Automobilski kit: vrste, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Popravka dijela karoserije automobila obično uključuje izvođenje tehničkih operacija za vraćanje geometrije okvira. Druga vrsta posla, već kozmetička, usmjerena je na pružanje površinama tijela željenog dekorativnog efekta. Radni materijali u ovom slučaju uključuju boje, prajmere i zaštitne paste. Zauzvrat, auto kit kombinuje nekoliko funkcija odjednom, među kojima se mogu izdvojiti zaštitne.

Smjese za punjenje i završnu obradu

Rijetko se dešava kada se temeljna masa nanosi u jednom sloju. Dakle, u slučaju automobilske žbuke - podijeljen je u dvije velike grupe koje se razlikuju po performansama. Zapravo, svojstva kompozicija određuju kojim će se redoslijedom primijeniti ovaj ili onaj sastav. Postoje dvije kategorije takvih kitova - punjenje i završna obrada. Prva grupa uključuje mješavine koje služe kao temeljni temelj za farbanje. To su krupnozrni tipovi automobilskih kitova koji čine krutu mehaničku osnovu. Druga kategorija, koju predstavljaju završne mješavine, je na neki način završna, ali je ne treba brkati sadekorativni premazi. Njegov zadatak je dati već nanesenom premazu optimalne karakteristike za obradu dekorativnim slojevima. Konkretno, završne mase obezbeđuju adhezivnost, odnosno visoku adheziju površine.

Pojačavajuće kompozicije

Ovo je tipičan predstavnik grupe punila, čija lista zadataka uključuje pružanje mehaničke čvrstoće osnovnom premazu karoserije. Karakteristika sastava ove mješavine je prisustvo vlakana od stakloplastike. Upravo prisutnost malih niti stvara platformu koja je otporna na oštećenja različitih vrsta na površini okvira automobila. I ovdje je važno odgovoriti na pitanje kako koristiti automobilski kit sa fiberglasom u sastavu. Mogu postojati dva pristupa. Prvi uključuje upotrebu kompozicije u kojoj su već prisutna plastična vlakna. U tom slučaju od majstora se traži samo da smjesu razrijedi vodom u potrebnim omjerima. Međutim, možete sami pripremiti podlogu za ojačanje, koristeći bilo koju vrstu kita kao punila. U tom slučaju potrebno je dodatno kupiti mješavinu vlakana od stakloplastike i pomiješati je s osnovnim sastavom. Zatim se dobijena masa nanosi na površinu u skladu sa vrstom temeljnog materijala.

Mješavine za formiranje gornjeg premaza

Premazi ovog tipa pripremaju se na bazi sitnozrnatih pasta. Kao što je već napomenuto, njihova funkcija je priprema postojeće površine za daljnje radove na dekorativnim slojevima. Sama pripremaSastoji se ne samo u povećanju prianjanja premaza punila, već i u ispravljanju njegovih manjih nedostataka. Ne zaboravite da grube kompozicije od stakloplastike nisu idealne po svojoj strukturi i, osim vlakana koja se ističu, mogu uključivati i krupna zrna. Zauzvrat, završni automobilski kit skriva sve nedostatke i nepravilnosti, formirajući glatku površinu karoserije. Ovaj sloj također može zahtijevati brušenje ili poliranje.

Plastični kit

Za razliku od metala, plastika zahteva delikatniji pristup u pogledu nanošenja zaštitnih premaza. Za rad s takvim površinama, proizvođači proizvode sitnozrnate paste s poboljšanim kvalitetima prianjanja. U procesu nanošenja korisnik formira tanak sloj, koji može poslužiti kao podloga ili za daljnju obradu punilima, ili kao završni sloj prije dekorativne završne obrade. Ali važno je uzeti u obzir da priprema takvih mješavina ima svoje nijanse. Glavno pitanje u ovom kontekstu je: kako razrijediti automobilski kit dizajniran za plastiku? Baza može biti voda, ali, na primjer, za poliesterske kompozicije također će biti korisno dodati 2% učvršćivača. Osim toga, prije obrade na radnu plastičnu površinu treba nanijeti film za odmašćivanje.

Savjeti za nanošenje kita

Prije obrade, površina kućišta se temeljito očisti od prljavštine i tragova rđe. Zatim možete preći na sam sastav, a za upotrebu se priprema samo količina za koju se garantuje da će se potrošiti u narednih nekoliko minuta. Nanošenje se vrši lopaticom ili čak špricom - glavna stvar je da se formiraju tanki i uredni slojevi bez oštrih prijelaza u razinama debljine. Posebna pažnja posvećena je dodatnim komponentama s kojima se automobilski kit može razrijediti. Uputa obično preporučuje uključivanje učvršćivača i plastifikatora, ali ne biste to trebali zloupotrebljavati s aditivima. Činjenica je da modifikatori povećavaju neka radna svojstva kita, ali smanjuju druga. Nakon završene obrade, počinje proces sušenja, koji u prirodnim uslovima može trajati nekoliko sati ili čak dana.

Pozitivne povratne informacije o kitu

Iako se proces gletovanja karoserije čini komplikovanim, kada se završi, veća je vjerovatnoća da će rezultat opravdati trud. Korisnici ističu dvije prednosti ovakvih mješavina. Prvo, oni pružaju pouzdan temeljni premaz s efektom izravnavanja površine i uklanjanja nedostataka. Drugo, napominju se i operativne zaštitne kvalitete koje posjeduju automobilski kiti. Recenzije pokazuju da procesi hrđe i mehanička oštećenja tijekom upotrebe stroja praktički ne utječu na metalnu podlogu tretiranu kitom. Odnosno, formira se zaštitna ljuska koja ne dozvoljava uticaje trećih strana bilo koje prirode.

Negativne recenzije

Jedite inedostaci u automobilskim kitovima, koji se mogu manifestirati u najneočekivanijim aspektima. Na primjer, bilo je slučajeva kada su korisnici primijetili negativan učinak na površinu metalnog okvira sa strane nanesene kompozicije. Ovdje treba napomenuti da, najvjerovatnije, takvi problemi nastaju zbog nepravilne pripreme paste - na primjer, zbog visoke koncentracije uvedenih modifikatora. Osim toga, automobilski kit može uzrokovati mnogo problema kada je potrebna velika popravka karoserije sa eliminacijom svih temeljnih premaza.

Zaključak

Ovakav premaz se može nazvati specijalizovanim, jer daju nestandardne operativne efekte. Dovoljno je primijetiti povećanu adhezivnu funkciju, zbog koje se formira čvrsto spajanje paste i metala. Glavno pitanje se odnosi na to koliko se automobilski kit opravdava sa stanovišta običnog vozača. Naravno, zaštitna svojstva takvih sredstava pokazuju se s najboljih strana, ali postoje i negativni faktori koje također treba uzeti u obzir. Kako biste uspostavili ravnotežu između pozitivnih i negativnih nijansi korištenja kita za automobile, trebali biste biti izuzetno oprezni prilikom obrade karoserije ovom tehnikom. Na primjer, koristite tanke slojeve, budite pažljivi sa odabirom aditiva i, naravno, ne zaboravite na redovno održavanje površine mašine koja je već u radu.