Tuning "Honda Pilot": poboljšavamo eksterijer, unutrašnjost, činimo motor snažnijim

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

"Cranky American" - tako je većina vozača nazvala strani automobil "Honda Pilot". Programeri su dali sve od sebe puštajući moćan, prostran crossover sa ogromnim brojem vrijednih kvaliteta na međunarodno tržište. Vozači posebno vole "Pilot" druge generacije. Ali s pouzdanošću svjetskog giganta, sve se pokazalo i nije tako ružičasto. Stoga, podešavanje "Honda Pilot" ostaje relevantno tokom cijelog vijeka trajanja modela.

Razlozi za podešavanje

Jedan od najčešćih razloga za podešavanje Honde Pilota je slabost boje. Ubrzo postaje neupotrebljiv, "ugodan" ogrebotinama i ogrebotinama. Kako je problem riješen? Možete pribjeći lijepljenju filmskim premazom. Ovo će zaštititi automobil od uticaja spoljašnjeg okruženja.

Nije se svima svidio dizajn. Neki čak upoređuju automobil sa "koferom ruskih otvorenih prostora" i uspješno naručuju Honda Pilot tuning, čineći automobil zanimljivim i elegantnim. Jasna namjera svakog vozača je i poboljšanje dinamičkih performansi. Ima nešto u auturad za specijaliste u tuning studiju.

Spoljna transformacija

Individualni karakter je glavna želja vozača koji nameravaju da podese Hondu Pilot i uštede na gorivu. Vanjske promjene ne samo da će dodati dekorativne dodatke, već će pomoći i da se "lastavica" uzleti u zrak poput ptice. Vanjska modernizacija daje vozaču samopouzdanje, ističući ga iz uobičajenog saobraćajnog toka. Šta se može učiniti?

1. Kit za tijelo od nehrđajućeg čelika s antikorozivnim svojstvima izgledat će sjajno. Možda je materijal italijanske proizvodnje. Polirana površina ne gubi svoj sjaj dugi niz godina. Djelovat će kao "šarm" za prednji dio branika od kamenja, ogrebotina.
2. Najbolju zaštitu u slučaju nezgode pruža "kenguryatnik" instaliran tokom podešavanja "Honda Pilot" i koji se proteže izvan automobila. Proizvod je napravljen od zakrivljene cijevi i štiti centar tijela.

Kako učiniti kabinu udobnijom

Metode za prilagođavanje dizajna enterijera:

• Kontaktiranjem tuning studija možete naručiti tuning salona Honda Pilot, pretvarajući automobil premium klase u jedinicu kategorije Lux. Krojenje unutrašnjosti od prave kože učinit će unutrašnjost "prozračnom", ugodnom na dodir. Pravilno obavljeni radovi na usko postavljenim sjedištima stvorit će udobnost tokom putovanja na velike udaljenosti. Koža se ne boji vlage, ne gubi boju, otporna je na habanje.
• Alcantara presvlake, što se može vidjeti na fotografiji tjuninga "HondaPilot" u mnogim štampanim publikacijama o auto temama, koštat će red veličine jeftinije, izgledat će ništa gore od prirodnog materijala. "Suede" se može prati bilo kojim deterdžentom.

Honda Pilot rasvjeta

Vozači često nisu zadovoljni fabričkim svetlima. Honda Pilot podešavanje farova postaje prikladno, što uključuje ugradnju Hella bi-xenon sočiva. Glavna prednost takvih svjetala je da vozač ima mogućnost trenutnog prebacivanja svjetla iz blizine u daljinu. Ovo je najekonomičnija opcija koja ne stvara dodatna opterećenja na elektronici automobila. Regulacija intenziteta svjetlosnog toka vrši se zahvaljujući opremi posebne metalne zavjese koju pokreće magnet. Rasvjeta je u skladu sa GOST standardima.

Kako dodati snagu

Prije jednostavnom vozaču nije zadatak da automobil pretvori u trkački automobil, ali dodavanje dinamičkih performansi je vrlo prikladna želja. Chip tuning "Honda Pilot", naručen u profesionalnim centrima, pomaže u postizanju dobrih rezultata. "Misija" inženjera je jednostavna: da flešuju ECU. Rad uključuje analizu elektronske upravljačke jedinice motora. Ovaj proces nije lak, trebali biste znati suptilnosti, pa je bolje prepustiti automobil u ruke profesionalaca. Ovo se posebno odnosi na vozila proizvedena 2012. sa Keihin ECU. Ovaj model ima mnoge značajne karakteristike od drugih Honda modela.

Nekoliko sati kasnije kvalifikovanserviserima, možete uživati u izvrsnom rezultatu: oštrom startu iz niskih okretaja, snažnoj i ravnomjernoj trakciji, dobrom osjećaju samopouzdanja pri preticanju i otključanom potencijalu snage motora. Upravljanje postaje pravo zadovoljstvo. Radnje mehaničara također imaju pozitivan učinak na potrošnju goriva, dovodeći je do nižih parametara nego što je to bilo u pre-tuning verziji. Na šta se žale vlasnici automobila?

Trkovi za poboljšanje izolacije buke

Često se u radionicama mogu čuti pritužbe vlasnika stranog automobila na šuplja vrata, zvonjavu, nekvalitetan zvuk standardne akustike. Da bi se eliminisao ovaj efekat, krov i vrata su zvučno izolovani. Upotreba STP materijala daje dobre rezultate.

Tanki čelični lim koji proizvođač automobila koristi za izradu krova automobila pruža stalnu tutnjavu unutra. Neprijatno ga je slušati tokom putovanja, tokom dugog putovanja izaziva fizičku nelagodu. Zvučna izolacija se može izvesti čak i ako postoji otvor na krovu. Kao prvi sloj stručnjaci koriste STP Aero materijal. U početku se uspješno koristio u zrakoplovnoj industriji. Izolacija je lagana i može pokriti do 75% površine križanja. Nakon toga se montira gornji dio kabine i nastavlja se proces zvučne izolacije.

Da bi se eliminisao efekat rezonancije vrata, standardni poliester je uklonjen i zamenjen sa STP "Aero". Čućete manje ulične buke.

Kakve god transformacije bile, najbolja rješenja u ovim stvarima imaju profesionalci,u mogućnosti da brzo i pouzdano pruži rezultat koji očekuje vlasnik automobila.