Suzuki Boulevard - kruzer za ljubitelje udobnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Suzuki Boulevard - ovo je naziv serije kruzera, koju je 2005. godine lansirala Suzuki Motor Corporation. Ovi motocikli su rezultat spajanja i modernizacije poznatih modela kao što su Savage, Volusia, Marauder, a također i Desperado. I tako je ispao motocikl Suzuki Boulevard. Fotografije ovog modela, nakon objavljivanja, osvojile su srca mnogih bajkera: prikazali su "gvozdenog konja", napravljenog u privlačnom i elegantnom dizajnu.

Opis serije

Ima tri glavne postave, a sada ćemo ih navesti. Dakle, prvi je Suzuki Boulevard C90. Ovo su automobili napravljeni u klasičnom stilu svojstvenom američkim kruzerima. Odlikuju ih duboka krila i široki točkovi. Ovu seriju predstavljaju tri modela - dva iz 2005. i jedan iz 2008. godine. Svaki od njih ima takvu karakteristiku kao što je 32-bitni elektronski sistem ubrizgavanja (koji ih, inače, ujedinjuje). Drugi red se zove Intruder 1400/Suzuki S90. To su helikopteri, koje karakterizira uski prednji kotač na kosoj vilici. Tri vozila se ističu u ovoj liniji:

1) S40 (uglavnom, ovo je malo modernizovani Savage 650);

2) S50 (filter zraka i novo sjedište dodani);

3) S90 (slično kao S50).

I zadnji red - Suzuki Boulevard M109. Vrijedi napomenuti da ga je u početku predstavljao samo jedan model - M50. Imala je elektronsku injekciju i neke kozmetičke promjene. Ali bilo je i drugih predstavnika. 2006. godine - M109 i M90. Razlikovali su se po istim okvirima, ali je veličina motora varirala. Motocikli imaju vrlo originalan futuristički dizajn, koji je potpuna suprotnost klasičnim C i S. Ova vozila su dizajnirana prvenstveno za američko tržište, zbog čega su njihove oznake naznačene u kubičnim inčima.

Istorija mini-motora

Proces njegovog nastanka je veoma zanimljiv, baš kao i istorija samog motocikla. Ovaj jednocilindrični motor u potpunosti je proizveo Suzuki. Radna zapremina mu je bila 30 kubnih centimetara, a rad je obavljao na dvotaktnom ciklusu. Neko vrijeme nakon nastanka izašao je prvi motocikl koji se zvao Pava Free. Ovaj model je predstavljen 1953. godine, u maju. Unatoč činjenici da se ovaj događaj poklopio s vrhuncem prodaje i proizvodnje pomoćnih motora iz Honde (koji su zauzeli oko 70 posto cjelokupnog tržišta), Pava Free je uspjela da se izdvoji čak i na pozadini takvog konkurenta. Činjenica je da je Suzuki napravio motocikle drugačijim od drugih. Pava Free se i u to vrijeme smatrao jedinimmotorizovani bicikl koji je imao dvobrzinski mjenjač.

Drugi modeli

Mnogo je rečeno o motociklu Suzuki Boulevard. Nemoguće je ne primijetiti neke druge modele koji nisu ništa manje popularni. Na primjer, Suzuki Bandit. Njegova povijest je vrlo zanimljiva, ovo je jedan od onih slučajeva kada je prilično izvanredan motocikl na kraju postao pravo čudovište. Unatoč činjenici da je ovaj motocikl star više od dvadeset godina, još uvijek je tražen: elegantan okvir od čeličnih cijevi, snažan četverocilindrični motor s vodenim hlađenjem, agresivan izgled - sve to privlači pažnju brojnih kupaca. Ili GSR 600, koji se za volanom osjeća kao ptica na nebu. To je lagan i okretan motocikl sa odličnim upravljanjem.

Pouzdanost, brzina i udobnost

Može se reći da je Suzuki jedan od najboljih proizvođača motocikala. Odlična potvrda za to je ogroman broj zahvalnih kupaca i pozitivnih recenzija. Nije bitno koji je model motocikla: Suzuki Boulevard, Bandit ili neki drugi model. Sve ih ujedinjuje jedna stvar - visok kvalitet, odlične tehničke karakteristike i moderan izgled. Zahvaljujući svemu navedenom, modeli svetski poznate kompanije su neverovatno popularni, kako među početnicima tako i među pravim profesionalcima u oblasti motocikala.