2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Skuteri su odavno sastavni dio saobraćaja svake zemlje. Oni su kompaktni, pristupačni i ne zahtijevaju gotovo nikakve operativne troškove. Ova tehnika je idealna kao vozilo za kretanje po gradu.
S druge strane, vožnja mopeda je prilično dosadna.
Skuteri skoro nikada ne prelaze 75 km/h. Osim toga, takav prijevoz izgleda jeftino, mnogima se ne sviđa dizajn skutera. Pa šta ako želite bicikl od 50cc sa blistavim izgledom i velikom maksimalnom brzinom?
Za takve slučajeve mnogi proizvođači proizvode modele koji se mogu kombinovati u poseban segment - mini sportske bicikle.
Šta su oni? Da bismo bolje razumjeli ovo pitanje, izdvajamo nekoliko tipičnih predstavnika ove klase. Da budemo iskreni, pogledajmo predstavnike različitih zemalja: italijanski motocikl Aprilia RS 50 i japanski motocikl Honda NS 1.
Počnimo sa japanskim "beba". Honda Motor Company se može pohvaliti širokim izborom auto i moto opreme. Konkretno, sportski motocikli iz Honde uvijek su uživali nevjerovatan uspjeh. I model Honda NS1 -samo predstavnik porodice sportskih motocikala. Istina, najmlađi.
Motocikl ima sportski dizajn karoserije. Takođe, sportski karakter daje i poseban dizajn u boji (vidi prvu fotografiju). Ali ovo je samo privid. Unutra je minijaturni dvotaktni 50cc. Njegova snaga je samo 7 "konja". Međutim, mašina je teška samo 92 kg, što joj daje mogućnost da postigne brzinu od 115 km/h čak i sa tako malim motorom.
Rezervoar za plin je dizajniran za 8 litara goriva. Osnova motocikla je 1295 mm, visina sedišta je 750 mm. Obrtni moment se prenosi preko lančanog pogona i 6-brzinskog mjenjača.
Vrijedi napomenuti da postoji i verzija Honde NS 1 sa NSB80 indeksom. Model je opremljen motorom od 80 ccm snage 14 KS. Nažalost, ova modifikacija je dostupna samo u Španiji.
Pređimo sada na elegantni italijanski model Aprilia RS 50. Dizajn motocikla, naravno, naglašava besprekoran italijanski ukus. Spolja se Aprilia ne razlikuje od skupog sportskog motocikla. Honda NS 1 je još uvijek daleko.
Što se tiče motora, praktično nema razlike od japanskog pandana. Isti motor od 50 kubika i 7 ks. moć. Motor je dvotaktni, hlađen tekućinom. Standardni 6-brzinski mjenjač i lančani pogon maksimalno iskorištavaju mogućnosti motora.
Težina "Italijana" je 89 kg. Upotreba dijagonalnog okvira od aluminijumske legure omogućila je smanjenje težine uređaja.
Suchtehničko punjenje omogućava RS50 da ubrza do 112 km/h. Vrijedi napomenuti da su u mnogim zemljama motocikli ove serije opremljeni ograničavačima brzine, pa se pretvaraju u mopede sa maksimalnom brzinom od 50 km/h.
Pored sigurnosti, Aprilia brine i o okolišu. Zahvaljujući naprednom izduvnom sistemu, motor ispunjava zahtjeve Euro 1.
Pa hajde da sumiramo. Motocikl Honda NS 1 je malo brži i agilniji od "Talijana", ali ima zastarjeli dizajn. Dakle, ako vam je potreban kvalitetan i moderan transport, odaberite Aprilia RS 50, ali ako cijenite brzinu i pristupačnost, onda će Honda NS 1 biti najbolja opcija.
Preporučuje se:
Naučite malo o glavnom cilindru kočnice
Moderni automobili imaju takve karakteristike da brzina od par stotina kilometara na sat više nikoga ne iznenađuje. Štoviše, moderne tehnologije omogućavaju motoru od jedne i pol litre da razvije 150-200 konjskih snaga, a za takvo postignuće prije deset godina bilo je potrebno tri litre radne zapremine
Malo o tome koji skuter je bolje kupiti
Više ljudi otkriva skuter, praktičan način transporta koji nudi slobodu kretanja bez presedana u kombinaciji sa značajnim uštedama. Šta treba uzeti u obzir pri odabiru skutera za sebe ili za voljenu osobu?
Malo podešavanje: obloge vrata VAZ-2114 i ne samo
Zbog eksternog podešavanja, možete značajno modifikovati sopstveni automobil. Međutim, ne treba zaboraviti ni na unutrašnji prostor, jer vozač većinu vremena provodi u automobilu
"Renault Twingo" - malo remek-djelo
Renault Twingo prodajne stope su u početku bile depresivno niske, kupci su pažljivo pogledali, procijenili tehničke parametre automobila i, tek nakon što su se uvjerili u njegove neosporne prednosti, platili kupovinu. Međutim, u postupku korištenja nabavljene novine njeni vlasnici nisu imali pritužbi
UAZ "Patriot" - dizel ili benzin, brzina ili vuča?
Prema RuNetu, SUV UAZ "Patriot" je prepoznat kao najbolji domaći automobil u 2012. Štaviše, i benzinska i dizel verzija Patriota bile su među vodećima
