Upravljamo automobilima zimi: kako pripremiti auto i na šta treba obratiti pažnju

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Zima nije lako vrijeme za upravljanje automobilom, jer ovom procesu morate pristupiti vrlo odgovorno. Naravno, za vozača početnika je bolje da uopšte ne vozi zimi, ali to nije uvek moguće i stoga je vredno znati kako upravljati automobilima zimi.

Održavanje pravila

Kada vozite bilo koje vozilo, vodite računa da imate dovoljno prostora za manevar. Zimska cesta prekrivena snijegom i ledom utiče na to da se prianjanje kotača na cestu pogoršava, odnosno povećava se put kočenja. A to dovodi do smanjenja vremena preostalog za manevre. Zimi treba voziti tako da ostane bar nekoliko metara ispred vozila ispred. Druga važna tačka je najveća pažnja na put. Zimi treba biti posebno oprezan, jer na zaleđenom putu čeka dosta nevolja.

Priprema automobila

Upravljanje automobilom zimi je problematično, pa je važno da vaše vozilobilo je dobro i dobro pripremljeno. Šta to znači? Prvo, nije samo vjetrobransko staklo ono koje treba očistiti od snijega i leda. Ne očekujte da će sav led otpasti kako se auto zagrije. Kompetentan vozač pažljivo će pomesti snijeg sa cijelog automobila i očistiti staklo od leda i mraza. Upamtite da je pravovremeno čišćenje automobila garancija da će se brže zagrijati, što znači da će motor raditi duže.

Veoma je važno održavati čista i vanjska svjetla. Naravno, farovi i lanterne se vrlo brzo zaprljaju, ali ih je potrebno očistiti, jer u slučaju snježnih padavina ili magle neće biti lako primijetiti svoj automobil ni sa upaljenim farovima. A to može dovesti do uzbune na cesti.

Kako pripremiti auto za zimu, ili pripremiti sanke za ljeto

Počnite sa zimskim gumama. Zapamtite da se za zimske uslove na cestama stvaraju vlastiti proizvodi i ne treba ih zanemariti. Ovi modeli guma imaju poboljšani uzorak gazećeg sloja koji je pogodniji za vožnju po snježnim ili zaleđenim putevima. Osim toga, zimske gume na automobilu imaju potpuno drugačiji sastav i elastične su, koje ostaju otporne čak i na jakim mrazima. Potrebno je postaviti zimske gume na obe osovine, a moraju biti iste. Ako će se automobil voziti na očišćenom putu u gradu, onda je sasvim moguće proći sa modelima guma bez čavlića. Ali za stalnu vožnju po nabijenom snijegu ili ledu, ne možete bez šiljaka. U nekim slučajevima mogu biti potrebni lanciprotiv proklizavanja, koji se stavljaju na točkove za savladavanje, na primer, snežnih nanosa.

Pažnja na motor i bateriju

Kada vozite automobile zimi, morate odabrati određene vrste motornih ulja. Idealno za hladne klime - ulje sa indeksom 15W. U stanju je da održi normalan viskozitet do -15 stepeni. Za mrazeve od -20-30 stepeni, indeksi od 10W i 5W su sasvim prikladni. Također je vrijedno obratiti pažnju na bateriju: ako je već dugo u funkciji, vrijedi je unaprijed zamijeniti. U idealnom slučaju, možete uštedjeti napunjenost baterije u toploj prostoriji, dok se ona mora pravovremeno napuniti. Prije pokretanja motora, neophodno je zagrijati automobil zimi,na primjer, uključivanjem kratkog svjetla na određeno vrijeme.

Prilikom odabira rashladnog sredstva obratite pažnju na granicu otpornosti na mraz. Ako ima previše antifriza, to će uticati na stanje gumenih crijeva. Ako je bilo slučajeva da ste antifriz razrijedili vodom, onda prije zimskog rada automobila vodite računa o zamjeni rashladne tekućine, inače će se pojaviti pukotine na glavama cilindra.

Očistite staklo i tijelo

Pranje automobila zimi će se obavljati prilično često, jer se prljavština i slani rastvori koji se obilno posipaju po cestama naših gradova talože prije svega na automobilu. Brisače je važno održavati u ispravnom stanju, bolje je kupiti specijalne zimske brisače kod kojih su pokretne klackalice dodatno zaštićene sakoristeći poklopac. To će spriječiti da se sredstvo za čišćenje zalijepi za staklo. Noću sklonite četke sa stakla da se ne zalijepe.

Uzgred, ne treba štedjeti na tečnosti za pranje, jer višak vode, kojom ga mnogi vozači razblažuju, može dovesti do lomljenja četkice. Najbolje je uvijek imati pri ruci tečnost spremnu za upotrebu, jer njeno razrjeđivanje po hladnom vremenu nije najbolje rješenje.

Kada upravljate automobilima zimi, morate biti oprezni i pažljivi. Na primjer, snijeg koji se unosi u kabinu dovest će do stvaranja vlage. Isparavajući, zamagliće prozore. Za borbu protiv ove pojave možete uključiti režim recirkulacije zraka u kabini. Suv vazduh je garancija da se kondenzacija neće nakupljati na prozorima.

Kako pokrenuti motor?

Zagrijavanje automobila zimi je prilično čest problem, posebno u velikim mrazevima. Da biste pokrenuli motor, morate slijediti nekoliko pravila:

1. Odaberite pravo motorno ulje.
2. Napunite kapacitet baterije.
3. Provjerite nivo antifriza i dopunite ako je potrebno. Kada vozite automobil u mraznim uslovima, rashladnu tečnost treba menjati svakih pet godina.
4. Provjerite svjećice - traju najmanje pet godina. Ako je njihov vijek trajanja već prošao ovo vremensko ograničenje, razmislite o zamjeni svijeća.

Postoje dva načina za pokretanje motora zimi. Najlakše je držati bateriju kod kuće i instalirati je prije pokretanja. Efikasno je, ali ne bašzgodno, jer je u novim automobilima, na primjer, isključivanje kompjutera na vozilu nepoželjno.

Drugi način je da zagrejete bateriju tako što ćete prvo uključiti bočna svetla na 20 sekundi, zatim upaliti kratka svetla na isto vreme, a zatim zagrejati bateriju dugim svetlima. To će dovesti do aktiviranja kemijskih reakcija u bateriji, podići temperaturu u njoj, odnosno povećati njen kapacitet. I to će dovesti do poboljšanja u lansiranju automobila.

Pranje: kako to učiniti ispravno?

Za mnoge entuzijaste automobila pranje automobila zimi predstavlja veliki problem. Stručnjaci kažu da je pranje vozila zimi obavezno, i to ne samo zato što će njegov izgled biti potpuno neprezent. Osim toga, svi reagensi koji se zimi posipaju po cesti mogu naštetiti tijelu, jer će kontakt soli s metalom dovesti do strugotina i ogrebotina. A to će zauzvrat dovesti do korozije. Odnosno, jasno je da je pranje automobila zimi jednostavno obavezno.

Druga važna stvar je kako to učiniti. Sami, odnosno u dvorištu i običnoj vodi, definitivno ne možete postići čistoću, jer će se voda jednostavno smrznuti. Osim toga, brisanje tijela krpom može ga izgrebati. Stoga je pranje automobila zimi moguće samo u posebnim službama koje koriste odgovarajuću opremu i materijale. Kod kuće možete lagano prebrisati tijelo toplom vodom na oko 30-40 stepeni, glavno je da ne preterujete sa temperaturom, jer ako je previsoka staklo može prsnuti.

Treća tačka je sušenje automobila. Ona možeizvodi se ručno (koristeći antilop) ili automatski, uz korištenje posebnih postavki. Druga opcija je poželjnija, jer će mašina biti duvana sa svih strana. Nakon sušenja automobila potrebno je početi duvati brave, ručke, vrat rezervoara za gorivo. Ali bolje je ne petljati se s pranjem motora zimi, jer se jednostavno neće pokrenuti. Nakon pranja automobila još uvijek možete tretirati gumene trake i zaptivke posebnim mazivom: to će spriječiti njihovo smrzavanje i pucanje.

Da li je moguće izolirati auto za zimu?

U hladnoj sezoni mnogi se suočavaju sa problemom brzog pokretanja motora svog automobila. Ako ne znate kako izolirati automobil zimi, počnite sa zaštitom motora i hladnjaka od hladnog zraka. Na primjer, mnogi entuzijasti automobila radije postavljaju neku vrstu izdržljivog materijala otpornog na vjetar kao sloj između rešetke i samog hladnjaka. Na motor možete staviti i termo izolaciju koja će spriječiti da se motor brzo ohladi. U nekim slučajevima, preporučljivo je koristiti stacionarne ili autonomne sisteme koji će zagrijati motor.

Kao što vidite, pravila za upravljanje automobilom zimi nisu najzahtjevnija. Glavna stvar je da na kraju ne ostavite sve i unaprijed pripremite sanke, odnosno municiju za svoj automobil. Na primjer, zimskim gumama se možete snabdjeti čak i ljeti - bolje ih je imati u garaži i čekati u potpunosti nego se voziti po zaleđenom putu do najbližeg servisa za gume. Pa, ne zaboravite na pravovremenotehnički pregled vašeg "gvozdenog prijatelja" - ovo će spriječiti mnoge moguće probleme.