Opći pregled automobila GAZ-330232

Sadržaj:

Opći pregled automobila GAZ-330232
Opći pregled automobila GAZ-330232
Anonim

Malotonažni kamion GAZelle, koji se pojavio 1994. godine, brzo je osvojio prostranstva ZND-a svojom pouzdanošću, cijenom i nepretencioznošću u održavanju. Ubrzo je automobilska tvornica Gorky počela razvijati nove modifikacije ovih automobila. Prvo se pojavio GAZelle "Duet", zatim proširene modifikacije, a uskoro je debitovao prvi laki kiper GAZ-330232 u istoriji domaće automobilske industrije.

GAZ 330232
GAZ 330232

Inače, ovakvi kiperi nosivosti do 1500 kilograma nisu neuobičajeni u inostranstvu. U Rusiji do nedavno takvih kamiona uopšte nije bilo. Šta je ovo čudesni auto i za koliko ga možete kupiti? Ovo i još mnogo više naučit ćete u našoj recenziji.

Dizajn

Inženjeri Gorky-a su kao osnovu uzeli platformu proširene šasije GAZ-330232. Zahvaljujući dugačkom okviru, dizajneri su postigli značajno povećanje kabine i prtljažnog prostora. Potonji može primiti do dva kubna metra tereta. Apsolutno sve se može transportovati u takvom karoseriji, od đubriva,završava sa građevinskim materijalom.

Dizajn

Spolja, automobil podsjeća na dizajn već poznatog "Farmera" sa produženom bazom. Ispred GAZ-330232-288 dočekuju nas već poznati zaobljeni farovi i nasmijana rešetka hladnjaka, koja se glatko pretvara u amortizer. Točkovi su isti - 16 inča. Na dnu se pojavila nova optika - "pušci" svjetala za maglu. Jedina šteta je što branik i retrovizori nisu ofarbani u boju karoserije. Što se tiče karoserije, razvijeno je uz učešće kolega austrijskih inženjera. Austrijska kompanija Fuhrmann također je učestvovala u razvoju kipera GAZ-330232, koji je predložio novu verziju bokova. Od naših se razlikuju po tome što nemaju skrivene šupljine. Mehanizam za podizanje karoserije je italijanski. Ostale dijelove i sklopove razvili su ruski inženjeri.

GAZ 330232 288
GAZ 330232 288

Salon

Ni unutra nije došlo do značajnih promjena. Modifikacija GAZ-330232 razlikuje se samo po prisutnosti novog prekidača na prednjoj ploči. Nakon pritiska, tijelo automatski prevrće teret sa platforme. Istovar se vrši na desnoj strani. Takođe u kabini možete vidjeti novu polugu, ofarbanu u crveno. On je odgovoran za uključivanje priključnog vratila. Kabina, kao i "Farmer", može da primi do 6 osoba.

Specifikacije

Domaći kiper GAZ-330232 opremljen je benzinskim motorom UMZ-4216 koji zadovoljava Euro-3 standarde emisije. Također, kupcima se nudi američki Cummins motor, koji radi na dizel gorivo. PrijenosGAZela je ista u oba slučaja - ručni mjenjač sa 5 brzina. Potrošnja goriva kamiona nije baš ekonomična - do 16 litara pri 60 kilometara na sat. Njegovi uvozni konkurenti apsorbuju do 10-11 litara goriva. Sa svojom masom praznog vozila od 2221 kilogram, novi kiper bez problema ubrzava do 95 kilometara na sat.

Cijena GAZ 330232
Cijena GAZ 330232

GAZ-330232: cijena

Minimalni trošak novog lakog kipera je 600 hiljada rubalja. Za ovu cijenu proizvođač nudi modifikaciju s benzinskim motorom i ručnim mjenjačem. Za kompletan set s dizelskim Cumminsom, morat ćete platiti oko 930 hiljada rubalja.

Preporučuje se: