Ukrštene kacige sa staklom: savjeti za odabir i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Postoji ogromna raznolikost kaciga, ali samo u cross modelu postoji izdužena brada, čiji je glavni zadatak da priguši energiju koja nastaje uslijed udara i deformacije. Posebnost ovog dizajna će zaštititi donju vilicu i lice sportiste od udara prilikom pada.

Obilježja dizajna unakrsne kacige

U praksi, sve kacige su dizajnirane po istom principu. Vanjski omotač proizvoda je vrlo tvrd i pouzdano štiti glavu od mehaničkih oštećenja. Ispod školjke je unutrašnji sloj koji raspoređuje preostalu energiju koju vanjski sloj nije apsorbirao tijekom udara i prigušuje je kompresijom vlastitih vlakana. Tu je i remen sa posebnim mekim jastučićima koji se pričvršćuju na bradi, što osigurava čvrsto fiksiranje kacige na glavi.

Zatamnjenje stakla (vizir) štiti oči od sunčeve svjetlosti i sitnog kamenja, prašine i prljavštine. Križne kacige sa staklom pojavile su se relativno nedavno. Prije toga proizvodili su se modeli bez zaštitnog stakla, jer je bila predviđena upotreba posebnih naočara. U takvoj ljusci, pilot dobija dovoljan volumenvazduh, koji je tako neophodan tokom intenzivne vožnje. Osim toga, svi modeli su dizajnirani sa ventilacijom na više tačaka.

Od kojih slojeva je kaciga napravljena

Motokros kaciga se može napraviti brizganjem. Kao materijali se koriste plastika i razni poliamidi. U pravilu su ovi proizvodi od jedan i pol kilograma jeftiniji od višeslojnih lijepljenih motociklističkih kaciga. Takva školjka se izrađuje u slojevima od posebne tkanine, nakon čega slijedi impregnacija svakog sloja karbonskim smolama. Često potpuno ručno rađeni, ovi križni šlemovi sa staklom smatraju se najpouzdanijim.

Motokros kaciga je prekrivena lakiranim materijalima koji su otporni na sunčevu svjetlost i prirodne pojave. Osim toga, pružaju dug vijek trajanja i sprječavaju uništavanje proizvoda. Već u trenutku proizvodnje, ventilacijski kanali su ostavljeni na prednjem dijelu kacige, kao iu temporalnom i parijetalnom dijelu.

O unutrašnjoj ljusci kaciga za trčanje

Unutar kacige za izradu školjke koristi se pjenasti polistiren, koji se sabija uslijed raznih udaraca i deformacija. Ovo svojstvo vam omogućava da značajno smanjite slobodan prostor unutar kacige pri padu s motocikla i snažnom udaru. Tako je glava praktično imobilizirana, a sila udara je omekšana.

Treba imati na umu da čak i blagi udar na školjku može dovesti doda će se zaštitne funkcije kacige dalje svesti na minimum. Polistiren se ne vraća u prvobitno stanje, pa ako su školjke oštećene, motokros kacigu je potrebno zamijeniti. Preko unutrašnjeg sloja se nosi podstava, koja je lagan materijal koji dobro provetrava. Po potrebi se može oprati i urediti.

Koje vrste kaciga se mogu koristiti za off-road utrke

Za teške terenske uslove koristite laganu motokros kacigu sa odličnom ventilacijom. I kacige bez stakla i kacige za trčanje sa vizirom imaju podesivi vizir. Također ima zaštitnu ulogu i sprječava da mali predmeti uđu u lice pilota, zrake užarenog sunca i leteću kišu. Takva školjka za vožnju po teškim stazama naziva se križna kaciga. Nije preporučljivo koristiti ga za vožnju u urbanim sredinama, jer nije predviđeno za vožnju po gasovima. Dječji križni šlem ima iste karakteristike, koji se razlikuje samo po veličini.

Ugradnja kvalitetnog vizira (Pinlock)

Oklop za terensku vožnju je u osnovi kaciga za trčanje sa vizirom za zaštitu od sunca. Osim toga, možete instalirati Pinlock, koji služi kao zaštitni zaslon od magle. Osim toga, pinlock sprječava zamagljivanje stakla, što pruža odličnu vidljivost. Ova kaciga je za cross-country sa vizirom koji se može sklopiti, lak za transport i pogodan za skladištenje.

Smatra se najsigurniji i najlakši ljuski integral,koji preferiraju gotovo svi vozači. Početnicima se preporučuje odabir svijetlih modela, koji će sportistu učiniti vidljivim na cesti. Najkvalitetnija školjka je izrađena od karbonskih vlakana, čija je težina 1 kg.

IXS Motokros kaciga sa HX207 vizirom

Prema ekstremnim vozačima, jedna od najboljih je IXS kaciga za trčanje sa HX207 staklom, koja ima odličnu otpornost na ogrebotine. Ova mat crna školjka napravljena je od polikarbonata za teške uslove rada i ima kopču na preklop. Proizvod se smatra multifunkcionalnim, jer se pored teških terenskih uslova može koristiti i u gradskom ciklusu.

Telo proizvoda ima ventilacione kanale, kao i deflektor za disanje. Staklo se ne magli, otporno je na mehanička oštećenja i pouzdano štiti oči od sunčeve svjetlosti. Postava školjke se skida, tako da se lako može zamijeniti i prati. Kacige za trčanje sa HX207 staklom pružaju maksimalnu udobnost i sigurnost. Osim toga, imaju najviši nivo zvučne izolacije. Težina proizvoda je 1,55 kg. Ova kaciga je u potpunosti usklađena sa međunarodnim sigurnosnim standardima.

Multifunkcionalna školjka SOL

Staklene motokros kacige SS-1 (SOL) u potpunosti su usklađene sa DOT standardima i mogu se koristiti po svim vremenskim prilikama tokom cijele godine. Proizvod se koristi kao element zaštite glave pri vožnji sportskih i motokros motocikala, snježnih terenaca iATV-terenska vozila. Ova motociklistička kaciga je napravljena od termoplasta u dvije veličine školjke, što omogućava pilotu da pronađe savršeno pristajanje.

Školj ima aerodinamičan oblik i može se koristiti u agresivnim okruženjima.

Model pruža mogućnost ugradnje bilo kojeg ekrana po vašem nahođenju, uključujući dvoslojni ili električno grijani. Osim toga, umjesto stakla mogu se koristiti naočale za kros po izboru vozača. Prednji izrez na kacigi pruža odličnu vidljivost. Na školjku je ugrađen vizir koji se može skinuti. SS-1 je testiran u aerotunelu i pokazao se kao pouzdano sredstvo zaštite.

Nekoliko riječi o proizvođačima

Poznati brendovi čiji su proizvodi certificirani i testirani od strane velikog broja korisnika uključuju Racer, IXS, SOL Helmets, Arai i niz drugih.

Visoka kvaliteta i pouzdanost ovih proizvoda garantuje pilotima visok nivo sigurnosti. Na primjer, kompanija Racer proizvodi višekompozitne motociklističke kacige, u čijoj se proizvodnji koriste kevlar i fiberglas. Ojačanje školjke takvim materijalima je višestruko jače od kaljenog čelika.

Trebalo bi biti veoma oprezan pri odabiru određenog brenda i čuvati se niskih imitacija rukotvorina i kineske proizvodnje. Proizvodnja takvih proizvoda ne uključuje upotrebu visokokvalitetnih sirovina, štoviše, ne ispunjavaju ni minimalne zahtjeve.sigurnost. Pri udaru, takva školjka može se rasprsnuti u mnogo malih fragmenata, a da ne ispuni svoju namjenu. Zapamtite ovo i ne štedite na vlastitom zdravlju i sigurnosti.

Probaj školjku

Odlučivši se za model kacige za cross-country, potrebno je uzeti u obzir da tačno pristaje uz glavu. Da biste to učinili, školjka se mora rasporediti na takav način da je vizir direktno ispred lica, a zatim uzmite kaiševe u blizini mjesta pričvršćivanja na kacigu s obje ruke i stavite je na glavu. Nakon toga, potrebno je pričvrstiti pojaseve na način da nema nelagode. Zatim morate pomicati kacigu i vizir u različitim smjerovima i paziti da vam ništa ne smeta. U tom slučaju proizvod treba da stoji nepomično na glavi i da ne izaziva neugodnosti.

Imajte na umu da će kaciga koja je prevelika pustiti da struji zrak tokom vožnje, au slučaju moguće opasnosti, bit će praktično beskorisna. Mala školjka nepotrebno će stisnuti krvne žile glave, što može utjecati na opće stanje tijela. O tome treba voditi računa i pri odabiru dječije kacige za kros, tako da izbor zaštite za dijete treba pristupiti s velikom pažnjom.

Odaberite veličinu križne kacige

Da biste odredili potrebnu veličinu školjke, trebate izmjeriti obim glave u njenom gornjem dijelu.

U ovom slučaju potrebno je uzeti u obzir anatomske karakteristike ljudske lobanje, odnosno dužinu izbočina supercilijarnih lukova i potiljka. Obim se može meriti sacentimetarska pomoć. Obim treba izvesti preko ušiju, hvatajući temporalne režnjeve i uzimajući u obzir gore navedene karakteristike. Dobivena cifra na centimetar bit će potrebna veličina. Ispod je tabela koja prikazuje veličine križnih kaciga, zahvaljujući kojima možete brzo odabrati pravu školjku za sebe.

XXS	XS	S	M	L	XL
51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62

Pri tome se najmanjom veličinom smatra XXXS ─ 49-50 cm, a najvećom ─ XXL za 63-64 cm. Treba imati na umu da se kaciga malo lomi, posebno ako je nekoliko ljudi su ga već isprobali u radnji. Stoga morate odabrati model koji potencijalno možete kupiti, inače će vam školjka malo drugačije sjediti na glavi. Za agresivnu vožnju iu hladnoj sezoni preporučuje se nošenje balaklave. Stoga, prilikom određivanja veličine i isprobavanja, ovo treba uzeti u obzir.

Kako čuvati i održavati svoju križnu kacigu

Svaki pilot želi da njegova kaciga ostane u originalnom stanju, potpuno nova i sjajna, što je duže moguće. Ne preporučuje se čišćenje vanjske površine školjke otopinama sapuna. U tu svrhu potrebno je koristiti vlažne maramice za čišćenje ili navlažiti meku krpu posebnim rastvorom. Ako zalijepljene mušice ne zaostaju za sjajnom površinom, na kacigu na nekoliko minuta možete pričvrstiti navlaženu krpu u vrućoj vodi. Nakon čišćenja površine,treba ga polirati. Ovaj postupak treba provesti pomoću voska za poliranje automobila, koji se prodaje u obliku aerosola. Besprijekoran sjaj se može postići korištenjem flanela ili mikrovlakana.

Postavu je poželjno prati ručno, jer će prilikom upotrebe mašine brzo postati neupotrebljiva. Kao deterdžent, trebali biste koristiti dječje šampone, možete razrijediti slabu otopinu sapuna za pranje rublja. Kako bi ekran vizira dugo trajao i pružao besprijekoran pogled, potrebno je koristiti nježna rješenja za čišćenje na bazi prirodnih sastojaka. Sintetički agensi će vrlo brzo uništiti njegovu površinu. Kaciga se prodaje u kompletu sa posebnom futrolom, u koju je potrebno pohraniti križnu školjku nakon što je potpuno očišćena. Kaciga ne smije biti izložena direktnoj sunčevoj svjetlosti. Također treba izbjegavati ispuštanje kacige kako bi se izbjeglo njeno oštećenje.