Gume "Kama 301": karakteristike, opis, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Koliko je ljudi kupovalo domaće gume umjesto da juri za stranim brendovima? Dosta. A njihovo iskustvo uvijek pomaže vozačima početnicima u odabiru guma, posebno zimskih. Danas ćemo pričati o Kama 301 gumama, sve prednosti i mane ovih guma će biti rastavljene.

Opis

Novost na tržištu guma, Kama 301, proizvodi nižnjekamski proizvođač, uglavnom za teška vozila kao što su autobusi. Ovo implicira stanje upotrebe uglavnom u gradu.

Protector

Dezen gazećeg sloja ima veoma zanimljiv dizajn, koji sadrži pet rebara duž gume. Tri uzdužna rebra nalaze se u sredini, dva - u predjelu ramena. Proizvođač je u početku uzeo u obzir i postavio visoku otpornost guma na opterećenja. Međutim, veličina ovoga se povećala.

U sredini gazećeg sloja nalaze se veliki nizovi blokova u obliku četvorougla, koji formiraju rebra duž točka. Od Kama guma na Gazeli treba očekivati odličnu stabilnost kursa u svakoj situaciji.

Elementi gazećeg sloja su veoma masivni i jesublizu jedan drugom, čime se smanjuje potrošnja goriva zbog smanjenog otpora. Kontaktna površina je povećana zbog posebnog oblika šare gazećeg sloja u sredini. Rezultat je dobra vuča i prianjanje.

Kvalitet mokri kontakt

Još jedna prednost je odličan kvalitet guma po vlažnom vremenu. Voda se vrlo dobro drenira, tako da je vjerovatnoća da će upasti u vodeni klin minimalna. Uzdužni žljebovi gazećeg sloja su prilično široki i imaju veličinu usporedivu sa žljebovima kamiona. Stoga, vozač ne može brinuti o sigurnosti po kišnom vremenu.

Sistem indikatora

Odlika ovih guma je prisustvo sistema indikacija koji određuje nivo istrošenosti. Nalazi se sa strane zbog svojstva da se bočni dio šare gazećeg sloja brže haba. Indikator je numerisan od jedan do četiri. Broj "1" označava maksimalno istrošenost gume kada je treba zamijeniti.

U sredini gazećeg sloja nalazi se i nekoliko indikatora koji opisuju preostalu dubinu gazećeg sloja. Mjereno brojevima "osam", "dvanaest" i "šesnaest". Ako guma ima pahuljicu na sebi, tada preostali gazni sloj ne pruža sigurnost zimi.

Uzorak noža je takođe indikator koji ukazuje da se šara može ponovo rezati.

Karakteristike

Šta je posebno u vezi sa gumama Kama 301?

• Zahvaljujući rezanju novog uzorkaživot se može produžiti.
• Usled ujednačene distribucije gume, habanje se takođe dešava ravnomerno.
• Odlična stabilnost smjera i mali otpor zahvaljujući optimiziranom dizajnu gazećeg sloja.
• Bočne strane guma su ojačane, odnosno njihova čvrstoća je veoma visoka.
• Veliki broj centralnih blokova povećava trakciju i prianjanje čak i u mokrim uslovima.
• Prisustvo sistema indikacija.

Kako koristiti?

Kao što je već pomenuto, gume Kama 301 su demi-sezonske i dizajnirane su za kamione i autobuse.

Guma je prilično raznovrsna i izbirljiva. Nije ih briga da li je hladno ili vruće. Guma ostaje izdržljiva tokom cijelog vijeka trajanja zahvaljujući činjenici da sadrži visokokvalitetne aditive koji osiguravaju temperaturnu stabilnost.

Gdje se koristi?

"Kama 301" - gume za bilo koji kamion ili minibus. Buka iz njega je minimalna, a prohodnost je za svaku pohvalu. Mnoge recenzije govore da su ove gume najbolje u ovom parametru. Bez obzira na površinu puta, gume dokazuju svoju dobru sposobnost kretanja i stabilnost na stazi. Kruta konstrukcija guma ima, osim toga, visoku krutost, kao rezultat toga, lako mogu izdržati teška opterećenja.

Ali koje su prednosti?

Inžinjeri iz Nižnjekamska su odradili dobar posao i kreirali univerzalni model guma za teška vozila koji su otporni na sve jake udare i koji se mogu nositi sa teškimopterećenja.

Kao rezultat toga, Kama 301 guma za kamione ima ogroman broj prednosti i jedinstvenih parametara koji je razlikuju od njene "braće":

• Povećana krutost okvira.
• Udobna vožnja po svakom vremenu.
• Odlične performanse plutanja.
• Jedinstvena smjesa gume koja daje visoku izdržljivost.
• Postoje elementi off-road guma.
• Odlično prianjanje.

Zbog gustog rasporeda gumenih slojeva, gazište je postalo ponosni vlasnik visoke čvrstoće i dobre zaštite od raznih vrsta oštećenja i posjekotina.

Pozabavimo se dizajnom gazećeg sloja i samim gumama

Točkovi sa gumama "Kama 301" postavljeni su ne samo na zadnju osovinu, već i ispred vozila, jer je šara gazećeg sloja simetrična. Dizajn je zaista jedinstven, a elementi gazećeg sloja, odnosno blokovi, u središnjem dijelu imaju dovoljnu visinu, što ovaj model povoljno izdvaja. Osim toga, razdvojeni su simetrično poprečnim žljebovima. Ovakav raspored blokova gazećeg sloja omogućava vam da se krećete čak i po jako "ubijenom" putu i zemlji.

Gume sa gumama savršeno prevazilaze problem kao što je snijeg. Čak ni izostanak šiljaka na gumama Kama 301 ne pogoršava situaciju. Sa lakoćom se nosi sa zaleđenim putevima jer ima odličnu vuču.

Šta kažu ljudi koji su postavili ove gume

Pravi vozači koji su stalno na putu kakamiona, obratite pažnju na odličan kvalitet guma i materijala. Po njihovom mišljenju, prohodnost je odlična, a veliki minus na termometru ne utiče na svojstva dotične gume. Gume se veoma lako balansiraju. Stabilnost brzine je takođe za svaku pohvalu, i, što je najvažnije, ne pravi buku, što se često primećuje u recenzijama Kame 301, a ovaj parametar je jedan od najvažnijih tokom dugih putovanja.

Na zatvaranju

Ove gume su odlične za gradske autobuse. Mogu ih kupiti i vozači kamiona koji moraju da voze višetonskog "konja". Sa ovim gumama neće biti problema. Cijena "Kama 301" varira od 2800 do 3300 rubalja.