2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
Honda FTR 223 nije kultni motocikl. Na prvi pogled, model nema neke izvanredne karakteristike performansi ili radikalne karakteristike dizajna, zbog čega mnogi uređaj doživljavaju kao tipičan prosjek. Uglavnom, jeste. A proizvođač nije napravio velike opklade na to i pustio ga je, najvjerovatnije, samo da bi nekako oživio Hondinu liniju. Međutim, ova opcija je, na ovaj ili onaj način, vrijedna naše pažnje.
Monohromno rješenje
Mnogi ljudi glavnim "čipom" Honda FTR 223 bicikla nazivaju njegovu neobičnu boju. Nije samo crna, ona je sveobuhvatna, potpuno crna! Čini se da su dizajneri bojom ove boje prekrili sve što se, u principu, može obojiti. Ovaj marketinški trik nam omogućava da kažemo da model ima svoj identitet i da se ističe među ostalim motociklima malog kapaciteta.
Mnoge potencijalne kupce privlači boja. Vrijedi napomenuti, međutim, da neki ljudi pokušavaju dati biciklu ličnost farbanjem dijelova u druge boje.
Teškotakmičenje
Mnogi ljudi misle da se svi motociklistički giganti uglavnom klade na potrošača s višim prosječnim prihodima. Međutim, skupi motocikli ne zauzimaju tako veliki udio na tržištu. Gdje su radni konji veoma traženi. Iako je njihova cijena niska, toliko su zanimljivi prodavačima zbog prometa.
Tržište malih automobila je prilično veliko, tako da svako može izabrati bicikl koji odgovara njegovom ukusu i budžetu. Jer konkurencija u ovoj sredini je uvijek bila velika. Situacija je još više eskalirala kada su Kinezi prionuli na posao. Tržište su ispunili mnogim modelima koji nisu inferiorni u odnosu na svoje kolege iz Japana, Evrope i Sjedinjenih Država. Međutim, cijena kineskih proizvoda je tradicionalno lojalna. Stoga čak i ozbiljni proizvođači motocikala danas moraju stalno izmišljati nešto novo, čemu se, naravno, potrošač samo raduje. Model Honda FTR 223 upravo je takav potez proizvođača koji ima za cilj da privuče pažnju potencijalnog kupca. Pa, moramo priznati, pokušaj je prilično uspješan. I sve zahvaljujući crnoj boji!
Specifikacije
Suha težina motocikla je samo 120 kilograma. Ovo je uporedivo sa težinom Yamahe YBR 125, glavnog konkurenta ovog modela. Ovaj argument je često odlučujući pri odabiru prvog transporta. Važne su i dimenzije motocikla - visina sjedišta je prilično mala. Često motociklisti obraćaju pažnju na lagani i kompaktni Honda FTR 223 bicikl.
Specifikacije modela tokomuglavnom zbog veličine motora. Odaje samo 19 konja, tako da ne treba očekivati veliku oštrinu od njega. Motor je baziran na samo jednom cilindru, ali mnogi njegov rad nazivaju pouzdanim i bez problema.
Upravljanje
Ovaj trenutak je važan za one koji planiraju kupiti motocikl Honda FTR 223 za svoj debi motocikla. Recenzije na ovu temu su jednoglasne: čak i pilot početnik može upravljati kontrolama. Ali ako planirate stalno voziti putnika, poteškoće su neizbježne. Lagani kompaktni bicikl, poput bolivara, ne voli nositi dva. Ne, neće se prevrnuti, ali će biti malo gužve za vozače, a to će neminovno uticati na dinamiku.
Ukoliko je potrebno, možete staviti drugi broj u sedlo, ali takva putovanja ne bi trebala biti redovna. Istovremeno, mnogi vlasnici, koji se ne razlikuju po herojskom tenu, tvrde da se na sve možete naviknuti. Ako su oba vozača mršava i niska, motocikl će se brzo prilagoditi povećanom opterećenju.
Upotreba i briga
Lagana priroda jednocilindričnog motora omogućit će novom vlasniku da brzo i lako pronađe zajednički jezik sa biciklom. Ne zahtijeva posebnu njegu - samo na vrijeme promijenite ulje, napunite rezervoar odgovarajućim gorivom i pratite stanje potrošnog materijala. Tada će vam vaš motocikl Honda FTR 223 vjerno služiti dugi niz godina.
Pregled ovog transporta, naravno, ne može se dopuniti spominjanjem njegove ekonomičnosti. Ovdje će dati kvote čak i mnogim modelima skutera. Sipajte 2,5 litara benzina u rezervoar i krenite na put - to je više odDovoljno za stotine milja. Kapacitet rezervoara je mali, svega 7,5 litara, ali uz toliku potrošnju goriva, jednostavna računica pokazuje da je jedno puno punjenje dovoljno za 300 kilometara. Proizvođač je postavio takvu rezervu, a da uopće ne nagoveštava da je bicikl namijenjen za velike udaljenosti putovanje. Ali ponekad ljudima padaju na pamet najnevjerovatnije ideje, a koncern Honda je toga itekako svjestan.
Ugađanje
Honda FTR 223 čak iu fabričkoj verziji ima neke Naked karakteristike. Stoga neki nastoje da pojačaju ovaj utisak nemilosrdnim uklanjanjem delova kože: šiljaka, prašnika, krila. U procesu modernizacije su i kočnice, koje su u početku prilično skromne na ovom modelu.
Sopstvena niša
Hondina linija je već prilično široka, ali je uticala pojava žustrog konja, ofarbanog u crno od glave do pete. Model se zaista dopao ljubiteljima brenda, koji sebi ne mogu priuštiti vrhunske bicikle. Honda FTR 223 se dopala i djevojkama, kojima teži modeli jednostavno nisu na visini zadatka.
Uglavnom, japanski proizvođač je uspio stvoriti nevjerovatnu stvar. Uzeo je i stvorio klasični motocikl koji se ni po čemu ne izdvaja od ogromne plejade drugih malih automobila, ali kompetentan rad Hondinih dizajnera omogućio je da ga pretvori u zgodnog muškarca koji stoji odvojeno. Crna boja i identični točkovi daju biciklu poseban šarm. Danas se može nazvati pravim klasikom - naravno, u svojoj niši. Proizvođač možda nije planirao da napravi posebne opkladeovaj model je, međutim, nakon procene nivoa potražnje odlučio da nastavi eksperimentisanje. Ubrzo je Honda FTR 223 puštena u prodaju u drugim bojama koje danas nisu manje popularne od crne.
Preporučuje se:
Gazela 2705 - mrtav radni konj
Svi smo, na ovaj ili onaj način, vidjeli Gazelu 2705. Može biti hitna pomoć, taksi, policijski auto… Možda ne znaju svi indeks, ali svi sigurno znaju da je ovo je gazela
UAZ s ravnom platformom je radni konj
Od pamtivijeka pa do danas naši putevi izazivaju mnogo kontroverzi, negativnih emocija i podsmijeha. Stoga je relevantno pitanje kako voziti na ruskom off-roadu, kombinirajući i vozilo i radnu mašinu. Tu u pomoć dolazi UAZ 3303 ili, kako ga još nazivaju, UAZ na brodu
Toyota Camry: dokazani "gvozdeni konj" biznis klasa iz Japana
Među automobilima postoje modeli koji optimalno kombinuju praktičnost i prestiž. To uključuje Toyota Camry, čiji su obožavatelji od 2012. godine postali dostupni VII generaciji limuzine poslovne klase
Suzuki GS500F je pouzdan radni konj
Suzuki GS500F je i dalje zamisao poznatog proizvođača čije dobro ime govori samo za sebe. Stoga je među vlasnicima motocikla ovog modela velika većina biciklista početnika, žena, kao i onih kojima je klizaljka na dva kotača samo prijevoz
Airbrushing na motociklima je način da se transformiše "gvozdeni konj"
Airbrushing na motociklima je oduvijek bio popularan. Svako želi da bude individualan, a ovo je način da svoj motocikl učinite posebnim, drugačijim od ostalih