Uradi sam za poliranje automobila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Na prvi pogled na automobil procijenite njegov izgled. Prije svega, svijetli elementi privlače pogled - to se odnosi na felge. Stanje u kojem se nalaze zavisi od toga koliko će automobil dobiti u pogledu atraktivnosti. U stvari, stanje točkova će reći ne samo o lepoti automobila, već io kvaliteti točkova uopšte. Da vidimo kako se uradi sam poliranje diskova kod kuće.

Zašto polirati?

Novi točkovi uvek usrećuju vlasnike. Ali njihov izgled ostaje isti lijep i sjajan samo nekoliko mjeseci rada. I tada će se početi pojavljivati različiti nedostaci. Diskovi su vrlo osjetljivi na procese korozije, a posebno brzo korodiraju u oštrim klimatskim uvjetima i zbog nekvalitetnih cesta. Stoga ih vlasnik mora povremeno čistiti i otklanjati ogrebotine, kao i tragove korozije.

Legura od koje jefelge, najčešće premazane bojom. Međutim, da biste se riješili otrcanog izgleda, farbanje nije dovoljno. Diskove je također potrebno polirati. Ovaj proces nije lak, ali je sasvim izvodljiv i sami.

Procjena napora

Prvi korak je da odredite da li zaista želite da izvršite ovu operaciju. Zaista, u procesu će biti potrebno nekoliko sati da se udahnu isparenja hemijskih jedinjenja, poliranje prašine. Takođe ćete morati da zaprljate odeću i ruke. Osim toga, poliranje naplataka automobila zahtijevat će finansijska ulaganja. I sve to kako bi se lokva u blizini garaže odrazila u diskovima.

Ako se vlasnik automobila slaže s tim, onda bi trebali kupiti zaštitne rukavice (po mogućnosti gumene). Stručnjaci također preporučuju korištenje respiratora. Uostalom, lepota je dobra, ali zdravlje je važnije.

Pripremne procedure

Aluminijumske felne, prema fabričkoj tehnologiji, prekrivene su posebnim zaštitnim lak filmom. Kada se osuši, postaje tvrd. Koeficijent tvrdoće jednak je indeksu same legure. Malo je vjerovatno da se ovaj film može ukloniti mehanički. Stoga, da biste uklonili zaštitni sloj, potrebno je nanijeti sredstvo za uklanjanje boje.

Prilikom kupovine sredstva za pranje obavezno provjerite kod prodavca za šta se koristi i koje su osnovne komponente u sastavu. Sredstva za uklanjanje boje su netoksična, ali mogu biti beskorisna ako je disk prethodno premazan prahom. Ali ako element nije obojen, onda pomoću sredstva za uklanjanje laka, prema priloženim uputama proizvođača, zaštitni sloj može slučajno bitiizbriši.

Onda treba dobro oprati disk od tečnosti - ponekad može izazvati koroziju. Također se preporučuje temeljno čišćenje elementa od prljavštine. Pijesak može kasnije ozbiljno oštetiti izgled dijela ako iznenada uđe u zonu obrade.

Šmirglanje

Diskovi za poliranje bi trebali započeti brušenjem. Moguće je ne brusiti, ali samo kada je element već poliran i na njemu nema ozbiljnih nedostataka. U ovom slučaju, samo ih trebate ažurirati. U svim ostalim slučajevima mljevenje je obavezno.

Tehnologije brušenja

Možete brusiti diskove ručno bez upotrebe alata. Ovo je spor, neefikasan način. Ručno brušenje se koristi samo za teško dostupna mjesta.

Takođe možete brusiti raznim ručnim alatima koji prenose obrtni moment na abrazivnu mlaznicu. Što se tiče vrste pogona, to uopšte nije bitno. Možete čak koristiti i običnu ručnu bušilicu ili pneumatski alat.

Pored toga, brušenje se koristi na mašinama. Ova metoda je najbrža. Ali postoji minus - vrlo je teško pronaći posebnu opremu. Neki majstori pokušavaju sami napraviti takve mašine. Najvažnije je dati rotaciju diska, dok brusni element mora imati određene sposobnosti za pristup teško dostupnim mjestima.

Može se razlikovati još jedan način - ovo je brušenje direktno na glavčini automobila. Ovdje je mašina simulirana. Željeni točak sadizalica ili dizalica je obješena, a zatim se obrtni moment dovodi iz motora. Proces brušenja se može izvesti ručno ručnim alatom, ili možete koristiti pneumatski ili električni alat pri malim brzinama. Glavna stvar je da takav alat radi pri malim brzinama.

Ako obod ima ispravnu konfiguraciju, onda možete bez brušenja. U ovom slučaju obrada se vrši okretanjem diska na tokarskom stroju.

Kako samljeti?

Nema ničeg posebnog ili natprirodnog u vezi sa brusnim diskovima. Ovdje postoje opći principi. U početku se obod obrađuje grubim abrazivnim materijalima. Što se tiče vrste abraziva, odabire se prema vrsti defekta koji treba ukloniti. Tada se koriste materijali sitnijeg zrna. Završite obradu sa svakim materijalom nakon uklanjanja tragova obrade prethodnim abrazivom.

Važno je uzeti u obzir sljedeće tačke:

• Tokom obrade preporučuje se stalno uklanjanje mješavine metalnog praha i abraziva sa površine. Sve ovo sekundarno grebe površinu diska.
• Kada se izvrši prelazak na finiji abrazivni materijal, tretirana površina diska se mora obrisati krpom.
• Mljevenje se vrši najnižom mogućom brzinom kako bi se spriječilo pregrijavanje.
• Nije vrijedno truda. Proces se mora vizuelno pratiti. Ako je potrebno, mljevenje se može zaustaviti na neko vrijeme. Korištenje zagrubo zrnasti abraziv, ne možete izračunati napor i razbiti profil diska.

Alati i materijali

Različiti dodaci za bušilicu koriste se za brušenje. Police diskova i ravne površine bruse se pomoću ravnih mlaznica sa zamjenjivim brusnim diskovima. Za mjesta do kojih krug ne može doći, koriste se mali cilindrični alati. Nažalost, uvijek postoje područja do kojih nijedan alat ne može doći. U ovom slučaju nema alternative - morat ćete raditi samo ručno.

Veoma često se prilikom poliranja diskova koristi sljedeći komplet: abraziv veličine P240, P400, P600, P1000 i P1200.

poliranje i završna obrada

Nakon brušenja, diskovi se poliraju. Proces se obično izvodi pomoću istog alata koji je korišten za mljevenje. Ali mekši alati se koriste umjesto abrazivne mlaznice.

Mlaznice od filca su se pokazale kao odlične za poliranje alu felga. Savršeno drže paste za poliranje na površini. Koriste se i filcane mlaznice. Mlaznice od tkanine su odlične za tretiranje teških područja. Stručnjaci preporučuju korištenje krugova za šivanje tkanine. Proizvode se u različitim dezenima. Dizajnirani su za početno poliranje kao i za završne radove.

Materijal za rad

Uradi sam poliranje diskova može se obaviti korištenjem apsolutno bilo kojeg materijala. Sada je izbor ogroman. Glavna stvar je dosljednost. Počnite s grubom tjesteninom i završite s manjim.

Na primjer, GOI pasta za poliranje, popularna u Rusiji, proizvodi se u različitim oblicima. Dakle, krupno zrnato od sitnozrnog se vizualno razlikuje. Što je pasta tamnija, zrno je finije. Za poliranje felgi treba kupiti svijetlo zelenu i crno-zelenu.

Ako se odluči za poliranje dijamantskom pastom, onda su potrebne dvije vrste. Jedan tip - sa zrno od 100 do 40 mikrona, a drugi za završnu obradu - od 14 do 5 mikrona.

Važno je uzeti u obzir sljedeće karakteristike:

• Prilikom nanošenja paste za poliranje potrebno ih je pažljivo utrljati u tretiranu površinu, vodeći računa o promjeni boje.
• GOI pasta zahteva prethodno zagrevanje ili se može razblažiti u kerozinu.
• Pre nego što pređete na završno poliranje felgi automobila, one moraju biti temeljno očišćene krpom od mikrovlakana.
• Ako se disk pregrije i na njemu se pojave crne pruge, lak treba odmah ukloniti sa tretirane površine, a zatim sav posao početi ispočetka.
• Pasta se nanosi na krug i polako raspršuje po cijeloj površini. Vremenom će postati vizuelno vidljivo da površina postaje ogledalo.
• Obavezno uklonite višak paste sa diska.

Završi poliranje

Kada je glavni posao završen, potrebno je dobro oprati disk, a zatim ga osušiti. Ako ne želite da se ponovo bavite takvim poslomnakon sljedeće kiše ili diskove operite posebnim šamponima, a zatim odmah nakon obavljenog posla prekrijte dijelove zaštitnim slojem laka.

Polirajte do zrcala

Ova tehnologija je potpuno identična onoj gore opisanoj. Potrebno je polirati elemente filcom do željenog rezultata. Kada je poliranje diska do zrcalne završne obrade završeno, malo kompozicije se još utrlja u površinu. Ne samo da će poboljšati sjaj, već će i zaštititi od korozije. Ova zaštita će trajati nekoliko mjeseci. Zatim ćete morati ponoviti ovu proceduru.

Zaključak

Na taj način možete felgama dati novi život. Nakon poliranja felge će zablistati kao nakon tvornice. Svi vlasnici automobila će se osvrnuti na automobil, a slike automobila će prikupiti mnogo lajkova.