2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Ne tako davno, koncept "SUV" ni na koji način nije bio povezan sa pridevom "jeftin". Međutim, suočeni s teškom borbom za klijenta, proizvođači su iz godine u godinu primorani da pribjegavaju metodama, načinima da smanje cijenu finalnog proizvoda, i time pobijede u konkurenciji.
Često se takve mjere poduzimaju na štetu kvaliteta automobila, ponekad se dobiju prilično kompromisne opcije (takva zlatna sredina). Šta on, moderni niskobudžetni SUV, čeka svoj uspjeh ili je ovaj segment osuđen na propast? Da bismo razumjeli ovo gotovo retoričko pitanje, pogledajmo nekoliko konkretnih primjera.
Renault Duster
Relativno jeftin SUV, i možda jedan od najatraktivnijih automobila u svojoj klasi. Proizvodi se od 2010. godine, isporučuje se sa motorima: benzin, dizel, gas-benzin. Opcije menjača: 5 i 6-brzinski manuelni, 4-brzinski automatski. Pogon: pogon na sva četiri točka ili samo na prednje točkove. Možda Renault Duster nijeizgleda jednako zastrašujuće kao i njegovi snažniji kolege, ali rumunsko-francuskom proizvođaču treba odati priznanje - elegantne linije, solidan izgled i tehničke karakteristike, kao i prilično bogata oprema - sve to čini automobil liderom u potražnji u svoju cjenovnu kategoriju. Osim toga, Duster ima solidan razmak od tla, što u kombinaciji s pogonom na sve kotače i relativno malom težinom daje dodatne adute pri vožnji van puta. Materijali za unutrašnje ukrase nisu najskuplji, što je, međutim, razumljivo. Sama unutrašnjost je prostrana i praktična, isto važi i za prtljažnik. Cijena automobila je oko 16,5 hiljada USD.
Chery Tiggo
Možda najjeftiniji SUV na koji treba paziti. Svi znaju da Kinezi vole da kopiraju. Čini se da je Chery Tiggo još jedna kopija najbližeg japanskog "brata", ali kopija je manje-više kvalitetna. To se ne odnosi samo na izgled, unutrašnjost i "punjenje" također imitiraju analog iz Toyote. Među nedostacima može se izdvojiti mali, kao za takav automobil, prtljažnik i skučeno zadnje sjedište - nama troje će biti očigledno neugodno sjediti ovdje. Pa, sigurnost je, naravno, jedna zajednička pošast za sve kineske automobile. U ovom automobilu ne želite podsvjesno ubrzati do više od 130 km. Za Tiggo su dostupna 4 tipa motora, prednji ili pogon na sve točkove, menjač - robot ili mehaničar. Generalno, utisci o automobilu nisu loši. Chery Tiggo je jeftin SUV koji u potpunosti opravdava svoju cijenu - od 15hiljada USD.
Chevrolet Niva
Veoma popularan automobil na domaćim putevima. Jeftin pouzdan SUV, bez ikakvih značajnijih "zvona i zvižduka", ali i bez ozbiljnih zamjerki. Visok razmak od tla (200 mm.), kratki prepusti i mala masa Nive omogućavaju joj da se uspješno nosi s off-roadom, što je zaista važno u našoj zemlji. Motor za Chevrolet Niva je benzinski (1,7 litara, 80 KS). Među nedostacima ističemo ne najviši kvalitet izrade, pa se s vremenom može pojaviti buka i zveckanje tokom vožnje.
Dakle, vraćajući se na pitanje na početku članka, možemo izvući sasvim očigledan zaključak - preporučljivo je kupiti jeftin SUV samo ako ga je potrebno koristiti za namjeravanu svrhu, tj. za vožnju po lošim putevima.
Preporučuje se:
Yamaha Mint - jednostavan, jeftin i pouzdan skuter
Yamaha Mint skuter je najbolji izbor za one koji traže najbolju kombinaciju cijene, snage i praktičnosti
Audi 200 - jeftin automobil sa odličnom dinamikom
Aluminijumske felne, moćan motor, prelepa karoserija, udoban enterijer, kontrola klime, automatski menjač - to su samo najosnovnije karakteristike Audija 200, koji je izašao pre više od 35 godina. Danas se, naravno, ne proizvodi. Međutim, do sada mnoge zanima gdje se može kupiti ovaj dobar automobil
Kako odabrati jeftin i dobar motocikl
Dobar motocikl je kombinacija jedinstvenih tehničkih karakteristika sa stilskim dizajnom eksterijera i dodatnim opcijama
UAZ "Patriot" - dizel ili benzin, brzina ili vuča?
Prema RuNetu, SUV UAZ "Patriot" je prepoznat kao najbolji domaći automobil u 2012. Štaviše, i benzinska i dizel verzija Patriota bile su među vodećima
Monocikli su stvarnost naših dana
Nove tehnologije osvajaju planetu skokovima i granicama. A ponekad i odu… A šta biste vi mislili? Čak i na monociklima! Da, da, ovaj transport nije plod mašte pisaca naučne fantastike, već današnja stvarnost