Hover H3 Novo. Kineski novi SUV. Hover H3 New - recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Moderna kineska auto industrija raste i brzo se razvija. Na tržištu se pojavljuju udobni, elegantni i jeftini modeli različitih automobila. Jedna od najnovijih inovacija je Hover H3 New, udoban i funkcionalan kineski SUV proizveden 2014.

Auto šou u SKK

Od 9. februara do 14. februara 2014. godine, Sportsko-koncertni kompleks u Sankt Peterburgu (SCC) bio je domaćin međunarodne izložbe automobila "Svijet automobila". Organizator ovog događaja bila je kompanija FAREXPO, koja je predstavila mnoge dugo očekivane novitete inostrane automobilske industrije. Najveći naglasak stavljen je na automobile iz Kine.

Među ostalim uzorcima, na izložbi je predstavljen i novi restilizovani model Hover H3 New. Prvi automobili su ponuđeni na testiranje u sklopu probne vožnje, a mogli su se kupiti samo po narudžbi. Ali već početkom ljeta, kineski SUV je pušten u slobodnu prodaju u svim većim ruskim autosaloni.

Izgled ažuriranog SUV-a

U poređenju sa prethodnim modelom, ažurirani "Grey WallHover H3 "postao je muževniji i solidniji. Masivan prednji kraj daje SUV-u određenu brutalnost. Jedna od glavnih uočljivih promjena bila je velika hromirana rešetka hladnjaka, na prvi pogled teža i preteža. Istovremeno, branik je ostao na istom nivou, nalazi se dosta visoko. Prednja svetla za maglu su dobila hromirane felge kako bi im dale sportski izgled, zadnji branik je značajno restilizovan sa uočljivijim ukrasima poput difuzora, a takođe su izmenjena i zadnja svetla. redizajniran.

Bočna strana Hovera H3 New ostala je praktično nepromijenjena, osim male transformacije krovnih šina. Vrijedi napomenuti da njihova nova verzija nije tako zgodna kao prethodni model. Prethodna verzija je bila opremljena ergonomskim kliznim dijelovima prilagođenim da osiguraju dodatni teret na krovu SUV-a. Nedostaju u ažuriranom modelu.

Prenamjene kabine

Unutrašnjost novog modela Hover H3 New je podvrgnuta značajnom restilizaciji. Fotografije svih opcija uređenja interijera prikazuju stilski dizajn interijera. Ceo prednji panel je primetno modernizovan, to se vidi na prvi pogled. Središnja konzola sadrži multimedijalni ekran osetljiv na dodir, kao i manji putni računar. Na samom vrhu je visinomjer, barometar i kompas. Malo niže su središnji deflektori, koji su dobili kvadratni oblik. Novi radio bez disk drajva ima dva slota za fleš kartice, kao ikonektor za USB. Treba napomenuti da u ovom slučaju nema video podrške.

U nastavku je jedinica klimatskog sistema sa klima uređajem i kontrolom klime. Svi indikatori temperature su prikazani na malom ekranu. Raspon temperature varira od 19 do 30 oS. Takođe na konzoli se nalaze tasteri za duvanje vetrobranskog stakla i grejanje zadnjih stakala.

Što se tiče unutrašnjosti kabine, primjetne su promjene na naslonima za ruke - imaju prekrasne lakirane umetke koji značajno poboljšavaju izgled iznutra. Aluminijumska ivica sistema zvučnika dodaje eleganciju unutrašnjem uređenju. Još jedno novo dizajnersko rješenje su bijele lampe sa crvenim osvjetljenjem, koje se nalaze na dnu vrata. Minimalne promjene su vidljive i na instrument tabli.

Dimenzije novog Velikog zida

Dimenzije modernog automobila pretrpjele su samo manje promjene. U dužini je povećan na 465 cm, širina je 180 cm, a visina 174,5 cm. Porastao je i klirens - iznosi 24 cm. Ukupna masa automobila sada je 1905 kg. Korisna zapremina prtljažnika je i dalje 600 litara, uz mogućnost povećanja na 2.500 sa oborenim sedištima. Nasloni zadnjih sedišta se preklapaju za više tovarnog prostora.

Specifikacije

Kupci mogu birati između dvije opcije motora. Prvi je preživjeli stari motor, atmosferski četverocilindrični 4G69S4N zapremine 2,0 litara, razvijen zajedničkisa japanskom automobilskom kompanijom Mitsubishi. Maksimalna snaga ove jedinice je 116 konjskih snaga, razvijena u intervalu od 2500-3000 o/min, a maksimalni obrtni moment je 175 Nm. Ovaj motor dolazi sa 5-brzinskom "mehanikom". Testiranje je pokazalo da je potrošnja goriva 11 litara u gradskom režimu i 8,5 litara na autoputu.

Druga opcija je ažurirana, poboljšana jedinica bazirana na starom motoru. U restilizovanom modelu, dobio je rekonfiguraciju elektronike, turbo punjenje, kao i ažurirani sistem goriva od Shanghai MHI Turbocharger Co, Mitsubishi filijale. Ista zapremina od 2,0 litara, ista 4 cilindra, ali ova elektrana razvija snagu do 177 konjskih snaga, primajući indeks 4G63S4T. Maksimalni obrtni moment je 250 Nm. Unapređeni Hover H3 New Turbo dolazi sa modernim šestostepenim manuelnim menjačem. Što se tiče uštede goriva, testiranje ovog motora pokazalo je sljedeće rezultate: 13,5 litara u gradskom režimu i 10 litara na autoputu. Treba napomenuti da SUV puni 92 benzina, a pritom se osjeća odlično!

Mogućnost trčanja automobila postala je još veća, sada se ne boji najtežih off-road. Zahvaljujući snažnom turbo motoru, povećanom razmaku od tla i sigurnosti kućišta, automobil sa lakoćom savladava sve prepreke.

Sigurnost

U sigurnosnoj ocjeni, novi "Grey Hover" 2014. je po prvi put u historiji kineske automobilske industrije dobio četiri zvjezdice. tojoš jednom potvrđuje povećanu kvalitetu kineskih automobila i opravdava njihovu popularnost među brojnim vozačima. Šasija nije promijenila prethodni dizajn. Mala varijacija pojavila se u suspenziji. Hover H3 New je baziran na čeličnom okviru tipa ljestvi, koji je pouzdana zaštita u hitnim situacijama. Snažan dizajn će izdržati udar bilo koje sile. Ovaj model je uspješno prošao crash testiranje još 2010. godine, potvrđujući njegovu visoku pouzdanost, osiguravajući potpunu sigurnost kako za vozača tako i za sve putnike u SUV-u. Od mogućih 16 bodova, ovaj automobil je ocijenjen 11,7! Takođe, za najveću sigurnost tokom vožnje, vrata su zaključana.

Deluxe paket

Za ruske vozače koji žele kupiti kineske automobile, dostupne su dvije konfiguracije Hovera: Lux i Super Lux. Osnovni paket "Lux" uključuje sljedeće komponente:

• servo upravljač;
• grejani bočni retrovizori;
• 17" alu felne;
• pun paket snage;
• salon tkanina;
• spoiler;
• svjetla za maglu;
• podesivi stubovi upravljača;
• kontrola klime;
• grejana prednja sedišta;
• prednji vazdušni jastuci;
• senzori svjetla i kiše;
• stražnji parking senzori;
• rezervna guma pune veličine;
• centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem;
• EBD i ABS sistemi.

PaketSuper Lux

Kao dodatne opcije u "Super Lux" konfiguraciji postoje:

• zadnja kamera;
• električno vozačko sjedalo;
• kožna unutrašnjost;
• multimedijalni sistem sa Bluetooth i CD/DVD/USB.

U isto vrijeme, cijena takvog modela je 775 hiljada rubalja, au Super Lux konfiguraciji cijena dostiže 819 hiljada rubalja, što je, u poređenju sa sličnim evropskim modelima, jeftino.

Hover H3 Novo: probna vožnja

Prilikom testiranja automobila uočeno je mnogo pozitivnih kvaliteta. Na primjer, kada vozite seoskim putevima, ovjes se dosljedno nosi sa svim neravninama površine puta. Zahvaljujući povećanom razmaku od tla, većina prepreka se lako savladava, čak i kada se koristi samo pogon na zadnjim točkovima automobila. U slučaju najtežih uslova na putu, potrebno je povezati pogon na prednje točkove i niži stepen prenosa. SUV pokazuje odličnu upravljivost, sposobnost na svim terenima i udobnost pri radu.

U gradskom režimu, samopouzdano dobija zamah i razvija dinamiku u vožnji. Prilikom vožnje autoputem, pri brzinama preko 100 km/h, još uvijek nedostaje konjskih snaga.

Hover H3 Nove recenzije

A šta kažu vozači koji su ga uspjeli provozati o "Kinezu" o kojem razmišljamo? Na razočaranje mnogih, restilizovanom modelu nedostaje panoramski krov koji se očekivao.poznavaoci kineske auto industrije. Što se tiče unutrašnjeg uređenja, nema zamjerki. Sudeći po komentarima vlasnika novog SUV modela, oni su bili zadovoljni unutrašnjosti kabine. Ljudi primjećuju kvalitetu završnih materijala, dizajn i, što je najvažnije, ergonomiju. Ovi kvaliteti su posebno uočljivi u Super Lux konfiguraciji. Kožne presvlake na sedištima sa modernim crvenim šavovima izgledaju sjajno i pariraju nekim od vodećih evropskih automobila, prema vlasnicima automobila. Osim toga, mnogi vozači su primijetili koliko su Hover H3 New auto sjedišta postala udobnija i mekša.

Recenzije vozača o tehničkim karakteristikama i prohodnosti automobila u principu su prilično pozitivne. Upravljiv, lak za vožnju, dobro se drži na stazi i nosi sa terenom - šta još treba vlasniku domaćeg automobila? Posebno zadovoljan mogućnošću korištenja 92 benzina. Stoga, općenito, automobil zaslužuje dobre ocjene. Međutim, koliko ljudi, toliko mišljenja. Neki preferiraju automobile višeg nivoa udobnosti, dok su drugi, naprotiv, zadovoljni pristupačnom cijenom Hovera. Većina vlasnika automobila slaže se oko jedne stvari: ovo je najbolja opcija u smislu "pristojne kvalitete / razumnog novca", koja još uvijek nema analoga u svijetu. Slični terenci sa sličnim karakteristikama su skuplji.

Zaključak

Kineski novi SUV-ovi mogu lako konkurirati svojim kolegama svjetski poznatih brendova. Ovaj automobil je dostojan proizvod aktivnog razvoja Kinezaautomobilskoj industriji, posebno Hover H3 Nova linija terenskih vozila. Zbog pristupačne cjenovne kategorije, trenutno Grey Wall Hover obećava da će postati jedan od omiljenih automobila na ruskim otvorenim prostorima. Čvrsta zadnja osovina, povremeni pogon na sve točkove i niski stepen prenosa doprinose maksimalnim performansama na svim terenima čak i u uslovima punog terena. Poboljšani izgled automobila sa elegantnim karakteristikama i modernom unutrašnjosti ne gubi svoj muški karakter. "Grey Wall Hover H3" je popularan među sličnim modelima već nekoliko godina. Pošto je restilizovan i poboljšan, aktivna je potražnja mnogih domaćih vozača.