2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
Vlasnici vozila sa iskustvom znaju koliko je važna briga o gumama. Hemijski reagensi na zimskim cestama, prljavština, prašina, sunčeva ultraljubičasta zraka - sve to ne samo da kvari izgled, već utječe i na trajnost guma. Jedan od načina da se neutraliziraju štetni efekti na gume i vrati im prijašnji atraktivan izgled je da se guma zacrni fabričkim ili improviziranim sredstvima.
Obrada u servisu ili autopraonici
Mnogi auto servisi i autopraonice nude dodatne usluge kupcima. Među njima je i pocrnjenje gume. Ova usluga je relativno skupa, ali uloženi novac se isplati. Obim posla je sljedeći:
- gume su temeljno oprane i osušene;
- na gumu se nanosi posebna smjesa;
- gume se konačno suše.
Nakon profesionalnog tretmana točkova, možete odmah krenuti na put automobilom. Na gumi se formira izdržljiv zaštitni film koji je štiti od utjecaja cestovnih kemikalija i prljavštine,a kotači izgledaju kao da su upravo kupljeni u trgovini.
Korišćenje laka za cipele
Zanatlije su smislile mnogo načina za obradu gume. Jedan od njih je popularan među ljubiteljima da uštede novac: uradi sam zacrnjenje gume lakom za cipele. Ovaj alat zaista tamni i vraća originalni izgled točkovima. Ali postoji nekoliko nedostataka u ovoj vrsti zacrnjenja gume:
- nedostaje sjaj;
- dugo vrijeme sušenja, što rezultira prekidom rada;
- brzo se ispere kada vozite po kišnom vremenu.
Postoji samo jedna prednost: krema za cipele (ili krema za cipele) se može naći u svakom domu. Dovoljno je pronaći spužvu od pjenaste gume i potrošiti nekoliko minuta na obradu guma.
Primjena glicerina
Glicerin je pristupačan i jeftin lijek koji se može naći u bilo kojoj ljekarni. Često se koristi za tamnjenje gume kod kuće. Za obradu 4 kotača dovoljno je 100 ml glicerina i ista količina vode. Nakon miješanja, otopina se raspršuje na kotače pištoljem za prskanje ili trlja mekom spužvom.
Kućni majstori su eksperimentiranjem otkrili dodatne prednosti. Dakle, ako promijenite udio otopine vode i glicerina:
- lagani mat završni sloj sa 1 dijelom glicerina i 7 dijelova vode;
- lagani sjaj sa omjerom od 1 dijela glicerina i 5 dijelova vode;
- veća masnoća i dublja crna u omjeru 1 dioglicerin i 3 dijela vode.
Uz dostupnost glicerina i lakoću obrade, metoda ima nekoliko značajnih nedostataka: pri niskoj vlažnosti, guma se suši i puca, guma se brzo prekriva prašinom koja se zalijepi za glicerin i brzo se ispere vodom pri prvom kontaktu sa njim.
Upotreba silikonskog ulja
Najčešće se za obradu guma koristi ulje PMS-200, koje ima prosječnu viskoznost. U poređenju sa gore navedenim, ovo sredstvo za zacrnjivanje gume je najskuplje, ali je efekat njegove upotrebe najefikasniji. Jedna litra silikonskog ulja dovoljna je za cijelu godinu, čak i uz česte tretmane guma. Osim za crnjenje gume, može se koristiti za podmazivanje gumenih zaptivki. Još jedan argument u prilog ovog alata je da savršeno blokira efekat sunčevog ultraljubičastog zračenja na gumu, čime se produžava njen vijek trajanja.
Koristite sapun za pranje rublja
Želite dodati prezentabilan automobil za jedan dan ili jedno putovanje? Koristite najjeftiniji lijek - sapun za pranje rublja. Odličan je za crnjenje gume, ali efekat njegove upotrebe ne traje dugo. Ne preporučuje se često tretiranje guma sapunom za pranje veša - on znatno suši gumu.
Procedura je jednostavna i dostupna svakom vlasniku automobila: prethodno očišćeni kotači se pjene četkom za odjeću i peru čistom vodom. Nakon što se guma osuši, efekat će se odmah manifestovati.
Proizvodi za fabričko crnjenje
Kupovina gotovog proizvoda nije problem - oni su u prodaji u bilo kojoj autohemiji ili u specijalizovanim odjelima trgovina na benzinskim pumpama. Podijeljeni su u dvije glavne vrste: sjajne i mat. Prvi sadrže mnogo silikona i daju točkovima sjajan izgled, ali se brzo ispiru po kišnom vremenu. Potonji su prikladni ne samo za gume, već i za sve druge gumene dijelove automobila. Njihov efekat je više zaštitni nego estetski.
Preporučuje se:
Zašto je uključeno svjetlo Check Engine? Zašto se pali lampica check engine-a?
U doba moderne tehnologije, tehničke karakteristike automobila omogućavaju prisustvo velikog broja elektronike. Automobili su bukvalno puni. Neki vozači uopće ne razumiju zašto je to potrebno ili zašto je upaljeno ovo ili ono svjetlo. U našem članku ćemo govoriti o maloj crvenoj žarulji pod nazivom Check Engine. Šta je to i zašto "Check" svijetli, pogledajmo bliže
Kako izbaciti katalizator? Zašto vam je potreban katalizator u izduvnom sistemu automobila
Pre ili kasnije, vozači se susreću sa situacijom u kojoj automobil, iz nepoznatih razloga, počinje da gubi snagu, a potrošnja goriva raste. Krivac bi mogao biti katalizator kojem je istekao rok trajanja. Kako vratiti automobil u radno stanje, da li je moguće izbiti katalizator i kako to učiniti bezbolno, ovaj članak će reći
Zašto se gume troše?
Faktori koji utiču na trošenje guma. Načini produženja vijeka guma, osnovna pravila i preporuke
Zašto benzin postaje skuplji? Zašto benzin u Ukrajini poskupljuje?
U narodu je uobičajena šala: ako nafta poskupi, onda cijene benzina, ako nafta pojeftini, onda cijena goriva raste. Šta se zapravo krije iza rasta cijena benzina?
"Toyo" - gume: recenzije. Gume "Toyo Proxes SF2": recenzije. Gume "Toyo" letnje, zimske, za sve vremenske prilike: recenzije
Japanski proizvođač guma Toyo jedan je od najprodavanijih u svijetu, s većinom japanskih vozila koja se prodaju kao originalna oprema. Recenzije o gumama "Toyo" gotovo se uvijek razlikuju u pozitivnim povratnim informacijama od zahvalnih vlasnika automobila
