Načini podešavanja domaćeg automobila ZAZ-968

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Domaći automobili ZAZ-968, naravno, zahtijevaju podešavanje, jer su za nekoliko decenija zastarjeli ne samo moralno, već i tehnički. Da budem iskren, 968 nije bio neka vrsta tehničkog dostignuća čak ni 70-ih. Ovu poziciju je tada zauzela legendarna "dvadesetčetvorka".

ZAZ je bio najpovoljniji i najjeftiniji automobil, koji je imao najniži nivo pouzdanosti i udobnosti. Ali ova se situacija može ispraviti podešavanjem tehničkih karakteristika i ugradnjom novih materijala za oblaganje. Dakle, pogledajmo koji detalji se mogu promijeniti u domaćem Zaporozhetsu.

ZAZ-968: performanse i podešavanje motora

Maksimalna snaga koju je ovaj agregat razvio bila je 50 konjskih snaga. Stoga je podešavanje praktički beskorisno, jer čak ni to neće povećati snagu za jedan i pol do dva puta (a ako se može povećati, tada će cijena za takve popravke biti jednaka cijeni novog ZAZ-a). Ali nemojte očajavati, jer uvijek postoji izlaz. Najjednostavniji, najbrži ijeftina opcija podešavanja bila bi zamjena motora VAZ-om. Ali ovdje treba imati na umu da je nakon takvog podešavanja potrebno to unijeti u potvrdu o registraciji (ili učiniti bezbrojnim), inače ćete imati velikih problema s prometnom policijom. Treba voditi računa i o mjenjaču, jer se serijski ne slaže sa VAZovim.

Vozite

Ako želite da svoj ZAZ-968 učinite sportskijim i originalnijim, možete ga pretvoriti u pogon na prednje točkove. Ali za ovo ćete morati premjestiti motor iz prtljažnika (naime, gdje se motor nalazi) na haubu, pričvrstiti motor i prijenos iz Oke na njega.

Salon tuning ZAZ-968

Unutrašnjost "Zaporožeca" izgleda spartanski. Za dodatni komfor praktički nema ništa, tu su samo dva reda sedišta, volan i instrument tabla sa brzinomerom i obrtomerom.

Zato, kako kažu, ima gdje da se okreneš. I možete započeti preuređenje kabine ugradnjom novih sjedišta. Malo ljudi se sada bavi popravkom starih stolica, a ako jesu, onda će to koštati oh, kako skupo. Stoga bi razumna opcija bila ugradnja sjedišta iz ZAZ-Tavria. Deblji i mekši volan, kao i potpuna zvučna izolacija, ne bi škodili. Instrument tabla se takođe može podesiti. Nažalost, ne postoje gotovi kompleti, tako da morate napraviti svoj. Ali ovo ima svoj plus - možete dovesti automobil u potpunu usklađenost sa vašim zahtjevima. Najčešća opcija je ploča odfiberglas.

Tijelo

I dovršava cijeli ovaj proces podešavanja izgleda. Ovdje možete birati između dvije opcije - ili da Zaporozhetsu date moderan izgled opremanjem karoserije i spojlera, ili da u potpunosti vratite njegov izvorni izgled pravljenjem automobila u retro stilu. U svakom slučaju, automobil će izgledati vrlo dobro i atraktivno. Glavna stvar u podešavanju je da budete pažljivi i da ne radite nepromišljene radnje kada radite. Tada će vam se vaš željezni prijatelj zahvaliti prekrasnim izgledom koji će izazvati pravo oduševljenje među pješacima koji prolaze.