2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
Godine 1961., trenutni vozač trkaćih automobila, šampion Le Mansa iz 1959. Carroll Shelby, predložio je britanskoj firmi "AC" da koristi V8 motor iz Forda u svojim automobilima Cobra. Naime, ovaj događaj obilježava se rođenjem legendarnog sportskog automobila Ford Shelby Cobra. Britanski automobilski magnati dali su pristanak na montažu, koja je odmah počela u Carolovoj radionici.
Nakon godinu dana, inženjeri odlučuju da zamene motor, i opremiju automobil novim 4,7-litarskim "monstrumom". Shelby Cobra prestaje sa proizvodnjom 1966. sa 1.140 vozila.
Godine 1965, za svog potomka Ford Shelby, Caroll Shelby koristi šasiju Ford Mustanga. Prvi prototip je nazvan Shelby 350GT. Zatim je pretvoren u ozbiljniji Shelby 500GT, koji je bio u proizvodnji do 1970.
Historija Shelbyjeve veze sa automobilskim gigantom Fordom evoluirala je na najbolji mogući način, posebno za Carolla. Rezultat bliske saradnje bio je Ford GT40, a što je najvažnije, u protekle dvije godine Shelby je bio u mogućnosti da proizvodi automobile po fabričkoj cijeni.vaš partner.
Da bi legitimirao svoje aktivnosti, Caroll stvara vlastitu automobilsku kompaniju, Shelby American. Kompanija se bavi samo "pumpanjem" postojećih automobila, zbog čega je na udaru kritika renomiranih auto stručnjaka. Ali ovaj grad se utapa u moru pozitivnih recenzija za Ford Shelby 500GT i, naravno, Cobra.
Caroll Shelby, koji je imao problema sa srcem, odustao je od automobilskih trka još 1959. godine, ali strast za motosportom nije zamrla u njegovim venama. Uz finansijsku podršku Forda i Goodyeara, tim Shelby je osvojio tri SCCA trke od 1963. godine.
Uprkos ogromnoj popularnosti, 1970. godine, ljubav prema mišićnim automobilima, uključujući Ford Shelby, počela je naglo da opada. I iste godine, proizvodnja legendarnih automobila potpuno je smanjena. Ali svijet će zauvijek pamtiti dva legendarna automobila, koji i dan-danas zadivljuju svojom snagom i ljepotom, o kojima bih želio reći nekoliko riječi odvojeno.
Ford Shelby GT350. Proizveden od 1965. do 1970. godine. Uprkos činjenici da je ovaj automobil bio nadogradnja Mustanga, većina entuzijasta automobila naziva ga pravim Shelbyjem.
Inženjeri mini kompanije uspjeli su da sastave automobil koji je po svim aspektima nadmašio Corvette, koja je u to vrijeme dominirala svim auto-trkama u zemlji. Tokom montaže snaga se povećala sa 306 na 400 KS. U proizvodnji su primijenjene mnoge inovacije kako bi se postigao željeni cilj.
GT500 - Ford Shelby, 1967-1970
GT500, novi automobil, veoma se razlikuje od Mustanga. Ovo "čudovište" dobija novi motor sa smanjenim brojem obrtaja, ali ludo velikim obrtnim momentom. Radne zapremine motora bile su 7 i 6,4 litara i imale su snagu od oko 400 KS. Zanimljiva je činjenica da su Shelby i njegovi partneri, kako bi smirili osiguravače, krenuli na trik i namjerno podcijenili snagu novih motora na 355, odnosno 335 KS. A krov automobila je ojačan specijalnim gredama za zaštitu vozača i suvozača tokom prevrtanja.
1968. godine objavljena je posljednja varijacija modela, nazvana GT500KR. Ovaj automobil je dizajniran za kupce koji preferiraju ne samo moćne, već i luksuzne automobile. Novi model je imao klimu, pa čak i automatski mjenjač sa četiri brzine. Stakla su već bila zatamnjena. Dimenzije su također porasle. S tim u vezi, masa novog superautomobila dostigla je skoro 1,7 tona.
U naredne dvije godine, popularnost modela, kao i cijele klase mišićavih automobila u Americi, počela je da opada. I, kao što već znamo, početkom 1970. godine projekat je prekinut.
Dalja istorija Carroll Shelby obilježena je simbiozom sa kompanijama kao što su Chrysler i Dodge. Ali to je druga priča.
Preporučuje se:
Kolika bi trebala biti zapremina ulja u motoru i kako odrediti njegov nivo?
Motorna ulja su zaista neizostavna u automobilu, jer njihovo stanje, svojstva, viskozitet i stepen zagađenosti određuju čvrstoću tankog uljnog filma, koji delovima obezbeđuje svojstva ekstremnog pritiska i apsorbuje svu prljavštinu i naslage. Istovremeno, ovaj materijal štiti motor od korozije, čime se povećava vijek trajanja svih njegovih dijelova
Inovativni automobil Toyota Hiace: njegov opis
Za volanom ovog automobila osjećat ćete se sigurno, samopouzdano i udobno, pa ako volite velike automobile, slobodno odaberite Toyotu Hiace. Povratne informacije od vlasnika ovog vozila su uglavnom pozitivne
Ford Shelby GT500 - super nov 2013
Ford Shelby GT500 je dobio još jedno značajno ažuriranje koje se dotaklo motora, upravljanja i rekalibracije. Da vidimo koje
Tuning "Solaris" (limuzina) i njegov opis
Ljubav među Rusima automobil iz Hyundaija je osvojio brzo, bukvalno od trenutka predstavljanja. Nevjerovatan dizajn, pouzdanost, sigurnost i praktičnost, kao i pristupačna cijena, omogućili su mu da do danas ostane lider u prodaji. Tehničko podešavanje "Solaris" (limuzina) predstavljeno je posebnim dijelovima, uz pomoć kojih je proizvođač uspio poboljšati aerodinamičke kvalitete automobila
DAAZ 2107: karburator, njegov uređaj i podešavanje
Vlasnici automobila tipa "Classic" često se suočavaju sa problemima sa dinamikom i potrošnjom goriva. Vozači automobilski motor nazivaju srcem, a karburator se sa sigurnošću može uporediti sa srčanim zaliskom. Od posljednjeg detalja ovisi potrošnja goriva, a od pravilnog podešavanja zavise dinamičke karakteristike. U ovom članku ćemo naučiti kako radi karburator VAZ 2107 DAAZ i vidjeti kako ga prilagoditi
