Zeleni antifriz: koje su karakteristike?
Zeleni antifriz: koje su karakteristike?
Anonim
antifriz zelena
antifriz zelena

Antifriz, ili kako ga vozači nazivaju i "antifriz", je posebna rashladna tečnost koja se sipa u poseban plastični rezervoar za nesmetan rad motora čak i na ekstremnim temperaturama. Za razliku od obične vode, ova supstanca se ne smrzava na 0 stepeni Celzijusa (a samim tim i "antifriz") i zadržava svojstva čak i na 40 stepeni ispod nule. Takođe, zbog svog visokog viskoziteta, antifriz efikasno hladi motor sa unutrašnjim sagorevanjem i na taj način sprečava rizik od pregrevanja automobila. U principu, trebao bi biti pri ruci od vlasnika automobila u bilo koje doba godine, ali njegov vijek trajanja nije vječan. Tečnost se mora menjati najmanje jednom u sezoni. Ali koji antifriz odabrati? Zelena ili obična plava? U ovom članku ćemo pogledati sve karakteristike prvog tipa (drugi je poznat većini potrošača) i pokušati otkriti koji je bolji.

antifriz g11 zeleni
antifriz g11 zeleni

Composition

G11 zeleni antifriz se sastoji odspecijalna tečnost koja ne smrzava. To može biti ili etilen glikol ili propilen glikol. Osim toga, sastav "antifriza" uključuje različite aditive u obliku aditiva. Oni značajno povećavaju otpornost tekućine na habanje - ljeti, čak i na najvišim temperaturama, motor s takvim antifrizom nikada neće proključati. A zimi, upotreba pomenutih komponenti omogućava vam da što manje vremena provedete na zagrijavanju.

Da li je boja bitna?

Uglavnom, zeleni antifriz nema nikakva natprirodna svojstva, baš kao i obični plavi antifriz. Često, mnoge kompanije farbaju rashladnu tečnost samo da bi privukle više pažnje (pametan marketinški trik). Strani proizvođači to posebno vole raditi. Međutim, postoji i druga strana medalje. Takođe može biti da je zeleni antifriz ofarban za određeni tip automobila. U uputstvu za upotrebu proizvođač uvijek naznačuje koju tekućinu je najbolje napuniti u spremnik - crvenu, zelenu ili plavu. Kako bi se izbjegli sporovi i nesporazumi među vozačima oko viskoznosti i sastava, tekućina je obojena u određenu boju. Ali to se dešava vrlo rijetko, tako da je odabir prave opcije prema boji jednostavno nepraktičan.

Da li je moguće miješati uvozni antifriz "Nord" (zeleni) sa ruskim "Tosolom"?

antifriz nord green
antifriz nord green

Takve eksperimente je najbolje izbjegavati. Čak i ako je sastav ove dvije tekućine isti, ne preporučuje se njihovo miješanje i sipanje u jedan rezervoar. Takva inicijativa možedovesti do najnepredvidivijih posljedica. Kao primjer možemo navesti stalni smrad u unutrašnjosti automobila, koji se ne može eliminirati, razne padavine, pa čak i kvar hladnjaka. Osim toga, miješanje zelenog antifriza sa plavim je neekonomično - to je činjenica!

Zaključak

Dakle, nema velike razlike između upotrebe plavog i zelenog antifriza. Stoga pri odabiru obratite pažnju na preporuke proizvođača i tek onda odlučite koja vam se boja najviše sviđa. Ali u svakom slučaju, zelenu tečnost ćete morati preplatiti, pa bi bilo preporučljivo koristiti stari dobri antifriz (pogotovo ako ste vlasnik domaćeg prevoza).

Preporučuje se: