2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Ako govorimo o skupim i luksuznim automobilima koje proizvodi Mercedes-Benz, onda će ova lista definitivno uključivati model kao što je "Mercedes E350". Ovaj automobil izgleda spektakularno, prezentabilno, skupo i, moram reći, jednako se dobro vozi. Pa, trebalo bi da bude detaljnije.
Univerzalni
Ovaj model je napravljen u različitim karoserijama. Postoje limuzina, kupe i karavan. Priču biste trebali započeti s najnovijom verzijom svega navedenog. Sa izuzetkom karavana koje proizvodi koncern Cadillac CTS, Mercedes "E" klase u svojoj karoseriji nema apsolutno nikakvih konkurenata. "Audi" i "BMW" su davno promijenili prioritete i fokusirali se na limuzine. Međutim, Mercedes-Benz nastavlja da oduševljava svoje fanove pomalo egzotičnim, elitnim, čak i nekonformističkim karavanima. Upravo tako možete nazvati automobil "Mercedes E350".
Ova mašina je kompaktna, tiha i mirna. Među njegovim glavnim prednostima - brzo i brzo upravljanje. Pedala kočnice je mekana i odzivna za savršenokočenje. Ovaj automobil vozi samouvjereno i mirno gradom, ali čim napusti autoput, Mercedes-Benz postaje nevjerovatno brz i hrabar.
O opremi
Trebalo bi biti detaljnije o tome koje tehničke karakteristike ovaj “Mercedes E350 4 MATIK” može zadovoljiti. Ovaj automobil je u potpunosti i potpuno "okačen" raznim sigurnosnim sistemima. Ako se vozač previše opusti ili skrene sa zadatog kursa, sam automobil će ga obavijestiti o tome zbog opcionog Lane Tracking sistema, volan će vibrirati. Ako osoba slučajno zadrema tokom vožnje, Attention Assist se odmah aktivira. Ovaj sistem prati podatke o pritisku upravljača. A ako osoba zaspi, sistem će odmah početi da se oglasi.
Karavan košta oko 70.000 dolara u maksimalnoj konfiguraciji. Ako osoba želi postati vlasnik standardne verzije, to će ga koštati 12.000 dolara manje.
Sedan W212
Ovaj "Mercedes E350", koji se proizvodi do danas, zaslužuje posebnu pažnju. Posebno njegova verzija od 306 jakih. To je limuzina sa 4 vrata i V6 motorom sa 4 ventila ispod haube koji može dostići maksimalnu brzinu od 250 km/h (i elektronski je ograničen). Za "tkanje" ovaj automobil ubrzava za manje od 6,5 sekundi. Ali šokantna karakteristika ovog modela je njegov trošak. Izvan grada na 100 kilometara ovaj automobil troši nešto više od pet litara goriva! U gradu - 9,5 litara, au kombinovanom ciklusu - 6,8 litara.
Ovom pogonskom jedinicom upravlja 7-brzinski automatski mjenjač. Ovaj auto nije jeftin. Nova Mercedes E350 limuzina sa 2-litarskim motorom od 211 konjskih snaga, sa automatskim mjenjačem i pogonom na stražnje kotače, proizvedena 2015. godine, koštat će 2.400.000 rubalja. Korištena verzija iz 2011., sa skromnom kilometražom od 30.000 km, sa istim parametrima, koštat će oko 2.150.000 rubalja. Postoje i više budžetske verzije. Na primjer, Mercedes-Benz E350 iz 2013., s kilometražom od 72.000 km, 2-litarskim AT motorom od 184 konjske snage, s automatskim mjenjačem koštat će 1.700.000 rubalja. Pa, kao što vidite, model nije jeftin, ali je vrijedan toga i teško je ne složiti se.
Dizajn
Naravno, kada se govori o ovom automobilu, ne može se ne dotaknuti njegov izgled. "Mercedes E350", čija je fotografija data iznad, je zaista luksuzan automobil.
Tijelo je prugasto ravnim linijama, izgled je dinamičan, sportski, agresivan. Koliko vrijedi ekspresivni "izgled" lijepe, fundamentalno nove optike. Prednja svjetla, ovisno o modifikaciji, mogu se razlikovati. Ali najuspješnijim se mogu smatrati oni koji su instalirani na W212. Kombinirana optika, ima složen geometrijski oblik sa ekspresivnim figuriranim pregradama za farove. Izgleda neverovatno. A "prednji kraj" upotpunjuje svjetlucava rešetka hladnjaka sa brendiranom trosvjetnom zvijezdom u sredini. Ova karoserija se s pravom smatra jednom od najljepših i najuspješnijih koje je Mercedes-Benz ikada proizveo. Nije ni čudo što je privukao pažnju mnogih popularnih tuning studija. Ali najboljeverziju su obezbedili BRABUS stručnjaci, čineći Mercedes E350 w212 mišićavijim, agresivnijim i čvrstim.
Paket
I na kraju, želio bih reći nekoliko riječi o tome kakvom opremom ovaj automobil može zadovoljiti potencijalne kupce. Pa ovaj model ima sve unutra: ABS i ESP sisteme (antiblokiranje i stabilnost na putu), četiri vazdušna jastuka minimum, TCS (kontrola proklizavanja), blokadu menjača, audio sistem (CD, MP3, DVD, MP3), imobilajzer, alarm, šiber, električni pogon je samo mala lista.
U paketu je i servo upravljač, podešavanje stubova u dve pozicije, grejanje sedišta i retrovizora, elektronski pogon, senzori za kišu, odvojena kontrola klime, putni kompjuter, navigator, xenon farovi, mobilni telefon. U kabini je korištena samo visokokvalitetna koža, a dekor je tradicionalno nalik drvu.
Pa nije ni čudo zašto je ovaj model toliko popularan i tražen među mnogim ljubiteljima automobila. Ovo je zaista dobar auto: pouzdan, udoban, lijep i moćan.
Preporučuje se:
Automobil "Ural 43203": snaga i snaga domaće auto industrije
Od početka proizvodnje osnovnog modela, 17. novembra 1977. godine, kamion je značajno modernizovan, ali se proizvodi i danas. Posebnost "Urala 43203" je ekonomičan dizel motor. Najnovija generacija opreme opremljena je motorima sastavljenim u Jaroslavlju, kapaciteta 230-312 konjskih snaga
Presvlake za sedišta - udobnost i udobnost vašeg automobila
Neki vlasnici automobila vjeruju da ništa ne može zamijeniti novu presvlaku. Međutim, ovaj postupak je skup. Osim toga, potrebno je mnogo vremena. Presvlake za sjedišta su mnogo ekonomičnije i bolje. Mogu se kupiti gotove, bez gubljenja vremena na čekanje i novca za pružene usluge
Tehničke karakteristike "Grand Vitare" pružiće udobnost na svakom putu
Karakteristike karoserije i ovjesa prema trenutnoj klasifikaciji omogućavaju pripisivanje ovog automobila krosoverima, međutim, tehničke karakteristike Grand Vitare više su u skladu sa SUV-ovima. Uprkos tako malom odstupanju u procjeni, automobil je u stanju pružiti svojim putnicima dovoljan nivo udobnosti pri vožnji u svim teškim uvjetima i omogućiti im da uđu u nepristupačne uglove. Prilikom vožnje gradom i autoputem, Grand Vitara će pružiti potrebnu sigurnost
"Nissan Tino" - udobnost, kompaktnost i sigurnost
Nissan Tino je debitovao 1998. godine. Uprkos činjenici da je ovo model japanskog koncerna, evropski programeri su radili na njegovom dizajnu. Ovaj automobil je baziran na platformi preuzetoj od Sunnyja. Dužina mašine doseže 4270 mm. Ali to ne sprječava da se smatra jednim od najkompaktnijih u svojoj klasi
MAZ-5440: snaga i snaga na putu
MAZ-5440 je udoban traktor za transport tereta na velike udaljenosti. O tome ćemo detaljno govoriti u članku