Čišćenje mlaznica - događaj koji će pomoći da se izbjegnu dodatni troškovi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

U slučaju da osetite pad snage tokom vožnje automobila, kada pritisnete pedalu osetite trzaje i padove, dolazi do nestabilnog praznog hoda i povećane potrošnje goriva, a automobil je postao nestabilan, tada je sasvim je moguće da je uzrok tome koksiranje mlaznica. Ovaj pojam se podrazumijeva kao začepljenje kanala mlaznice kroz koje gorivo mora teći kroz čvrste smolaste naslage.

Ako se injektor zaprlja, tada se poremeti prskanje goriva iz njega, što dovodi do pogoršanja njegovog miješanja sa zrakom. To dovodi do smanjenja performansi cijelog sistema goriva automobila. Racionalno rješenje u ovoj situaciji je čišćenje mlaznica. Ova procedura će vratiti nekadašnju koherentnost funkcionisanja svih mašinskih sistema bez značajnih finansijskih troškova.

Danas se mlaznice čiste na nekoliko načina:

• ispiranje sa aditivima za gorivo;
• ručno ispiranje posebnim tečnostima;
• ispiranjekorištenje posebnih tekućina na postolju;
• ultrazvučno čišćenje mlaznice.

Vrijedi napomenuti da su samo prve 2 metode izvodljive u "poljskim" uslovima. Preostale 2 metode bi trebale biti implementirane od strane profesionalaca u autoservisima.

Najefikasnija (i istovremeno pristupačna) metoda je čišćenje mlaznica vlastitim rukama pomoću posebnih tekućina. Ova procedura zahtijeva sljedeće komponente:

• tečnost za pranje;
• button;
• 2 žice iste dužine;
• ljepljiva traka;
• alat;
• battery;
• 5 mm silikonska cijev.

Danas postoji mnogo vrsta tečnosti za pranje, međutim, one se praktično ne razlikuju jedna od druge. U ovom slučaju, poželjno je kupiti 2 limenke od 0,25 litara preko 1 limenke od 0,5 litara. To je zbog velikog pada pritiska u velikom kanisteru dok se prazni.

2 sata prije čišćenja injektora ostavite auto na miru. Takva mjera će pomoći u sprečavanju izlivanja goriva tokom velikih radova, jer je nakon zastoja pritisak u sistemu goriva mašine minimalan. Prije nego počnete čistiti injektore, morate ih ukloniti iz automobila. Da biste to učinili, morate demontirati cijev goriva. Nakon toga možete ukloniti svaku od mlaznica. Osim toga, prije početka čišćenja potrebno je izvršiti nekoliko pripremnih koraka:

1. Osigurajtepouzdana veza između mlaznice i kertridža pomoću silikonske cijevi.
2. Primijenite struju na injektor. Da biste to učinili, dugme se ugrađuje u razmak bilo koje žice pomoću uvijanja. To je potrebno da bi struja mogla biti pulsirana. Jedan kraj svake od žica spojen je na bateriju, a drugi na injektor. Kada se pritisne dugme, struja počinje da teče do mlaznice. Da zaustavite hranjenje, samo trebate otpustiti dugme.

Pre ispiranja, mlaznice se moraju očistiti spolja. Nakon toga, preporučljivo je ukloniti sve gumene dijelove, jer tekućina za ispiranje doprinosi njihovom bubrenju i deformaciji. Samo pranje se odvija u nekoliko faza:

1. Pritiskom na sprej.
2. Pritiskom na dugme.
3. Čišćenje mlaznica tečnošću za pranje. Izvodi se sve dok sprej ne postane jednoličan.
4. Ponovo isperite za ispiranje preostalih depozita.

Ovim se završava ispiranje injektora.