Recenzija druge generacije Porsche Cayennea

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Porsche Cayenne je prvi luksuzni SUV sa pogonom na sve točkove u istoriji nemačkog proizvođača automobila, razvijen u saradnji sa inženjerima koncerna Volkswagen. Po prvi put ovo njemačko čudo rođeno je 2003. godine. Za nekoliko godina postojanja, ovaj crossover je uspio postići takvu popularnost, o kojoj, vjerovatno, ni sami programeri nisu sanjali. Trenutno se Porsche Cayenne aktivno kupuje ne samo u Evropi, već i na ruskim otvorenim prostorima, gdje ga zna gotovo svaki vozač. 7 godina kasnije, 2010. godine, njemački programeri su javnosti pokazali novu, trostruku generaciju legendarnih krosovera. Novi Porsche Cayenne doživio je mnoge promjene ne samo u dizajnu, već iu tehničkim specifikacijama. Ipak, uzmimo sve redom u našoj recenziji druge generacije svjetski poznatog SUV-a.

Porsche Cayenne: fotografija i recenzija izgleda

Uprkos činjenici da automobil pripada klasi krosovera, spolja podsjeća na sportski automobil. ATStruktura karoserije ucrtana je glatkim i elegantnim linijama, a ispred noviteta se nalaze velika farovi, koji svojim oblikom podsećaju na kapi kiše. Nova tehnologija rasvjete harmonično se uklapa u cjelokupni dizajn sa blago izduženom haubom, masivnom rešetkom hladnjaka sa hromiranim logotipom kompanije, kao i velikim integriranim branikom. Naglašeni lukovi točkova uspešno upotpunjuju sliku, upotpunjujući sliku agresivnog i moćnog džipa koji je spreman da savlada sve terenske uslove.

Salon

Druga generacija automobila dobila je novu informativnu instrument tablu, koja se sada sastoji od 5 odvojenih "bunara". U kabini se nalazi i novi LCD ekran od 4,8 inča koji vozaču prikazuje sve informacije i podatke sa kompjutera.

Materijal za namještaj i sjedišta također su redizajnirani za maksimalnu ergonomiju i udobnost.

Porsche Cayenne: recenzije tehničkih specifikacija

U početku je SUV opremljen novim šestocilindričnim benzinskim motorom snage 300 konjskih snaga i zapremine od 3,6 litara. Maksimalni obrtni moment takvog agregata pri 3.000 o/min iznosi čak 400 Nm. Takve moderne karakteristike omogućavaju novom Porsche Cayenneu da ubrza do "stotine" za samo 7,5 sekundi. Na takvom pokazatelju bi pozavidjeli mnogi njemački automobili. Maksimalna brzina automobila je 230 kilometara na sat.

Također, pored benzinske verzije, proizvođač je predvidio izradu novogPorsche Cayenne Diesel modifikacije: automobil je opremljen 3-litarskim šestocilindričnim turbodizelskim motorom snage 245 konjskih snaga. Oba motora su opremljena sa dva mjenjača na izbor: Tiptronic sa osam brzina ili klasičnim ručnim mjenjačem sa šest brzina.

Cijena

Minimalni trošak za novi Porsche Cayenne u osnovnoj konfiguraciji sa benzinskim motorom je 3 miliona 150 hiljada rubalja. Za dizelsku verziju, morat ćete platiti nešto više - 3 miliona 184 hiljade rubalja.