Kratak pregled kamioneta Toyota Helix

Kratak pregled kamioneta Toyota Helix
Kratak pregled kamioneta Toyota Helix
Anonim

Prvi pikap Toyota Helix sišao je sa proizvodne trake davne 1967. godine. Proizvodio se do 2005. godine samo u Japanu, isključivo za domaće tržište. Ovaj automobil se može nazvati konzervativnim, jer se nije mnogo promijenio u 22 godine svoje istorije. I tek 1989. godine pojavila se druga generacija Toyota Helix pickupa. A spomenuta jedinica postala je poznata po tome što je ovo prvi automobil u kojem je čovjek mogao doći do sjevernog magnetnog pola. Toyota Helix je stekla ogromnu popularnost širom svijeta zbog svoje jednostavnosti dizajna, funkcionalnosti i pouzdanosti.

toyota helix
toyota helix

Prvi modeli proizvedeni su na malom međuosovinskom razmaku sa motorom od jedan i po litara. Od 1971. do 1973. godine automobil je pretrpio manje promjene. Tokom 1989-2004 Japanski inženjeri predstavili su još četiri generacije Toyote Helixa. Za to vrijeme promijenio se i spolja i iznutra. A u proljeće 2005. izašao je pickup šeste generacije, već prilagođen evropskom tržištu. Glavne razlike novosti su ojačani okvir i ažurirani ovjesi: i sprijeda i straga. Pikapi iz 2005. su dolazili sa mehaničkimkutija sa pet brzina. Predviđene su i ekonomične verzije vozila - 4x2. Vozači su se mogli odlučiti za jednu od tri vrste kabina: Single cab (jednostruka), Extra cab (produžena) i Double cab (duple).

U 2006. godini, dizajneri koncerna Toyota objavili su novi pogonski agregat za svoj automobil - trolitarski turbodizel motor sa maksimalnom snagom od 171 ks. With. Namijenjen je isključivo za pikape s pogonom na sve kotače i duplom kabinom. Maksimalna brzina Hiluxa dostiže 170 km na sat na ručnom mjenjaču i 175 kilometara na automatskom mjenjaču. Potrošnja goriva je 8,3 litara na stotinu kilometara.

karakteristike toyota helixa
karakteristike toyota helixa

Od 2010. godine, Helix pickupi su se pojavili na ruskom tržištu. Predstavljeni su u dvanaest nivoa opreme, od kojih šest dolaze sa 2,5-litarskim agregatima, a ostali sa agregatima od tri litre. Karakteristike Toyote Helix modela iz 2010. godine su takve da mogu zadovoljiti i najzajedljivijeg vlasnika automobila. Obje verzije modela opremljene su priključnim pogonom na sve kotače, kao i sistemom za automatsko isključivanje prednjeg diferencijala. Motori od 2,5 litara opremljeni su petostepenom "mehanikom", a motori od tri litre opremljeni su petostepenim "automatikom". Potrošnja goriva je između 8,3 i 8,9 litara, u zavisnosti od ciklusa.

Zbog dimenzija teretne platforme (1547x1515x450), kamionet je u stanju da nosi velike terete težine do 830 kg. Osim toga, automobil može vući prikolicu do 2,5 tone. Hilux karakteristika je odlična geometrijskaprohodnost: klirens - 212 mm, ulazni ugao - 30 stepeni, izlaz - 22 stepena.

toyota helix recenzije
toyota helix recenzije

Toyota Hilux je u stanju da se "takmiči" sa putničkim automobilom u pogledu nivoa udobnosti. Sve modifikacije imaju podesivi volan, a kontrolni sistem je opremljen hidrauličnim pojačivačem.

Kao rezultat toga, možete izraziti recenzije koje su ostavili vlasnici dotičnog automobila. "Toyota Helix" je pouzdan, jednostavan, nepretenciozan kamionet sa velikom nosivošću. Ovo je "pošteni radnik" dizajniran za težak rad, koji je pogodan za remontne ekipe i za strastvene lovce. Ako se osjeća neugodno u gradu, onda je jednostavno nepobjediv na cestama. Nedostaci uključuju visoku cijenu i prilično bučan motor.

Preporučuje se: