Porsche Carrera recenzija

Porsche Carrera recenzija
Porsche Carrera recenzija
Anonim

U svakom trenutku, glavna funkcija Porsche 911 Carrere bila je dinamika. Istovremeno, dinamika bez kompromisa. 911 ne bi trebao biti arkadni sportski automobil pun elektronike sve do turbo motora. Stoga, samo polaganje motora umjesto prtljažnika i dodavanje mogućnosti ubrzanja za "tkanje" za 5 sekundi ne znači stvaranje novog Porschea 911. Ovaj automobil stvara čitav kompleks različitih faktora koji su opsjednuti jednom stvari - sve bi trebalo rade na takav način da daju 911 ukupno.

porsche carrera
porsche carrera

Novi motor za našeg heroja je 3,4-litarski atmosferski motor koji proizvodi 350 konjskih snaga. Ovo su samo brojevi koji zapravo mogu značiti da se legura aluminijuma i magnezijuma naširoko koristi u lakoj karoseriji. Ili činjenica da je Porsche Carrera 911 po prvi put dobio opcioni dinamički nosač motora, koji je do tada bio ugrađen samo na 911 Turbo i pomahnitali Porsche GT-3. S druge strane, to sugerira da je pred vama đavolski elegantan, ali u isto vrijeme vrlo oštar sportski automobil sa stražnjim pogonom. Količina elektronike i povrata za svih svojih 120 hiljada eura cijene je također Porsche 911.

porsche 911 carrera
porsche 911 carrera

Režimi šasije, kutijasa dva kvačila i aktivnim ovjesom - danak zahtjevima našeg vremena. Danas je 911 više od običnog letačkog automobila sa javnom licencom. Ovo je, između ostalog, dokaz vašeg stanja, i osećaj ukusa, i razumevanje istorije, i, što je čudno, razumevanje ekonomije. Uostalom, Porsche Carrera sada ima start-stop sisteme, povrat kinetičke energije, pa čak i sistem distribucije toplote za maksimalnu efikasnost goriva.

porsche carrera cijena
porsche carrera cijena

Izvana, automobil izgleda jednostavno nevjerovatno: elegantne linije karoserije, harmonično upisani usisnici zraka, lukavi zavoji hladnjaka, kosa stražnja svjetla i drugi dizajnerski izumi Porsche inženjera korišteni u ovom modelu. I sve to uz nepobitni faktor da se "genetika" njihovih kolega, objavljenih prije 50 godina, jasno prati u automobilu. Međutim, sve to izgleda zaista spektakularno, svježe i lijepo.

Kabriolet modifikacija za 911
Kabriolet modifikacija za 911

Porsche Carrera 911 - ovo je svojevrsni prelaz na drugi nivo, jer je dužan svom vlasniku nežno dati razlog da se osjeća za jedan nivo više. Ovo se može reći i u smislu vožnje i tokom svakodnevnih putovanja: koža, boje, instrumentacija, mogućnost elektronskog podešavanja svega gde možete dovesti električara. Sve funkcije su podložne vozaču: 2-zonska kontrola klime, multimedijalni sistem, imobilajzer, navigator, sportska sedišta i volan, grejanje sedišta i još mnogo, mnogo više. Općenito, sva pitanja ovog provjerena i skupa čakMiris kabine govori jedno - ovaj auto treba da se ističe. I istovremeno luči hormone od svog vlasnika. Zato je sjajni aluminijum sa PDK natpisom na volanu odličan kao 3D GPS navigator u korporativnom stilu ili kao zasebno dugme koje izvlači spojler. Zašto sve ovo? Odgovor je jednostavan - Porscheov refleks.

Porsche 911 Carrera
Porsche 911 Carrera

Grijeh je ne sjetiti se nekih modifikacija Porsche Carrere 911. Uostalom, ona je osnovna. Međutim, na tržište su pušteni i okretniji modeli ovog sportskog automobila, gdje su indeksi S, 4S i 2 cabrioleta dodani Carreri sa istim zamjenama. Sve ove verzije imaju snažniji 3,8-litarski motor od 400 konjskih snaga - samo mlazni stroj. Maksimalna brzina u ovom slučaju je 304 km/h, a automobil dostiže stotine za 4,5 sekundi. Evo ga, Porsche Carrera, čija je cijena, kako je gore navedeno, 120 hiljada eura, a spremite se da platite 4-5 hiljada više za nadograđene verzije.

Preporučuje se: