Ford Mustang BOSS 302 - povratak legende

Ford Mustang BOSS 302 - povratak legende
Ford Mustang BOSS 302 - povratak legende
Anonim

Zahvaljujući filmu "Nestao za 60 sekundi", svi su upoznati sa Mustangom. Nije uzalud prekrasan automobil izazvao simpatije glavnog junaka - povijest ovog automobila može uhvatiti duh svakog manje-više kompetentnog poznavaoca automobila. Tokom svoje 42-godišnje istorije, Mustang je uspeo da pobedi u mnogim trkama, osvoji nekoliko prestižnih titula. Na primjer, prema rejtingu časopisa Forbes, ovaj automobil je među deset automobila koji su promijenili svijet. Prepoznat je kao najpopularniji Muscle Car u istoriji. A sve zahvaljujući dobro osmišljenoj reklamnoj kampanji. Pozicioniranje i promocija prve generacije Mustanga smatraju se najuspješnijim u automobilskom svijetu. Rezultat ovog ozbiljnog pristupa bila je prodaja milion vozila do osamnaestog mjeseca prodaje.

ford mustang boss 302
ford mustang boss 302

Ali dosta priče - vrijeme je da idete direktno do auta.

Ford Mustang BOSS 302 je restilizovana modifikacija starog Mustanga. Broj 302 u naslovu označava veličinu motora. Prevedeno na nama razumljiviji jezik, "302" znači da je kapacitet motora 4,9 litara. Modifikacija je orijentirana na univerzalnu upotrebu s pomjeranjem naglaska na utrkerase. Modifikacija "Boss 302" odlikuje se obnovljenim motorom, koji je omogućio povećanje snage za gotovo 10% (440 KS za "Boss" u odnosu na 412 za standardnu GT verziju). Motor radi sa šestostepenim menjačem. Zahvaljujući svemu tome, automobil Ford Mustang Boss je u stanju prilično pouzdano držati put pri brzinama do 250 kilometara na sat. Inače, Ford Mustang BOSS 302 je prvi model u seriji koji može postići više od 1,0 g bočnog ubrzanja (isključujući SVT superautomobil).

Svjesni važnosti dobrog hoda i kočionog sistema, proizvođači im nisu uskratili pažnju. Kočnice su ovdje implementirane pomoću Brembo čeljusti sa četiri klipa, felge od 19 inča su obuvene u markiranu Pirelli gumu impresivnih dimenzija: stražnje platno ovdje je 285x35, a prednje je 255x40.

Ford Mustang BOSS 302 ima čvršće opruge sa podesivim amortizerima. Zahvaljujući njima, "Boss" je niži od standardnog "Mustanga" za 11 milimetara napred i 1 mm pozadi. Generalno, sistem ovjesa i kočenja u Ford Mustang BOSS 302 je urađen na nivou i tiho čeka u krilima, skrivajući se u dubini automobila.

ford mustang boss 302 laguna seca
ford mustang boss 302 laguna seca

Za one kojima nije dovoljno ovog sjaja, proizvođač izdaje ekskluzivnu verziju - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca. Nazvana po legendarnoj stazi, modifikacija je dizajnirana da zadovolji najnezasitnije trkačke apetite. Naravno, košta više, ali za ovu dodatnu naknadu vinekoliko fensi slikova, nadograđenih kočnica, nadograđenog prednjeg splitera i cool, pozamašnog spojlera. Osim toga, standardna značka će biti zamijenjena ekskluzivnom Laguna Seca plaketom tako da svi znaju s kim imaju posla!

ford mustang boss
ford mustang boss

Rezimirajući, želeo bih da kažem da je novi "ford" ispao veoma zanimljiv, čak i bez uzimanja u obzir njegove istorije. Ovo je neočekivano udoban trkaći automobil sa dobrom dinamikom. I što je najzanimljivije, uprkos činjenici da je motor "konja" skoro 5 litara, ekološki je i ekonomičan - potrošnja goriva je samo 14 litara u gradu i 9 na autoputu.

Preporučite ovaj automobil vozačima koji su opsjednuti imidžom i/ili trkačima.

Preporučuje se: