Kako napraviti tuning "Zaporozhets"?

Kako napraviti tuning "Zaporozhets"?
Kako napraviti tuning "Zaporozhets"?
Anonim

Zaporožec je zaista legendarni automobil. Tokom čitavog perioda svog postojanja, uspeo je da osvoji srca miliona vozača. Ali sada mnogi vozači ne razumiju zašto kupiti ZAZ 968, posebno da rade tuning Zaporožeca, ako možete kupiti noviji automobil. Međutim, gdje drugdje možete pronaći automobil koji košta 1,5 hiljada rubalja? Štaviše, dobro podešavanje Zaporožeca koštaće ne više od 10 hiljada rubalja, što je zanemarivo u poređenju sa stranim automobilima. Stoga, ako stari ZAZ miruje u vašoj garaži, imate odličnu priliku da "staro korito" pretvorite u pravi trkaći automobil.

Zaporozhets tuning
Zaporozhets tuning

Zaporožec 968M: podešavanje motora

A najbolje mjesto za početak je s motorom. Prije svega, morate povećati njegov radni volumen. Da bi se postigao željeni rezultat, potrebno je standardnu grupu cilindar-klip zamijeniti dijelovima većeg promjera. Slične klipove možete uzeti iz VAZ "klasika" iinstalirati na 1,2-litarski ZAZ motor. Dakle, možete dodati "Zaporozhets" najmanje 0,1 litara radne zapremine. Prilikom forsiranja motora, poželjno je fiksirati klipne klinove. Na kraju možete zamijeniti ili podesiti karburator. U prvom slučaju se umjesto starog ugrađuje dio iz VAZ-a 2108, u drugom se mijenjaju mlaznice goriva.

Zaporozhets 968m tuning
Zaporozhets 968m tuning

Forsiranje motora. Metoda broj 2

Ako vam prethodna metoda može oduzeti mnogo vremena i truda, onda je sljedeća metoda baš prava za one koji ne žele trošiti dodatno vrijeme na podešavanje. Da biste povećali snagu Zaporožeca, možete jednostavno ugraditi BMW motor na njega. Budite sigurni da ZAZ ima dovoljno konjskih snaga sigurno. Zajedno sa motorom treba zamijeniti i mjenjač, jer domaći mjenjač nije kompatibilan sa njemačkim motorom. Vremenom to može potrajati oko dan-dva, a isto toliko je i potraga za samim motorom. Međutim, sljedeći korak može vam oduzeti mnogo više vremena od stvarne pretrage i instalacije jedinica. Registracija je najteža faza u ovom poslu. Da biste registrirali sve promjene i unijeli ih u potvrdu o registraciji, morat ćete provesti dosta vremena u saobraćajnoj policiji. Štaviše, nije činjenica da će inspektori pristati da ove podatke unesu u pasoš automobila. Stoga, ovdje morate izračunati dodatne troškove za promjenu vašeg "Zaporozhetsa".

Tuning: slika unutrašnjosti

Zaporozhets tuning fotografija
Zaporozhets tuning fotografija

Ova fotografija malo liči na spartanski salon ZAZ-a. Najvjerovatnije ćete pomisliti da je ovo unutrašnjostbilo koji strani automobil. Ali ovo je zaista model ZAZ 968. Naravno, da biste napravili takav salon, morate potrošiti mnogo vremena i novca. Ono što je najteže: nemoguće je ugraditi torpedo na ZAZ iz drugog automobila. Svi detalji se izrađuju samostalno. Međutim, rezultat će, naravno, biti zapanjujući: svaki putnik će biti oduševljen putovanjem takvim automobilom.

Ako niste željni sami dizajnirati unutrašnjost, stari možete obnoviti zamjenom svih dijelova sličnim. Dakle, nakon što izvršite restauratorsko podešavanje Zaporožeca, vaš ZAZ će dobiti svež, i što je najvažnije, fabrički enterijer sa minimalnim troškovima materijala i drugih elemenata. Sve što vam treba je nekoliko stopa kože, malo boje u spreju, par plastičnih i metalnih komada i strpljenja. Tada takvo podešavanje Zaporožeca definitivno neće ostati bez pažnje.

Preporučuje se: