2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Automobilski lanci za snijeg su vrsta gazećeg sloja koji se može ukloniti, koji, kada se stavi na gumu, značajno povećava prohodnost vozila u lošim uslovima na putu. Zahvaljujući ovom detalju, vozilo je u stanju da se kreće po klizavim putevima bez proklizavanja, a u slučaju naglog kočenja neće zaleći u jarak. Takođe, lanci za sneg na točkovima pomažu automobilu da izađe iz snežnog nanosa, koji se često susreću na putu zimi. Općenito, ovo je nezamjenjiv dodatak koji će dobro doći svakom vozaču. A danas ćemo detaljnije pogledati ovaj rezervni dio, saznati od čega je napravljen lanac na točku, kao i na koje se tipove dijeli.
Proizvodni proces
Po pravilu, ovaj rezervni dio je izrađen isključivo od visokokvalitetnih i izdržljivih legura. Čitav lančani proces proizvodnje podijeljen je u dvije faze, svaka od njihkoje kontroliše i implementira ne osoba, već automatizovani sistem. Prva faza uključuje zavarivanje kao i brušenje lanca. Može se ugraditi na automobilske točkove samo kada je metal prošao proces termičke obrade (ovo je druga faza). Sastoji se od jačanja svih zavarenih spojeva i javlja se samo u zatvorenoj komori. Takođe, ova faza povećava otpornost lanca na habanje, koroziju, a takođe povećava njegov vijek trajanja pod velikim opterećenjima.
Vrste proizvoda u zavisnosti od oblika
Ovaj rezervni dio je podijeljen u dvije vrste, koje imaju šaru u obliku šestougaonog saća (ili romba), kao i u obliku ljestava. Osim toga, proizvodna kompanija može proizvesti ne samo glatki lanac kotača, koji smo navikli viđati u trgovinama, već i lanac s klinovima, čija metalna površina ima različite zavoje ili „šiljke“. Lako mogu zagristi led i tako izvući automobil iz neprijatne situacije.
Meko ili tvrdo?
Verovatno su se svi auto-entuzijasti, prije kupovine lanca za točak, suočili s problemom odabira mekih ili tvrdih proizvoda. Sada ćemo objasniti suštinu ova dva detalja. Počnimo s prvom vrstom. Ovaj lanac na točku omogućava automobilu da vozi brzinom do 80 kilometara na sat, a same gume ne troše prerano gazeći sloj. Druga vrsta (tvrda) razlikuje se od prve na gore - takav proizvod uzrokuje velikuoštećenje gazećeg sloja (bukvalno ga pojede) pri brzini većoj od 40 kilometara na sat. Iako je upravo ovaj lanac na volanu pouzdan pomoćnik vlasnicima kamiona i terenskih vozila koji vole da savladavaju loše uslove i blato. Još jedan takav dodatak koristan je za sve one koji često voze automobil po neravnom terenu, gdje je čak i po suhom vremenu nemoguće voziti više od 35 kilometara na sat.
U zaključku, želio bih napomenuti da sada gotovo svi svjetski proizvođači proizvode različite lance pogodne za određenu klasu automobila - automobile, kamione, pa čak i specijalnu opremu. Stoga će i vlasnik limuzine i vlasnik traktora ili kipera od 20 tona moći da povećaju sposobnost prelaska na teren i sigurnost putovanja zimi.
Preporučuje se:
Zamjena ulja u Mercedesu. Vrste ulja, zašto ga treba mijenjati i glavni zadatak motornog ulja
Auto je moderno vozilo koje treba pratiti svaki dan. Mercedes automobil nije izuzetak. Takva mašina bi uvijek trebala biti u redu. Zamjena ulja u Mercedesu je važna procedura za vozilo. U ovom članku ćemo govoriti o tome koliko je važno provesti ovaj postupak, koje su vrste i vrste ulja
Šta je razvodni lanac? Što je bolje: lanac ili remen?
Sada postoji mnogo kontroverzi o tome koji je razvodni pogon bolji - zupčasti remen ili razvodni lanac. VAZ je nekada bio opremljen najnovijom vrstom pogona. Međutim, s izdavanjem novih modela, proizvođač je prešao na pojas. Sada mnoge kompanije prelaze na korištenje takvog transfera. Čak i moderne jedinice sa V8 rasporedom cilindra opremljene su remenskim pogonom. Ali mnogi vozači nisu zadovoljni ovom odlukom. Zašto je razvodni lanac stvar prošlosti?
Zašto zatvarati brojeve kada prodajete automobil? Kupovina polovnih automobila: šta treba da znate
Zašto zatvarati brojeve kada prodajete automobil? Slično pitanje se često može čuti od zaljubljenika u automobile koji odluče prodati ili kupiti svoje prvo vozilo. Vrijedi napomenuti da postoji dosta razloga zašto ljudi pokušavaju sakriti brojeve. U našem članku ćemo detaljno analizirati svaki od njih, kao i dati neke praktične preporuke koje će vam omogućiti da napravite pošten posao
Da li treba da uključim neutralni prekidač na mašini. Da li treba da uključim neutralni u automatskom menjaču na semaforu
Šta je neutralna brzina? Da li treba da uključim neutralni hod na mašini? Trebam li uključiti neutralni hod u automatski mjenjač na semaforima, u saobraćajnim gužvama? Čemu služi neutralna brzina? Hajde da to shvatimo
Kako odvrnuti bravu na točku bez ključa: načini
Kako odvrnuti bravu na točku bez ključa, ako se izgubi ili pokvari, zavisi od vrste samog zaštitnog uređaja. Ako se tajni vijak može samostalno uvijati bez zavarivanja, upotrijebite jednu od metoda predstavljenih u članku
