Kanadski studenti pokazali najekonomičniji automobil na svijetu

Kanadski studenti pokazali najekonomičniji automobil na svijetu
Kanadski studenti pokazali najekonomičniji automobil na svijetu
Anonim

Početkom aprila ove godine u američkom gradu Hjustonu održana je izložba Shell Eco-Marathon 2013. Glavna tema događaja bila je ekonomska potrošnja goriva u 21. veku. Više od 120 timova koji predstavljaju različite zemlje svijeta demonstrirali su svoje inovativne neobične projekte. Treba napomenuti da su ogromna većina učesnika studenti. Na izložbi je prikazano mnogo zanimljivih ideja, ali je najveća pažnja posetilaca prikovana za razvoj studenata sa Univerziteta Laval, u kanadskoj državi Kvebek. Činjenica je da su stvorili vozilo koje sada može s ponosom nositi titulu "najekonomičnijeg automobila na svijetu."

najekonomičniji auto
najekonomičniji auto

Ekipa je učestvovala na takmičenju šesti put zaredom, a posljednji razvoj joj je trajao dvije godine. Nemoguće je ne istaći veliki napredak koji su kanadski studenti napravili za ovo vrijeme, jer se automobil iz konceptualne verzije pretvorio u pravo vozilo. Brojna obavljena testiranja to su potvrdila od danadanas je to zaista najekonomičniji automobil. Mladi su svoju kreaciju nazvali Alerion Supermileage. Auto napravljen u obliku kapljice. To, zauzvrat, čini njegove aerodinamičke performanse vrlo blizu idealnim. Što se tiče potrošnje goriva novina, njegova potrošnja na 100 km iznosi samo 0,0654 litara.

Prema jednom od predstavnika tima, u početku rad na projektu bio je nešto više od zabave. Između ostalog, studenti su dobili sve kredite potrebne za svoj razvoj. Nakon toga su se našli pred dilemom: prestati stvarati ekonomičan automobil, ili, naprotiv, dalje razvijati svoju ideju. S obzirom da je većina učesnika bila spremna za dalji rad, momci nisu stali na svom postignuću i nastavili su sa usavršavanjem Alerion Supermileage.

ekonomični automobil
ekonomični automobil

Sada malo o samom razvoju. Najekonomičniji automobil na svijetu pokreće motor od 3,5 konjskih snaga koji je pozajmljen od konvencionalne kosilice. Međutim, u budućnosti će studenti finalizirati i ovu jedinicu, koristeći snažniju jedinicu. Model je samac. U isto vrijeme, malo je vjerovatno da će sami ući u automobil. Vozaču će trebati pomoć izvana, što se može nazvati glavnim nedostatkom vozila. Kanađani namjeravaju raditi na njegovoj korekciji i sanjaju da privuku pažnju ne samo novinara, već i proizvođača automobila. Dok se bore s problemom uštede goriva, imaju sve.preduslovi za ovo.

potrošnja na 100 km
potrošnja na 100 km

Tokom izložbe organizovano je i takmičenje čiji je cilj bio da se odredi najekonomičniji automobil. Suština takmičenja bila je u tome da su automobili morali preći put od 9,6 kilometara brzinom od 34 km/h. Zatim je žiri izračunao količinu goriva koju je potrošio svaki učesnik i odredio prosječnu potrošnju. Nije iznenađujuće da je Alerion Supermileage ovdje pobjednik. Kanadski tim je dobio 2.000 dolara za svoj razvoj. Zanimljiva je činjenica da ako bi studenti punili svoj automobil svim ovim novcem, mogli bi preći put od 322 hiljade kilometara.

Preporučuje se: