Recenzije Nexen Winguard WinSpike: testovi, specifikacije. Izbor zimskih guma

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Vozači, birajući zimske gume za svoj automobil, sve više pokušavaju da se fokusiraju na jedan ili drugi specifičan parametar, jer ne može svaki proizvođač postići univerzalnost. Da biste bili sigurni da vam ovaj ili onaj model odgovara, preporučljivo je pročitati šta drugi vozači misle o njemu, odnosno koje su njihove recenzije. Nexen WinGuard WinSpike će biti junak današnje recenzije koju ćemo provesti uz pomoć korisničkih recenzija. Međutim, za početak, da biste mogli procijeniti istinitost proizvođača, razmotrite zvanične informacije o ovim gumama.

Opća namjena

Model zimskih guma Nexen WinGuard WinSpike dizajniran je za vožnju po zimskim putevima u teškim zimskim uslovima. U tu svrhu, prilikom njegovog razvoja, uzeti su u obzir momenti koji se odnose na poboljšanje karakteristika veslanja, što je omogućilo bolje prolazak zasnježenih ruta sa rahlim, grubim snijegom. Prisustvo šiljaka bi trebalo poboljšati plivanje na zaleđenim putevima, uključujući sabijeni snijeg i čisti klizavi led tokom odmrzavanja. Posebna svojstva gumene smjese, kako ih je zamislio proizvođač, dovode do očuvanja elastičnosti čak i tokom jakih mraza.

Pojačani model

Proizvođač se pobrinuo i za stvaranje ojačane verzije gumenog modela. Nazvan je Nexen WinGuard WinSpike SUV i namijenjen je prvenstveno za SUV i crossovere. Zašto je bilo potrebno napraviti posebnu ojačanu liniju za ove automobile?

Činjenica je da postoje dva parametra koja zahtijevaju veću čvrstoću gume. Prvi je povećana snaga motora u odnosu na standardne limuzine. Kao rezultat, povećava se obrtni moment, što povećava opterećenje na startu.

Drugi je veća težina SUV-a. To, zauzvrat, dovodi do povećanog trošenja guma. Ako Nexen WinGuard WinSpike WH62 guma nije ojačana, tada će nivo abrazije premašiti sve dozvoljene granice. Kao rezultat toga, guma će preći manju udaljenost nego što je dizajnirana.

Karakteristike dizajna gazećeg sloja

Dezen gazećeg sloja Nexen WinGuard WinSpike XL razvijen je korištenjem moderne kompjuterske tehnologije koja može modulirati različite životne situacije. Dakle, zahvaljujući njima se u većini slučajeva ispostavlja da se napravi najpraktičniji raspored pojedinačnih blokova, što kao rezultat povećava ukupnidinamika guma.

Na prvi pogled može se činiti da su transformatori ušli u njegovo stvaranje, jer izgledom jako podsjeća na neke prototipove iz istoimene filmske franšize i izgleda vrlo futuristički. To nije slučajno, jer je takva konstrukcija blokova omogućila da se prohodnost gume znatno poboljša. Ovaj efekat se postiže formiranjem brojnih svesmjernih lamela koje stvaraju rezne ivice koje prodiru u rastresiti snijeg ili blato i osiguravaju visokokvalitetno prianjanje s površinom.

Njihova višesmjernost vam omogućava da dobro radite ne samo kada povećavate brzinu i pravolinijsko kretanje, već i tokom kočenja, jer su rezne ivice također prisutne u obrnutom smjeru.

Glavni cilj je poboljšana vuča i upravljivost

Prilikom razvoja Nexen WinGuard WinSpike WS6 modela guma, proizvođač je prije svega obratio pažnju na upravljanje na zimskim stazama. Prilikom projektovanja gazećeg sloja korišćenjem kompjuterske simulacije, programeri su se fokusirali na povećanje kontaktne površine sa stazom i stvaranje svesmernih ivica, što bi neizbežno trebalo da dovede do poboljšanih performansi manevrisanja, bez obzira na vremenske uslove koji utiču na kvalitet površine puta.

Dakle, jedna od mjera osmišljenih za povećanje rukovanja bila je upotreba sintetičkog gajtana u području razbijača. To je dovelo do povećanja krutosti gume, što je imalo pozitivan učinak na rad pojedinih elemenata gazećeg sloja. Istovremeno, sama gumena smjesa može biti mekana,ovo ne utječe negativno na cjelokupno prianjanje radne površine gazećeg sloja sa stazom.

Pored toga, kao što je gore spomenuto, blokovi gazećeg sloja Nexen WinGuard WinSpike SUV su dobili poseban oblik. Zahvaljujući njemu, bez obzira na trenutna opterećenja, kontaktna površina uvijek ostaje stabilna, a njegova površina se ne mijenja. To dovodi do nezavisnosti kvaliteta spoja sa površinom puta od trenutnih uslova ili njegovog stanja. Takođe smanjuje negativan uticaj neravnina koje se javljaju na putu, kao što su male rupe, kamenje ili komadići leda.

Poboljšana svojstva kočenja

Međutim, upravljivost i dobre dinamičke performanse ne bi bile od koristi da automobil ne može sigurno kočiti ako je potrebno. Zbog toga je i ovom aspektu posvećena velika pažnja. Veliki broj lamela okomitih i usmjerenih u suprotnom smjeru, kao i rezne ivice koje su formirane od njih, omogućava vam da efikasno koristite svojstva gumene smjese tokom naglog kočenja.

Posebna trodimenzionalna struktura pojedinačnih blokova gazećeg sloja Nexen gume također ne stoji po strani, osiguravajući da svaki element šare bude sigurno fiksiran na svom mjestu i smanjuje vjerovatnoću zatvaranja lamela tokom preopterećenja, što bi dovelo do klizanja po površini. Ovi aspekti ne samo da poboljšavaju performanse kočenja, već pružaju i poboljšanu stabilnost pravca u pravolinijskoj vožnji.

Funkcije studing

Iako Nexen WinGuard WinSpike WH62 model takođe postoji uverzija bez klinova, u zemlje ZND-a isporučuju se samo primjerci sa klinovima, jer su uvjeti rada u njima stroži nego u drugim regijama. U isto vrijeme, šiljci se ne raspršuju nepromišljeno samo na onim mjestima gdje je bilo najpogodnije popraviti ih. Svaki od njih osmislio je tim dizajnera i testera, zbog čega je bilo moguće postići najracionalniji raspored. Sa tako malim brojem formirano je dvadeset odvojenih radnih redova, što je pozitivno uticalo na dinamičke karakteristike i kvalitet spojnice pri vožnji po klizavoj podlozi.

Da bi se to postiglo, korišćeni su programi za kompjutersku simulaciju, kao i testovi u realnim radnim uslovima sa kojima će se gume morati suočiti na ruskim putevima. U ovom trenutku bilo je moguće postići dobre rezultate, što naknadno nije prošlo nezapaženo od strane timova profesionalnih vozača koji provjeravaju, sarađujući sa mnogim autoritativnim online automobilskim publikacijama.

Inovacija - mikropumpe na površini gazećeg sloja

Jedno od originalnih rješenja koje je omogućilo da spojnica bude bolja na mokrom putu tokom odmrzavanja bile su male rupe u blokovima gazećeg sloja na njihovim stranama. Konstruktivno su postale male pumpe koje su sposobne da pumpaju vodu iz dodirne površine sa površinom puta direktno u trenutku kada se točak kotrlja na ovo mesto. Ovaj pristup je omogućio ne samo da se proizvođaču pokaže prednosti korištenja vlastitih razvoja,ali i značajno poboljšavaju dinamičke karakteristike, jer se zahvaljujući njima voda bolje ispušta u lamele, odakle odlazi na rubove točka. Ovo značajno smanjuje vjerovatnoću hidroplaninga, što povećava sigurnost saobraćaja.

Postizanje stabilnosti i stabilnosti u vožnji

Ako pažljivo razmotrite šaru gazećeg sloja Nexen WinGuard WinSpike u cjelini, primijetit ćete da se razlikuje od opcija koje nude drugi proizvođači. Ne radi se o lokaciji blokova i lamela, već o maksimalno postignutoj ravni oblika profila gazećeg sloja.

Ovaj pristup je omogućio da se istovremeno dodiruje površina puta sa maksimalnim mogućim brojem pojedinačnih elemenata. To je donijelo pozitivne rezultate ne samo na kvalitetu spajanja s podlogom, već i na trošenje same gume. Tako je zbog ravnomjerne raspodjele opterećenja po površini povećana otpornost na trenje, a omogućena je i bolja otpornost na posjekotine i ubode. Dio zasluga može se pripisati i debljem, jačem kordu, koji je također igrao ulogu u ravnoj površini gazećeg sloja.

Specijalna gumena smjesa

Tokom razvoja razvijena je efikasnija formula silicijum dioksida, koja je primenjena tokom proizvodnje i usavršavana dok je prolazila testove. Ovaj ozbiljan pristup doveo je do lansiranja proizvoda na tržište sa povećanom čvrstoćom bočnih rubova, uravnoteženim karakteristikama, malim habanjem i habanjem.dobro prianjanje na podlozi. Umjerena elastičnost nam je omogućila da pronađemo zlatnu sredinu između otpornosti na trenje i visokokvalitetnog kontakta sa stazom.

Glavne pogodnosti koje je obećao proizvođač

Dakle, ova recenzija pomaže da se otkriju glavne prednosti ove gume, obećane od strane programera. Nakon što ih vidite, i upoznate se sa mišljenjem vozača, biće moguće shvatiti koliko je proizvođač pošten prema svojim kupcima. Na osnovu Nexen WinGuard WinSpike testova, oglašivači su među glavnim karakteristikama zabilježili sljedeće:

• Dobre performanse kočenja i visoke dinamičke performanse prilikom vožnje po golim stazama prekrivenim ledom ili snijegom zbog velikog broja pojedinačnih lamela.
• 20 redova Nexen WinGuard WinSpike klinova, pozicioniranih na najprikladnijim lokacijama u šari gazećeg sloja, osiguravaju povećanu vuču na klizavim površinama kao što su zaleđeni ili nabijeni snijeg.
• Mikropumpe, formirane rupama u blokovima gazećeg sloja, efikasno ispumpavaju vodu iz kontaktne površine i usmeravaju je duž lamela do ivice gume.
• Dodatni kord i ravna površinska struktura radnog područja povećali su snagu gume i njen vijek trajanja povećavajući snagu i raspodjelu trenja po gazećem sloju.
• Originalni dizajn središnjeg dijela šare gazećeg sloja omogućio je dobru stabilnost smjera i lakoću kontrole čak i u teškim vremenskim uvjetima.

Ovo su glavna obećanja proizvođača, koja su, prema njegovim izjavama, implementirana u gumiu potpunosti. Pogledajmo pozitivne i negativne povratne informacije o Nexen WinGuard WinSpike od vozača koji su testirali gume kako bismo se uvjerili da je to zaista tako.

Pozitivne povratne informacije od vozača o gumama

Mnogi vozači pozitivno reaguju na većinu glavnih karakteristika, iz čega možemo zaključiti da je guma zapravo ispala prilično dobra. Među najznačajnijim plusima su sljedeći:

• Nizak nivo buke. Upotreba manjih klinova omogućila je postizanje pozitivnih rezultata ne samo u voznim karakteristikama i prianjanju s površinom puta, već i u smanjenju neugodnih povezanih aspekata kao što su buka i vibracije. Naravno, guma je, kao i svaki šiljak, prilično bučna pri vožnji po čistom asf altu ili ledu, ali je ipak razina buke mnogo niža od one kod konkurenata. A uz dobru zvučnu izolaciju, gotovo se uopće ne čuje, što povećava udobnost putovanja.
• Lep dezen gazećeg sloja. Ne zaboravite da i izgled gume igra važnu ulogu. Ovaj razvoj se pokazao prilično estetskim, što će nesumnjivo obradovati vozače koji se trude da svoj automobil učine što atraktivnijim.
• Dobro zadržavanje špica. Uz pravilnu provalu, vrlo je malo slučajeva ispadanja šiljaka, što ukazuje na to da nema potrebe stalno ugrađivati nove kako biste zamijenili izgubljene i istovremeno plaćali dodatni novac.
• Mekoća gume. Ova opcija vam omogućava da ne brinete o tomegumena smjesa će se stvrdnuti na niskim temperaturama, što bi moglo značajno pogoršati performanse gume.
• Dobro upravljanje i vuča čak i kada je vanjska temperatura ispod -10 stepeni. Ovo posebno može zadovoljiti one koji žive u sjevernim krajevima, a ovaj temperaturni režim je standardan veći dio zimskog vremena.

Kao što možete vidjeti iz ove liste, koja ne navodi sve glavne karakteristike, proizvođač nas nije prevario o prednostima svoje gume. Međutim, on također ima nekoliko nedostataka, koje također vrijedi spomenuti.

Negativne strane razmatrane gume

Među negativnim točkama, postoje dvije glavne koje vozači najčešće spominju, ali nisu kritične. Prvi je pretjerana mekoća gume na prilično visokim temperaturama u moru, što može povećati trošenje guma tokom agresivne vožnje. A drugo je neravnomjerna dubina klinova, što dovodi do neefikasne upotrebe nekih od njih zbog činjenice da su preduboko u elementima gazećeg sloja. Inače, vozači koji pišu recenzije o Nexen WinGuard WinSpike praktično nemaju zamjerki, što može ukazivati na odgovoran pristup proizvođača razvoju i proizvodnji guma.

Zaključak

Ako tražite gume za svoj automobil koje mogu da se nose sa teškim uslovima ruske zime, i ne smeta vam da platite malo više za udobnost i nedostatak viška buke, onda je ova guma dizajnirana zavama, a to potvrđuju brojne recenzije Nexen WinGuard WinSpike. Nećete se razočarati kada ga kupite, od montiranja na felge, što zahteva minimalno balansiranje zbog kvalitetnog fabričkog punjenja gume, do vožnje velikom brzinom po snežnim zimskim putevima bez gubljenja kontrole pri prolasku kroz teške deonice..