Difuzor - koji je ovo dio?

Difuzor - koji je ovo dio?
Difuzor - koji je ovo dio?
Anonim

Difuzor je dio koji pripada elementima body kita. Najčešće se završava u zadnjem delu automobila. Takvi difuzori se mogu naći na gotovo svim sportskim automobilima, uključujući i trkaće automobile. Ovaj element služi za optimizaciju i usmjeravanje sila strujanja zraka koje izlaze iz dna vozila. Zbog smanjenog aerodinamičkog otpora, automobil postaje upravljiviji i "poslušniji" na cesti. Po svom principu rada podsjeća na spojler montiran na poklopac prtljažnika.

difuzor
difuzor

Oba dela obezbeđuju glatko i dinamično kretanje točkova bez klizanja i gubitka vučne sile. Difuzor ima na raspolaganju 4 rebra koja usmjeravaju protok zraka u pravom smjeru. Zbog smanjenja aerodinamičkog otpora, motor praktički ne gubi snagu, a ušteđene konjske snage usmjeravaju se na ubrzanje automobila. Dakle, difuzor je detalj koji povećava dinamiku automobila i omogućava mu da brže prođeokreta.

Po prvi put ovakvim elementima karoserije počeli su da se opremaju trkaći automobili "Formule 1" 80-ih godina prošlog veka. Nakon toga, difuzor stražnjeg branika počeo se široko koristiti na reli automobilima. Sada je ovaj element veoma tražen među ljubiteljima drifta.

Međutim, difuzor koji je ugrađen na trkačke automobile Formule 1 značajno se razlikuje od onih koji se sada postavljaju na konvencionalne automobile. To se posebno odnosi na drift automobile. Budući da su takva vozila prisiljena stalno kočiti, povećava se opterećenje kočionih pločica. Kako bi spriječili da potonji izgori i zalijepi se za disk, vozači ugrađuju body kit s posebnim dijelom koji omogućava zraku da prodre do jastučića i na taj način ih ohladi. Difuzor hladnjaka, koji je nedavno postao popularan na BMW automobilima, takođe je veoma popularan.

difuzor zadnjeg branika
difuzor zadnjeg branika

Zauzvrat, dijelovi koji se ugrađuju na bolide Formule 1 razlikuju se od svojih "drift" kolega. Svojim dizajnom ne samo da obezbeđuju smer strujanja vazduha, već i smanjuju podizanje zadnjeg dela automobila. Zahvaljujući tome, body kit smanjuje aerodinamički otpor, stvarajući tako "efekat tla".

Zanimljivo je da ovaj dio, zbog svojih prednosti, nema nikakvih nedostataka. Glavne prednosti ovog uređaja su:

  • hlađenje kočionih pločica i diskova tokom kočenja;
  • smanjenje podizanja zadnjeg dela vozilasredstva.
  • difuzor zadnjeg branika
    difuzor zadnjeg branika

Takođe je vredno napomenuti da je difuzor takođe povećanje potisne sile automobila. Mašina postaje stabilnija tokom vožnje.

Od čega se sastoji ovaj komplet?

Postoji samo jedan materijal od kojeg je napravljen difuzor. Ovo je ugljik - najtraženiji materijal u auto tuningu. Lagan je i istovremeno čvrst, tako da njegova ugradnja nimalo ne povećava masu praznog vozila. Osim toga, karbonski difuzor ima sportski izgled, tako da ovaj automobil neće biti samo upravljiv i okretan, već i atraktivan.

Preporučuje se: