Sintec antifriz: recenzije, specifikacije. Koji antifriz napuniti
Sintec antifriz: recenzije, specifikacije. Koji antifriz napuniti
Anonim

Svaki vozač zna važnost pravilnog sistema za hlađenje motora. Pravovremeno odvođenje topline iz motora smanjuje rizik od prijevremenog kvara elektrane. Naravno, u prošlosti se kao rashladno sredstvo koristila obična voda. Međutim, ovaj fluid za disipaciju toplote može se koristiti samo u ekstremnim uslovima. Činjenica je da se već na nula stepeni voda stvrdne i povećava volumen. Naravno, dodatno se opterećuje rešetka hladnjaka i cijevi sistema, što može dovesti do njihovog pucanja. Svi iskusni vozači preporučuju korištenje različitih vrsta specijalnih rashladnih tečnosti. Vozači u Rusiji i zemljama ZND imaju posebno veliku potražnju za Sintec antifrizima. Povratne informacije o predstavljenim kompozicijama su izuzetno pozitivne. Karakteristike mješavina nisu ni na koji način inferiorne od analoga velikih svjetskih koncerna.

Pad temperature
Pad temperature

Ko proizvodi

Proizvodnjom predstavljenih vrsta antifriza bavi se domaća kompanija "Obninskorgsintez". Pored rashladnih tečnosti, ovo preduzećebavi se i proizvodnjom motornih ulja i još nekih opcija za autohemijsku robu. Modernizacija opreme i stroga kontrola kvaliteta gotovih proizvoda omogućili su brendu da značajno poboljša pouzdanost svojih formulacija. To potvrđuju međunarodni certifikati TSI i ISO.

Zastava Rusije
Zastava Rusije

Vladilac

Firma proizvodi različite vrste antifriza. Vozač može odabrati sastav za apsolutno bilo koju elektranu. U ovom slučaju nema poteškoća.

Sintec Unlimited G12++

Antifreeze Sintec Unlimited je prva vrsta rashladne tečnosti u Rusiji proizvedena upotrebom lobrid tehnologije. Sastav je u potpunosti usklađen sa najsavremenijim G12+ standardom. Smjesa se sastoji od etilen glikola, destilovane vode i paketa aditiva.

Antifriz Sintec Unlimited
Antifriz Sintec Unlimited

U recenzijama ove vrste Sintec antifriza, vozači napominju da predstavljene kompozicije pružaju praktički savršen nivo zaštite od korozije. To se postiže aktivnom upotrebom silikatnih i karboksilnih aditiva. Neorganska jedinjenja formiraju neprekidni, neodvojivi film na unutrašnjoj strani elektrane, koji sprečava stvaranje rđe. Slabe organske kiseline djeluju malo drugačije. Štiti one elemente metalnih dijelova koji su već počeli hrđati. Odnosno, predstavljena jedinjenja inhibiraju proces korozije, isključuju njeno dalje širenje.

Mješavina ne sadrži fosfate, borate i amine. Kao rezultat, moguće je smanjiti rizik od stvaranja neorganskih tvarinacrt.

Sintec Unlimited G++ antifriz ima određenu mazivost. Sprječava prijevremeni kvar vodene pumpe. Sastav takođe minimizira rizik od curenja radijatora. Smjesa je postala ljubičasta. Temperatura početka kristalizacije je -40 stepeni Celzijusa. Ovaj antifriz se potpuno stvrdnjava u mnogo težim uslovima.

Sintec Premium G12+

Sintec Premium G12+ antifriz je razvijen za sve motore izložene maksimalnim opterećenjima tokom rada. Ovo rashladno sredstvo je idealno prvenstveno za aluminijske elektrane. Upotreba karboksilatnih aditiva omogućava suzbijanje već započetih procesa korozije. U recenzijama Sintec antifriza ove vrste, vozači prije svega primjećuju produženi vijek trajanja spojeva. Predstavljena mešavina može da izdrži do 650 hiljada km pređenih kilometara u teretnom transportu i do 250 hiljada km u automobilima.

Sintec Premium G12+ antifriz je odličan za strane i domaće automobile. Na primjer, vozači koriste ovu kompoziciju u rashladnim sistemima Lada, Opela, Forda, Volkswagena i niza drugih.

Volkswagen logo
Volkswagen logo

Prvi kristali mešavine talože se na -40 stepeni Celzijusa. Potpuno stvrdnjavanje antifriza se dešava kada se očitanja termometra približe -50 stepeni.

Prednosti ove mješavine uključuju sprečavanje efektakavitacija i njene posljedice. Odsustvo bilo kakvih anorganskih aditiva eliminiše mogućnost tvrdih naslaga.

Sintec Lux G12

Sintec Lux G12 antifriz je napravljen karboksilatnom tehnologijom. Ovaj antifriz je crven. Dobra svojstva podmazivanja eliminiraju rizik od prijevremenog kvara vodene pumpe. Ova kompozicija može izdržati do 500 hiljada km vožnje na vozilima velikog kapaciteta i do 250 hiljada km na putničkim automobilima.

Sastav se ne raspršuje u penu, što eliminiše rizik od zračnih džepova. U recenzijama Sintec antifriza ove vrste, vlasnici primjećuju nevjerovatno visok nivo zaštite od korozivnih procesa. Pozitivna svojstva vlasnika automobila uključuju smanjenje rizika od pucanja nemetalnih elemenata rashladnog sistema. Sastav sprečava rizik od deformacije radijatora.

auto radijator
auto radijator

Sintec Multi Freeze

Ova kompozicija je najtraženija među vozačima. Ovaj efekat je postignut zahvaljujući kombinaciji pozitivnih karakteristika.

Prvo, predstavljena mješavina je kompatibilna sa antifrizima napravljenim korištenjem drugih tehnologija. Može se dodati silikonskim, karboksilatnim ili hibridnim rashladnim tečnostima.

Drugo, mješavina nema ograničenja kilometraže. Antifriz je primjenjiv tokom cijelog vijeka trajanja automobila. Vozač treba samo povremeno provjeravati nivo rashladne tekućine i dolijevati na vrijeme.

Treće, pozitivnim karakteristikama ove vrste Sintec antifrizauključuju prisustvo silikatnih i karboksilatnih aditiva u sastavu. Mješavina pruža gotovo savršen nivo zaštite od korozije. Neorganska jedinjenja formiraju tanak, neodvojiv film na unutrašnjoj površini delova, koji sprečava početak procesa korozije. Karboksilne kiseline djeluju drugačijim mehanizmom. Ova jedinjenja štite one elemente koji su već prošli destruktivne procese hrđe.

Predstavljeni sastav je pogodan i za nove i za stare elektrane. Nema velike razlike u ovom slučaju.

Sintec Antifriz Euro G11

Predstavljena mješavina je napravljena silikatnom tehnologijom. Prednost ove mješavine je niža cijena (u odnosu na karboksilate i hibridne antifrize). Maksimalna kilometraža na putničkim automobilima ne prelazi 120 hiljada km. Za teretni transport ova brojka je 2 puta veća.

komercijalna vozila
komercijalna vozila

Boja antifriza

Sintec proizvodi rashladne tečnosti u različitim nijansama. Koje boje antifriza su komercijalno dostupne i šta boja označava?

Rashladna sredstva su mješavina vode, etilen glikola i paketa aditiva. Sve ove supstance su bezbojne. Stoga su, kako bi se razlikovale proizvodne tehnologije, u sastav smjese dodane dodatne boje. Koje boje se proizvodi antifriz silikatnom tehnologijom? Ova metoda proizvodnje je u skladu sa G11 standardom. Prikazane mješavine su isključivo zelene.

Crvene boje se dodaju hibridnim i karboksilatnim mješavinama. Moguće ineke druge varijacije, kao što je malina.

Kako odabrati antifriz

Prilikom odabira rashladne mješavine potrebno je uzeti u obzir tip motora i klimu regije. Takođe je važno pogledati boju antifriza koji se sipa u sistem za hlađenje. Činjenica je da ne možete miješati crvenu i zelenu mješavinu. Ove supstance se prave različitim tehnologijama, tako da postoji velika verovatnoća sukoba aditiva.

Preporučuje se: