navoji okvira nisu deformisani. Ovo rješenje smanjuje rizik od kvrga i kila. Stranice su mekane. Stoga je bolje isključiti udarce u ovaj dio gume.

Na trajnost je također pozitivno utjecalo dodavanje čađe u smjesu gume. U recenzijama Kama-224, vozači primjećuju da se gazni sloj ovih guma troši mnogo sporije.

Struktura čađe
Struktura čađe

Dizajn gazećeg sloja je također pomogao u poboljšanju izdržljivosti. Činjenica je da takav obrazac održava površinu i veličinu kontaktne površine stabilnim u svim uvjetima vožnje i vektorima. Gume se troše ravnomjerno. Naglasak na jednoj ili drugoj funkcionalnoj oblasti je isključen. Postoji samo jedan uslov - kontrola nivoa pritiska. Vozač mora naduvati točkove samo do indikatora navedenih u tehničkoj dokumentaciji za vozilo. Kod prenapuhanih točkova brže se briše centralni deo, kod malo napuhanih, ramena zona.

Udobnost

Kada je u pitanju udobnost, često se uzimaju u obzir samo dva faktora: buka u vožnji i glatka vožnja. ATu oba slučaja, gume su se dobro pokazale.

Blokovi gazećeg sloja su raspoređeni s promjenjivim nagibom. Gume samostalno prigušuju zvučni talas koji nastaje kada točak trlja o kolovoz. Tutnjava u kabini je isključena.

Inženjeri su povećali mekoću vožnje uz pomoć elastične smjese i najlonske gajtane u okviru. Guma samostalno gasi energiju udara koja nastaje prilikom vožnje preko neravnina i neravnina. Tresenje je isključeno. Ovaj pristup smanjuje stres na komponente ovjesa automobila.

Mišljenja

Generalno, recenzije o "Kama-224" su pozitivne. Vlasnici prije svega primjećuju nisku cijenu ovih guma i dobre performanse. Vozači koji žive u regijama sa teškim zimama preporučuju upotrebu ove gume od proljeća do kasne jeseni. Predstavljene gume neće izdržati test jakih mraza.

Stručnjaci domaćeg časopisa "Za volanom" su takođe testirali ovaj model. Ponašanje guma na ledu ostavilo je mnogo negativnih komentara. Automobil je lako upao u nekontrolisano proklizavanje. Naravno, zbog toga je sigurnost vožnje značajno smanjena. Na asf altu i snijegu stabilnost kretanja je znatno veća. Stručnjaci su također primijetili pouzdanost gume prilikom nagle promjene pokrivenosti.

Test guma
Test guma

Cena

Cijene za "Kama Euro-224" demokratske. Cijena guma s promjerom slijetanja R13 počinje od 1,8 hiljada rubalja. Gume R14 su malo skuplje. Minimalna cijena za njih je 1,9 hiljada rubalja.

Preporučuje se: