Proljetni UAZ. Redovne i ojačane opruge UAZ

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Domaća UAZ opruga je gotovo univerzalna za modele Patriot, Hunter i Pickup, kao i njihove modifikacije. Elementi se razlikuju samo po broju listova koji utiču na nosivost vozila, kao i po razlici u geometrijskim dimenzijama. S tim u vezi, sasvim je moguće ugraditi četverokrilne elemente iz Pickupa i Carga na Patriot i Hunter. Povećanje nosivosti u ovom slučaju bit će oko dvjesto kilograma. Razmotrite karakteristike regularnih i modificiranih dijelova.

Modeli sa prednjim oprugama

UAZ opruge ovog tipa proizvodi metalurški kombinat u Čusovu. Posebnost CMP proizvodnog elementa je prisutnost naljepnice i marke na zateznoj kragni. Ovdje je prikazan naziv proizvođača, datum proizvodnje dijela, kao i pečat odjela za kontrolu kvaliteta.

Osim toga, svaki izvor je označen etiketom, jer nije uvijek zgodno vidjeti stigmu. Među dodatnim informacijama: bar kod, broj opruge, oznaka usklađenosti sa GOST standardom.

Model 31512-2912012

Ova UAZ opruga je stražnji limeni dio, koji je standardno montiran na modelima 31512, 31514-10, 3160. Element je također pogodan za Patriote i"Lovci", kao i njihove modifikacije.

Prepoznatljive karakteristike dotičnog čvora:

• Kontrolno opterećenje – 504, 7 daN.
• Težina sklopa je 16,5 kilograma.
• Dužina elementa – 1,35 m.
• Broj listova je tri.
• Visina pakovanja – 37,2mm.
• Kvaliteta materijala - čelik 50X-GFA.

Standardna opruga UAZ tip 3163-2912010-02

Ovaj standardni element lista ima sljedeće karakteristike:

• Ultimate load, Pk, daN – 504, 7.
• Težina sastavljenog dijela je 17,3 kg.
• Ukupna dužina - 1,42 metra.
• Visina pakovanja – 37,2mm.
• Broj listova je tri.
• Materijal proizvodnje - čelik tip 50HGFA.

Opruge UAZ Patriot koje se razmatraju su pogodne i za modele 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir i Cargo. Od analognog 315112-2912012, ovaj dio se razlikuje po dužini i zateznoj kragni, kao i prisutnosti zaptivki između listova.

verzija sa četiri lista 3153-2912010

Zadnja lisna opruga ovog tipa montirana je na modele UAZ pod indeksom: 3153, 3159, 3162. Dio se može koristiti na modelima 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo. Modifikacija o kojoj je riječ je vrlo popularna među vlasnicima automobila proizvođača iz Uljanovska.

U nastavku su njegovi glavni parametri:

• Kontrolno opterećenje, Pk, daN – 643, 8.
• Težina sastavljenog elementa je 21,4 kg.
• Ukupna/procijenjena dužina dijela - 1, 42/1, 35m.
• Visina paketa je 49,6 milimetara.
• Broj listova je četiri.
• Materijal proizvodnje - čelik 5-KhGFA.

Modifikacija 3162-2912010

Ova UAZ opruga je standardni dio koji se montira na zadnju osovinu gotovo svih automobila ove marke, uključujući Patriot, Bars, Hunter i Cargo. Ovo proljeće je prilično rijetko na sniženju, pa stoga nije baš popularno među vlasnicima.

Specifikacije dijela:

• Ultimate load, Pk, daN – 643, 75.
• Sastavljena težina - 21,4 kg.
• Ukupna/procijenjena dužina dijela - 1, 42/1, 35 m.
• Visina pakovanja - 49,6 mm.
• Broj listova - četiri komada
• Materijal proizvodnje - čelik 50HGFA.

Verzija 2360-2912010

Ove UAZ Patriot stražnje lisnate opruge imaju sljedeće karakteristike:

• Težina sastavljenog elementa je 22,3 kg.
• Kontrola opterećenja, Pk, daN – 643, 75.
• Puna/procijenjena dužina - 1, 41/1, 35 m.
• Visina pakovanja 49.6mm.
• Tip čelika - 50HGFA.
• Broj listova je četiri.

U standardnom rasporedu, predmetni dio se montira na Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir i neke druge modele. Prema recenzijama vlasnika, ovaj proizvod nije posebno popularan. Korisnici daju prednost izmjenama četiri lista pod indeksom 3153-2912010.

Pojačavanje

Često popravljati UAZ injegovo podešavanje se odnosi na uređaje za amortizaciju. Stare direktne opruge na Hunteru mogu se promijeniti u ojačani šesnaestolisni pandan. Kao što pokazuje praksa, redovni elementi ovog sklopa nisu od visokokvalitetnog čelika, brzo se deformiraju i pucaju. Stoga je modernizacija jedinice opravdana.

Nakon ugradnje ojačanih opruga, automobil će postati mnogo veći, rezerva snage će se povećati. Automobil će postati nešto tvrđi, što nije značajan nedostatak budući da razmišljamo o SUV-u. No, vozne performanse i sposobnost vozila za vožnju po zemlji primjetno će zadovoljiti vlasnike domaćih džipova. Slijedi vodič korak po korak za instaliranje novih stavki.

UAZ opružna montaža

Ugradnja ojačane opruge nije preteška. Radovi se izvode sljedećim redoslijedom:

• Prvo se podiže zadnji deo automobila dok točkovi ne počnu da vise. Obavezno instalirajte sigurnosnu gredu ili potporu.
• Onda se točak uklanja.
• Ugradnja dodatnog nosača ispod mosta. Obična dizalica je sasvim prikladna za ovo.
• Ljestve i čaše bloka su odvrnute.
• Element za apsorpciju udara se demontira sa donjeg nosača.
• Most se spušta.
• Stari izvor se demontira.
• Probam novi element.
• Most se spušta do tačke koja je optimalna za ugradnju novog dijela.
• Element se nalazi u posudama koje se nalaze na okviru, viseći deo je poduprt drvenom šipkom,koji neće dozvoliti da opruga iskoči do konačne instalacije.
• Pripremljen novi čvor je montiran, fiksiran merdevinama, ali još nije zategnut do graničnika.
• Zdjele se postavljaju na isto mjesto instalacije.
• Most se podiže dok se opruge ne slegnu na jastuke.
• Točak je obrubljen.
• Donje čaše se uvijaju.

U ovom trenutku, popravak UAZ-a u smislu zamjene opruga može se smatrati spremnim. Kako bi dio koji se ugrađuje bolje sjedio na svom mjestu, preporučljivo je opteretiti zadnji dio automobila tokom rada. Nakon izvođenja radova, provjerite auto u radu pri maloj brzini. Ako nema nelagode ili škripe, nadogradnja je uspješna.

Konačno

Dijelovi koji se razmatraju odgovorni su za ponašanje automobila na različitim vrstama tla. Nažalost, domaće obične opruge UAZ-469 nisu od visokokvalitetnog čelika. Stoga mnogi vlasnici pribjegavaju zamjeni ovog čvora ojačanom verzijom, jer standardni element često puca i deformira se na neravninama i rupama. Vrijedi napomenuti da je većina standardnih opruga za SUV-ove u Uljanovsku zamjenjive, što olakšava popravku i održavanje automobila.