Flerti i moćni španski automobili. Najbolji predstavnici španjolske automobilske industrije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Automobili italijanske proizvodnje su ličnost svojih kreatora. Jednako su strastveni, brzi i opasni na dobar način. Španski automobili se među ostalim predstavnicima ovog područja mogu nazvati čistokrvnim pastuvima.

Lista maraka

Mnogi vjeruju da Španci proizvode samo SEAT. U stvari, broj automobila proizvedenih u Španiji je mnogo veći. Kompletna lista španskih marki automobila prikazana je ispod:

1. SEAT je španska marka automobila predstavljena 1950.
2. Tramontana je španski automobil nazvan po hladnom španskom vjetru.
3. Benimar je španski lider u automobilskoj industriji u industriji porodičnih automobila.
4. Aspid je brend podružnice u vlasništvu Ignacia Fernandosa.
5. Abadal je marka automobila trkačkog vozača Paca Abadala.
6. Hispano-Suiza je rezultat saradnje španskih i švajcarskih proizvođača automobila.

Španske marke automobila se ne nalaze često na svjetskom tržištu, ali ljudi u Španjolskojnikada neće zamijeniti automobile domaće auto industrije za strane.

SEAT

SEAT je španski proizvođač touring automobila. Pravno je dio Volkswagena. Prvi SEAT je sišao sa proizvodne trake 1953. godine. Sada kompanija ima prilično visok proizvodni kapacitet, što je opravdano dobrom potražnjom za automobilima ove španske marke. Kompanija proizvodi oko četiri stotine hiljada SEAT automobila godišnje. Trenutno ovaj brend ima 6 modela. Najpoznatiji od njih su "Ibiza" i "Leon". Ime španskog automobila SEAT su prva slova preuzeta iz punog naziva organizacije: Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Logo brenda predstavljen je u formatu sivog slova S, koji se sastoji od dvije oštrice i crvenog natpisa na dnu.

Tramontana

Tramontanina osnovna djelatnost je proizvodnja superautomobila ekskluzivnog dizajna. Izvana, svaki automobil ovog proizvođača izgleda vrlo nestandardno i neobično, ali je istovremeno u potpunosti u skladu s glavnim trendovima našeg vremena. Predstavnici ove marke posebno su popularni među strastvenim kolekcionarima automobila. Josep Rubau je osnivač Tramontane. Logo ovog španskog automobila ima svetao i nezaboravan dizajn. Ponavlja oblik ptice, i nacrtan na ne baš poznat način. Završni dodir logotipa je naziv brenda na dnu.

Benimar

Ova kompanija specijalizovana je za proizvodnju kombija i kuća na točkovima. Benimar takođe isporučuje svoja vozila širom sveta. Kompanija ovu djelatnost uspješno realizuje više od četrdeset godina. Do danas, Benimar je nesumnjivi lider u ovom segmentu.

Aspid

Aspid posluje kao podružnica IFR Automotive. Osnivač ovog koncerna je Ignacio Fernandez. Glavni inženjer kompanije ima duboko znanje o tome kakav bi idealan automobil trebao biti. Na njegovu inicijativu razvijen je i pušten u proizvodnju španski automobil, koji je idealno kombinovao kvalitete civilnog i trkačkog automobila. Glavni cilj kompanije je stvaranje nove generacije sportskih automobila. Super Sport by Aspid je poznat po visokom nivou sigurnosti, udobnoj vožnji i odličnim tehničkim performansama. Na tržište je pušten 2008. godine. Nakon prezentacije, ovaj inovativni automobil dobio je veliki broj oduševljenih odgovora. Logo kompanije je napravljen u obliku zmije. Ovo nije slučajno, jer je brend dobio ime po porodici zmija otrovnica, aspida.

Abadal

U 19. veku Paco Abadal - Don Francisco Serramelera Abadal važio je za jednog od najboljih trkača u Španiji. Osim na trkama, radio je i kao prodajni predstavnik automobila marke Hispano-Suiza. Ideja o osnivanju vlastite kompanije Paco je došao 1912. Tonažalost, vozač trkaćih automobila nije uspio samostalno razviti projekat i implementirati ga. Ali pronašao je izlaz i dogovorio se sa automobilskom kompanijom iz Belgije pod nazivom Imperial. Prema ugovoru, Imperial je proizveo automobil prema vlastitom dizajnu i proizvodnji pod imenom Abadal i isporučio ih u Španiju. Ovdje se na njihovoj implementaciji angažirao poznati vozač trkaćih automobila. Uspjeh brenda trajao je sve dok Imperial nije prekinuo partnerstvo s Pacom u korist rada sa General Motorsom. U vezi sa ovom odlukom, potražnja potrošača za ovim automobilom je opala, a potpuno je zaustavljena do 1930. godine.

Hispano-Suiza

Kompanija je osnovana 1904. godine. U početku se ova fabrika automobila špansko-švajcarskog porekla bavila proizvodnjom premium automobila. Tokom Prvog i Drugog svetskog rata, automobili ove marke su bili veoma malo traženi, jer su imali veoma visoku cenu. Jedini koji su to mogli priuštiti bili su kraljevski pouzdanici. Tokom postojanja ove marke proizvedeno je više od 30 modela. Najuspješniji period za kompaniju je 1918-1936. 2010. godine kompanija je predstavila novi automobil vrijedan sedamsto hiljada eura.